Дело № 1-71-2010 г.

П  Р  И  Г  О  В  О  Р

И М Е Н Е М   У К Р А И Н Ы

       12 апреля 2010 года

Измаильский горрайонный суд   Одесской области

в составе: председательствующего судьи – Степанова А.Н.,

          при секретаре – Крамаренко И.А.,    

          с участием прокурора –   Иванова П.П.

          и адвоката – ОСОБА_1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда в г. Измаиле уголовное дело по обвинению

 ОСОБА_2     ,

ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, украинца, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, не работающего, женатого, не имеющего судимости, проживающего ІНФОРМАЦІЯ_4, мера пресечения - залог

-   -     в совершении преступлений предусмотренных ст. ст.  286 ч.2, 135 ч.1 УК Украины, -

У С Т А Н О В И Л:

 26.06.2009 года,   в темное время суток ОСОБА_2, будучи в  состоянии алкогольного опьянения, управляя технически исправным автомобилем НОМЕР_1, двигался по ул. Чехова в г. Измаиле, со стороны ул. Некрасова в направлении ул. Молодежной.

В нарушении п. 1.2., 1.3,1.5,  2.3., 2.9, 10.1.,11.2, 11.3,12.1.,12.3,12.4,14.2,14.6  правил дорожного движения , ОСОБА_2  двигался по населенному пункту  со скоростью 80-100 км/час, при  разрешенной скорости движения  на данном участке не более 60 км/час. Во время движения, перед выполнением маневра обгона движущегося в попутном направлении  транспортного средства, ОСОБА_2, не убедился в безопасности выполняемого им маневра, не убился в том, что полоса движения, на которую он собирается выезжать, свободна от других участников движения, имея техническую возможность, не принял мер к снижению скорости транспортного средств путем применения торможения, в результате чего   выехал на полосу встречного движения, где напротив дома № 65 по ул. Чехова в г. Измаиле в 22 час. 30 мин. совершил наезд на велосипед под  управлением ОСОБА_3, который двигался по своей полосе движения во встречном направлении и перевозил пассажира ОСОБА_4

В результате наезда велосипедисту  ОСОБА_3 согласно заключения  судебно – медицинской экспертизы № 339 от 31.07.2009 года причинены телесные повреждения в виде закрытого  перелома бедренной кости средней трети бедра, ушибленные раны лица в области левой надбровной дуги и коленного сустава правой ноги, ссадины конечностей, которые относятся  к категории  телесных повреждений  средней тяжести.

В результате произошедшего пассажиру  ОСОБА_4 согласно заключения судебно – медицинской экспертизы № 196 от 15.07.2009 года причинены телесные повреждения в виде  закрытой черепно – мозговой травмы с линейным переломом костей основания черепа слева на границе крыльев клиновидной кости, ушибом височной доли правого полушария головного мозга, кровоизлияния под твердую мозговую оболочку левого полушария головного мозга по типу сдавливающей гематомы, кровоизлияния в мягкие  мозговые оболочки обоих полушарий мозга и его желудочки, оскольчатый  перелом  костей носа, открытый поперечный перелом  тела нижней челюсти слева на уровне 2-го зуба, очаговые подкожные кровоизлияния в левой височно – теменной области, кровоподтеки и ссадины лица, закрытый поперечный перелом бедерной кости левой ноги в средней трети бедра и открытый оскольчатый  перелом  обеих берцовых костей голени правой ноги  в средней ее трети, ссадины туловища и конечностей. Смерть ОСОБА_5 наступила   в результате  травмы головы сопровождавшейся переломом костей черепа, ушибом головного мозга, внутричерепным кровоизлиянием со сдавлением мозга кровью и его отеком.    

