Судове рішення #83646
25/214

                                ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ  

                                  83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

                                                             Р І Ш Е Н Н Я   

                                                            іменем України


22.06.06 р.                                                                               Справа № 25/214                               

Суддя господарського суду Донецької області І.А.Бойко          

при секретарі судового засідання                                       О.М. Якименко          

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом: Державного підприємства “Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ в особі Криворізької дирекції залізничних перевезень, м. Кривий Ріг          

до відповідача: Відкритого акціонерного товариства “Центрально – збагачувальна фабрика “Пролетарська”, м. Макіївка

про: стягнення  8790грн. 00коп.


За участю представників  сторін:

від позивача: Федулова Р.М. – юрисконсульт (за довіреністю № 117 від 01.01.2006р.);

від відповідача:  Іванова Л.М. – юрисконсульт (за довіреністю № 01-12/2547 від 20.06.2006р.)

          

         Позивач, Державне підприємство “Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ в особі Криворізької дирекції залізничних перевезень, м. Кривий Ріг, звернувся до господарського суду з позовом до Відкритого акціонерного товариства “Центрально – збагачувальна фабрика “Пролетарська”, м. Макіївка про стягнення суми штрафу  у розмірі 8790грн. 00коп.

         В обґрунтування своїх вимог позивач посилається  на акт загальної форми № 9369 від 26.12.2005р., вагонний лист на вагон № 6848600,  накладну № 52569940, отвісну від 26.12.2005р.,  комерційний акт АЭ 022080/828 від 26.12.2005р., претензію № ДСЮ 01/12 від 26.01.2006р., відповідь на претензію № 01-13/852 від 06.03.2006р.

         За клопотанням представників сторін справа слухається без застосування засобів технічної фіксації судового процесу.

         19.06.2006р.  відповідачем через канцелярію суду надано відзив на позовну заяву (вих.№ 01-13/2511 від 19.06.2006р.), у якому позовні вимоги заперечує посилаючись на те, що вагон було прийнято станцією Макіївка Донецької залізниці і не повернуто відправнику до довантаження. Також відповідач в обгркнтування заперечень посилається на те, що претензій на недостачу вугільного концентрату від вантажоодержувача до вантажовідправника- виготовника продукції не надходило. Також відповідачем надано статут підприємства,  свідоцтво про державну реєстрацію,  довідку № 7-22-658 з ЄДРПОУ, свідоцтво про реєстрацію платника податку на додану вартість, протокол загальних зборів акціонерів від 07.04.2006р.

        Представником позивача у судовому засіданні надано витяг з довідки до ЄДРПОУ, довідку № 11686 про включення до ЄДРПОУ,  свідоцтво про державну реєстрацію.

         Належним чином завірені копії вказаних  документів залучені до матеріалів справи.

        Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, господарським судом  ВСТАНОВЛЕНО:

          23.12.2005р. на підставі залізничної накладної № 25269940 відкритим акціонерним товариством “Центрально – збагачувальна фабрика “Пролетарська”, м. Макіївка на адресу одержувача вантажу  КГГМК “Мітал Стіл Кривий Ріг” був відправлений вантаж – вугільний концентрат.

 Стаття 6 Статуту залізниць України визначає, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до Статуту та правил  і наданий залізниці разом з вантажем. Накладна є обов"язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажів, яка укладається між відправником і залізницею. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезень до станції призначення.

        26.12.2005р. на станції призначення Кривий Ріг Головний під час контрольного переважування було встановлено, що маса вантажу не відповідає даним зазначеним у перевізних документах. У вагоні № 6848600 згідно накладній № 52569940 зазначено масу вантажу 68000кг., а при контрольному переважуванні маса вантажу склала 60650кг, що на 7350кг. менше ніж зазначено у накладній.

                Вищенаведені обставини засвідчені у комерційному акті № АЄ 022080/828 від 26.12.2005р., який у відповідності до ст. 129 Статуту залізниць України є підставою для матеріальної відповідальності вантажовідправників.

              Відповідно до ст.129 Статуту залізниць України, залізниця зобов’язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила невідповідність маси вантажу відомостям зазначеним в транспортних документах.

       Комерційний акт №  АЄ 022080/828 від 26.12.2005р. складено  у відповідності з вимогами Правил складання актів, затверджених наказом міністерства транспорту України №334 від 28.05.2003р., тому є  певними засобами доказування. Відповідно до п.22 Правил видачі вантажів перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Зважування вантажів на вагонних вагах провадиться у порядку, передбаченому Правилами приймання вантажів до перевезення.

Відповідно до п.5 Правил приймання вантажів до перевезення  загальна маса вантажу визначається зважуванням (на вагонних, вантажних, елеваторних та інших вагах)  або іншим способом. Тип ваг вказується у перевізних документах.  Маса  вантажу визначається відправником. Про спосіб визначення  маси вантажу відправник зобов’язаний зазначити  в накладній.

      У накладній №  52569940 відправником зазначено, що способом визначення маси вантажу є зважування на 150тонних вагах.

Відповідно до п.9 правил приймання вантажів до перевезення зважування на вагонних вагах інших вантажів (до яких відноситься вугілля) провадиться із зупинкою вагонів без розчеплення  або під час руху на вагонних вагах, призначених для цього  способу зважування. маса тари вагонів у цих випадках може прийматись за трафаретом на вагоні.

Із комерційного акту  № АЄ 022080/828 від 26.12.2005р.    вбачається, що переваження  брутто вагонів станцією  провадилось на справних 150 – ти тонних  електронно – тензометричних вагах № 4226147 ст. Східно – Сортировічній, повірених органами Держстандарту.

Таким чином слід визнати, що переваження маси вантажу здійснено у порядку, встановленому п.22  Правил видачі вантажів.

Відповідно до п.2.1 розділу 2 "Правил оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000р. №863/5084 графи комплекту перевізних документів "Маса вантажу в кг, визначена відправником" - вказується маса вантажу у кілограмах, заповнюється вантажовідправником.

Згідно п.5.5 розділу 5 "Правил оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000р. №863/5084 якщо під час перевезення вантажу або на станції призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника  стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником вказаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим актом не складався комерційний акт.

         Ст. 24 Статуту залізниць України, зазначено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі неправильності, неточності відомостей зазначених ними в накладній.

      Згідно зі ст.. 122 Статуту залізниць України за невірно зазначені в накладній масу, кількість місць вантажу, код та адресу одержувача відправник притягується до матеріальної відповідальності у вигляді штрафу у