Кроме того, водитель ОСОБА_2 заведомо оставил без помощи потерпевших ОСОБА_5, ОСОБА_3, находящихся в опасном для жизни положении и лишенных возможности принять меры к самосохранению, вследствие беспомощного состояния, хотя имел возможность оказать им помощь, при этом сам, поставив потерпевших в опасное для жизни положение

Подсудимый ОСОБА_2свою вину в совершении указанных действий признал частично пояснив, что 26.06.2009 года он, управляя своим автомобилем ВАЗ -2107 двигался на нем со скоростью около 60 км/час, по ул. Чехова в г. Измаиле, в сторону выезда из города. Он был в трезвом состоянии. В автомобиле был включен ближний свет фар. Во время движения он решил обогнать двигавшийся в попутном с ним направлении легковой автомобиль. Совершая обгон, ОСОБА_2 выехал на полосу встречного движения и услышал удар в переднюю часть автомобиля.  После столкновения он увидел, что на проезжую часть сзади автомобиля упал велосипед. Он испугавшись не остановился и уехал с места ДТП. Выехав за пределы города  ОСОБА_2 остановился и выпил одну бутылку пива, которая была в автомобиле. Примерно через час к нему подъехали работники милиции, которым он рассказал, что сбил велосипед. После этого его повезли в больницу на освидетельствование.    ОСОБА_2 свою вину признает частично потому что, в момент совершения ДТП не был в алкогольном опьянении, до столкновения на дороге велосипедиста не видел. После столкновения видел только велосипед, который лежал на проезжей части, поэтому в опасности никого не оставлял.

Кроме частичного признания вины подсудимым ОСОБА_2 его вина в совершении указанных действий    подтверждается:

-  показаниями  потерпевшего ОСОБА_3 о том, что   26.06.2009 года около 22.00 часов он на своем велосипеде ехал по ул. Чехова в г. Измаил в сторону центра. На раме велосипеда находилась его девушка ОСОБА_5. На улице было темно, но на ул.Чехова было включено освещение. Дорога была ровная без всяких ям и ухабов.  ОСОБА_3 двигался по правой полосе движения ближе к краю проезжей части дороги. На встречу им на большой скорости выехал автомобиль ВАЗ 2107 , как впоследствии стало известно под управлением ОСОБА_2 Произошел удар , что было впоследствии , он не помнит, пришел в себя в ГБ-1, где ему сообщили, что на его велосипед легковым автомобилем был совершен наезд. В результате ДТП ему были причинены телесные повреждения средней тяжести в виде закрытого  перелома бедренной кости средней трети бедра, ушибленные раны лица в области левой надбровной дуги и коленного сустава правой ноги, ссадины конечностей. Пассажир ОСОБА_5  в результате ДТП погибла.  

- показаниями потерпевшего ОСОБА_6 о том, что погибшая  ОСОБА_5 являлась его сестрой. 26.06.2009 года ему сообщили родственники, что ОСОБА_5 погибла в результате ДТП в г.Измаиле. 27.06.3009 года он приехал в г. Измаил и встретился с родителями ОСОБА_7 который пострадал в этом же ДТП. С их слов ОСОБА_6 стало
известно, что ОСОБА_5 ехала на велосипеде вместе с ОСОБА_3 по ул. Чехова. Во
время движения на их полосу выехал автомобиль ВАЗ 2107, который совершив наезд на  велосипедиста  и скрылся с места ДТП.

      - показаниями потерпевшей ОСОБА_8 о том, что   погибшая ОСОБА_5 была ее дочерью, которая  проживала и училась в г. Измаиле. 26.06.2009 года ей позвонила дочь ОСОБА_9 И сообщила, что ОСОБА_5 в г. Измаиле попала в ДТП и при этом погибла. Поскольку ОСОБА_8 в то время находилась в Якутии, она выехала на Украину. По приезду 01.07.2009 года ей стало известно, что 26.06.2009 года ОСОБА_5 ехала на велосипеде со своим знакомым ОСОБА_3. Во время движения на их полосу выехал автомобиль ВАЗ 2107 под управлением ОСОБА_2, который своим автомобилем сбил велосипед и скрылся с места ДТП.

    - показаниями свидетеля ОСОБА_10 о том, что он работает инспектором по розыску ОГАИ Измаильского района. 26.06.2009 года примерно в 22.30 часов дежурный по Измаильскому РО сообщил, что в г. Измаиле на ул. Чехова совершено ДТП, при котором легковой автомобиль совершил наезд на велосипедиста и скрылся. На месте ДТП пассажир велосипеда скончался, а его водитель получил телесные повреждения. Прибыв на указанную улицу, он увидел, что на улице включено уличное освещение. На месте ДТП находился автомобиль скорой помощи. У края проезжей части лежал велосипед, а на обочине, недалеко от велосипеда, находился труп молодой девушки. Находящиеся на месте ДТП люди сообщили, что наезд совершил автомобиль ВАЗ 2107 темного цвета, который уехал по данной улице на выезд из г. Измаиле. Они поехали в указанном направлении искать скрывшийся автомобиль. Примерно через час они, двигаясь по грунтовой дороге в сторону с. Сафьяны увидели в кювете автомобиль ВАЗ 2107. Остановившись возле автомобиля, увидели, что у автомобиля повреждено переднее левое крыло и разбито лобовое стекло. В автомобиле на водительском месте находился мужчина, который назвался ОСОБА_2 ОСОБА_5 пояснил, что    совершил наезд на велосипедиста и скрылся с места ДТП. После этого ОСОБА_2 посадили в патрульный автомобиль, и  повезли его на освидетельствование.

    - аналогичными показаниями  свидетеля ОСОБА_11   в ходе досудебного расследования   (л.д. 54-55);

    - показаниями свидетеля  ОСОБА_12 о том, что  26.06.2009 года около 22 час. он на своем автомобиле ехал по ул. Чехова в сторону выезда из г. Измаила. На улице было включено уличное освещение. По встречной полосе у левого края проезжей части, во встречном направлении двигался велосипед, которым управлял молодой парень , а на раме сидела девушка.   Обогнав велосипедиста   ОСОБА_12 доехал до перекрестка с улицей ОСОБА_13 и увидел, что сзади него на скорости   приближается легковой автомобиль. Затем сразу раздался громкий удар. Он повернулся в сторону раздавшегося удара и увидел, что в воздух подбросило велосипед. Тогда ОСОБА_12  понял, что автомобиль сбил велосипедиста. Затем этот автомобиль вильнул вправо, затем в лево и не останавливаясь, поехал по ул. Чехова в сторону выезда из г. Измаил.   О том, что произошло  ДТП он сообщил   в милицию и развернувшись подъехал к месту ДТП. Проехав метров 50-60, он остановился и увидел, что на правой полосе движения лежит велосипед, на правой обочине находится девушка, которая не подавала признаков жизни, за ней лежал молодой парень, который кричал, что у него болят ноги. Затем на место аварии приехал автомобиль скорой помощи. Врачи осмотрели пострадавший и сказали, что девушка мертва, а молодого парня повезли в больницу. Примерно через час к месту аварии подъехал автомобиль ВАЗ 2107, которым управлял работник милиции. Это был тот автомобиль, который совершил наезд на велосипедиста. У автомобиля было разбито лобовое стекло и повреждено переднее левое крыло. Как впоследствии стало известно, совершил ДТП ОСОБА_2Б

    - показаниями свидетеля  ОСОБА_14 о том, что  26.06.2009 года около 22 час. 30 мин. он вместе с ОСОБА_15  шли по ул. Чехова в направлении центра г. Измаила. На улице было включено освещение, и видимость дороги была хорошей. Со стороны центра со скоростью около 80 км/час двигался  легковой автомобиль темного цвета, у которого светила одна фара. Автомобиль приблизившись к ним выехал на встречную полосу и стал двигаться на них.  Они отошли  в сторону автомобиль проехал мимо них и не снижая скорости поехал в сторону выезда из г. Измаил.   Пройдя вперед они услышали, что впереди кто-то кричит и на правой полосе собираются люди.  Подойдя поближе, они увидели, что    на правой обочине лежит девушка, которая не подавала признаков жизни, недалеко от нее на этой же обочине лежал молодой парень, который кричал, что у него сильно болят ноги.  Через несколько минут приехал автомобиль скорой помощи, который увез молодого парня с места ДТП, девушка ко времени приезда скорой помощи уже была мертва. Когда на место аварии приехали работники ГАИ они им рассказали, в каком направлении уехал автомобиль, который совершил ДТП и работники милиции поехали разыскивать данный автомобиль. Через некоторое время со стороны выезда из г. Измаила подъехал автомобиль ГАИ, а за ним автомобиль ВАЗ 2107, у которого было разбито переднее лобовое стекло и погнуто левое переднее крыло.

- показаниями свидетеля   ОСОБА_15 ( в ходе досудебного расследования) о том, что   26.06.2009 года примерно около 22 час. 30 мин. он вместе с ОСОБА_14 шли по ул. Чехова в сторону центра г. Измаил. Двигались они возле правого края проезжей части. На улице было включено уличное освещение, и видимость дороги была хорошей. Затем на дороге появился легковой автомобиль, который двигался со стороны центра города со скоростью около 100 км/час. В данном автомобиле светила только одна фара. Автомобиль двигался по своей правой полосе, затем резко сместился влево, выехав на встречную полосу, и начал двигаться в  их сторону .ОСОБА_5 отошли в сторону и автомобиль не снижая скорости, поехал на выезд из г. Измаил. Когда он проезжал мимо ОСОБА_15 увидел, что это автомобиль ВАЗ 2107 темного цвета. Пройдя вперед несколько метров, ОСОБА_15 увидел, что впереди них на правой полосе возле обочины собираются люди. Тогда он понял, что автомобиль, который проехал мимо них совершил ДТП и скрылся.   Подбежав к стоящим на дороге людям, он увидел, что на правой обочине лежит молодая девушка, которая не подавала признаков жизни, возле опоры ЛЭП лежит молодой парень, который кричал, что у него болят ноги.   Затем приехал автомобиль скорой помощи, бригада которого забрала молодого парня. Девушка к приезду бригады скорой помощи была мертва. Примерно через 10 минут на место ДТП приехали работники ГАИ, они рассказали, какой марки автомобиль совершил наезд на велосипедиста и в каком направлении скрылся. Поговорив с людьми, работники милиции поехали в сторону выезда из г. Измаил. В пределах получаса на место ДТП подъехал автомобиль ГАИ и за ним автомобиль ВАЗ 2107 темного цвета, у которого было разбито лобовое стекло и повреждено левое переднее крыло                                                                                                   (л.д.59-61);

- протоколом осмотра места происшествия схемой и фототаблицей к нему. В   котором зафиксированы параметры проезжей части,  обнаруженные на месте ДТП следы.                                                                                                                         ( л.д. 5-13);

-протокол осмотра транспортного средства- велосипеда, согласно которого у велосипеда  повреждено переднее, колесо согнута рама                                         ( л.д. 14-18);

-протоколом осмотра автомобиля ВАЗ 2107 г/н М 3226 01. согласно которого при осмотра  автомобиля обнаружено, что у него разбито лобовое стекло, согнуто переднее левое крыло .                                                                                                                ( л.д. 19-23);

-протоколом медицинского  осмотра  № 631 от 26.06.2009 года, согласно которого  26.06.2009 года в 23 часа 35 минут на освидетельствование представлен, ОСОБА_2, у которого выявлено алкогольное опьянение                                                                         ( л.д. 24);

  - заключением судебно-медицинской экспертизы №196 от 15.07.2009 года согласно которого потерпевшей   ОСОБА_5 причинены телесные повреждения в виде: закрытой черепно-мозговой травмы с линейным переломом костей основания черепа слева на границе крыльев клиновидной кости, ушибом височной доли левого полушария головного мозга, кровоизлияния под твердую мозговую оболочку левого полушария головного мозга по типу сдавливающей гематомы, кровоизлияния в мягкие мозговые оболочки обоих полушарий мозга и его желудочки, оскольчатого перелома костей носа, открытого поперечного перелома тела нижней челюсти слева на уровне 2-го зуба, очагового подкожного кровоизлияния в левой височно-теменной области, кровоподтеков и ссадин лица; закрытого поперечного перелома бедренной кости левой ноги в средней трети бедра и открытого оскольчатого перелома обеих берцовых костей голени правой ноги в средней ее трети; открытого поперечного перелома обеих берцовых костей голени правой ноги в средней ее трети; ссадин туловища и конечностей. Смерть ОСОБА_5 наступила в результате травмы головы сопровождавшейся переломом костей черепа, ушибом головного мозга, внутричерепным кровоизлиянием со сдавлением мозга кровью и его отеком. Травма головы, как и открытые переломы нижних конечностей, относятся к категории ТЯЖКИХ телесных повреждений по критерию опасности для жизни и могли быть причинены с большой силой действием твердых предметов различной по форме травмирующей поверхности при наезде легкового автомобиля на велосипед и его пассажира с последующим падением последнего на дорожное покрытие.                                                                                                       ( л.д. 67-69);

  - заключением судебно-медицинской экспертизы №339 от 31.07.2009 года, согласно которого ОСОБА_3 причинены телесные повреждения в виде: закрытого перелома бедренной кости средней трети бедра, ушибленных ран лица в области левой надбровной дуги и коленного сустава правой ноги, ссадин конечностей. Которые относятся  к категории   телесных повреждений средней тяжести                                                                   ( л.д. 73-74);

  - заключением автотехнической экспертизы №11/А-306 от 21.07.2009 года по исследованию технического состояния автомобиля «ВАЗ-2107» г/н М3226 0І, согласно которого рулевое управление, ходовая часть, тормозная система и система освещения головных фар автомобиля к моменту наступления рассматриваемого происшествия находились в работоспособном состоянии и позволяли водителю автомобиля изменять направление движения в зависимости от своих намерений и складывающейся на дороге ситуации, без признаков наличия неисправностей ведущих или обуславливающих наступление внезапных для водителя отклонений автомобиля в сторону от занимаемой полосы, а также изменять скорость и режим движения этого автомобиля путем применения торможения с известной этому водителю эффективностью                                     ( л.д. 81-85);

-заключением транспортно-трасологической экспертизы №11/А-304 от 24.07.2009 года по исследованию механизма наезда на велосипедиста, согласно которого путем проведения сравнительных и сопоставительных исследований следов имеющихся на транспортных средствах, с учетом их локализации и расположения выступающих частей представляется возможным сделать вывод о первичном контактировании автомобиля «ВАЗ 2107» г/н М 3226 0І, передней левой частью с передней частью велосипеда. Угол между продольными осями транспортных средств в момент входа в контакт составлял 179-180 градусов. Наезд автомобиля на велосипед наиболее вероятно произошел на полосе встречного движения для автомобиля «ВАЗ 2107» г/н М 3226 0І,.                         (л.д. 91-99);

-заключением автотехнической экспертизы №11/А-305 от 02.08.2009 года, согласного которого действия водителя автомобиля «ВАЗ 2107» в фазе предшествующей дорожно-транспортному происшествию регламентировались требованиями п.п. 12.1,12.4, 10.1,14.1,14.2 а), 14.6 г), а с момента возникновения опасности для движения п. 12.3 ПДД.   С технической точки зрения   надлежащим выполнением должных действий в соответствии с требованием п.10.1,14.1,14.2 в), 14.6 г) водитель автомобиля ВАЗ 2107» г/н М 3226   располагал технической возможность предотвратить происшествие. Более этого двигаясь по встречной полосе в процессе обгона, с момента наступления видимости без освещения-62 м. и тем более при видимости велосипедиста с освещением 150 м. надлежащим выполнение п. 12.3  ПДД водитель автомобиля НОМЕР_2 располагал технической возможностью предотвратить происшествие                 ( л.д. 105-108);

            - протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств ДТП с участием
  ОСОБА_2 в ходе проведения которого последний  указал в каком месте
произошел наезд на велосипедиста. В процессе воспроизведения  так же  установлено, что видимость проезжей части при включенном освещении составляет 200 метров. Видимость
велосипедиста при включенном уличном освещении составляет 150 метров, без включенного
освещения 62 метра.                                                                         (л.д. 123-125);

       -другими материалами уголовного дела.

 Анализируя исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд считает вину подсудимого ОСОБА_2 доказанной полностью, а квалификацию его действий правильной:

- по ст. 286 ч.2  УК Украины  по признакам   нарушения правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему средней тяжести телесные повреждения, а так же повлекшие смерть потерпевшего.  

  - по ст. 135 ч.1 УК Украины по признакам  заведомого оставления потерпевшего в опасном для жизни положении  и лишенной возможности принять меры к самосохранению вследствие беспомощного   состояния.

Избирая меру наказания, суд учитывает общественную опасность содеянного, данные о личности подсудимого, частичное признание вины, совершение преступления в состоянии алкогольного копнения.

Суд считает  что исправление и перевоспитание ОСОБА_2 возможно в условиях изоляции от общества.

  Суд считает необходимым исковые требования потерпевших ОСОБА_3, ОСОБА_6 и ОСОБА_8  о возмещении ущерба оставить  без рассмотрения, для обращения в суд в порядке гражданского судопроизводства.

Иск прокурора в интересах государства в лице  « Военно- медицинского клинического Центра Южного региона» о взыскании 2930 гривен за стационарное лечение потерпевшего  подлежит удовлетворению.

    Суд считает необходимым применить к  ОСОБА_2 дополнительное наказание в виде лишения права управлять транспортным средством.

В соответствии со ст. 66 УК Украины   обстоятельств  смягчающих ответственность  ОСОБА_2  по делу не установлено.

 К обстоятельствам отягчающим ответственность ОСОБА_2  в соответствии со ст. 67 УК Украины относиться совершение преступления в состоянии алкогольного опьянения.

    Руководствуясь ст. ст. 64, 323, 324 УПК Украины, суд, -

П  Р  И  Г  О  В   О  Р  И  Л:

        ОСОБА_2     признать виновным и подвергнуть наказанию:  

  - по ст. 286 ч.2  УК Украины  к  4 (четыре) годам  лишения свободы в уголовно – исполнительном учреждении  с лишением права управлять транспортным средствами сроком на 3 года.

      - по ст. 135 ч.1 УК Украины к 2 (два) годам ограничения  свободы.

    В соответствии со ст. 70 УК Украины окончательную меру наказания ОСОБА_2 определить путем поглощения менее строго наказания более строгим и окончательно ОСОБА_2 определить (4  четыре ) лет лишения свободы в уголовно – исполнительном учреждении с лишением права управлять транспортным средствами сроком на 3 года.

Зачесть в срок отбытия наказания  ОСОБА_2  время его содержания в ИВС в период с 29.06.2009 года по 01.07.2009 года   и окончательной мерой наказания  ОСОБА_2 считать 3(три) года 11 (одиннадцать) месяцев  27 дней лишения свободы в уголовно – исполнительном учреждении.

Меру пресечения в отношении  ОСОБА_2  до вступления приговора в законную силу – залог, изменить на содержание под стражей, взяв его под стражу из зала суда.

 Взыскать с ОСОБА_2 в доход государства  расходы связанные с проведением экспертиз   сумме  2596 гривен.

Взыскать с ОСОБА_2 в доход государства  расходы связанные с со стационарным лечение потерпевшего в сумме  2930 гривен.

Исковые требования потерпевших ОСОБА_3, ОСОБА_6 и ОСОБА_8  о возмещении ущерба оставить  без рассмотрения, для обращения в суд в порядке гражданского судопроизводства.

Вещественные доказательства по делу автомобиль марки ВАЗ -2107, государственный  номер  М 3226ОІ принадлежащий  ОСОБА_16 , который находится на хранении  в Измаильском ГО УМВД Украины в Одесской области  ( л.д.169) возвратить по принадлежности собственнику ОСОБА_16  

Вещественные доказательства  по делу, велосипед   (л.д. 169)- возвратить по принадлежности  ОСОБА_3

 На приговор может быть подана апелляция в Апелляционный суд Одесской области через Измаильский горрайонный суд в течение 15 суток   со дня его провозглашения, осужденным ОСОБА_2 со дня вручения ему копии приговора.  

Судья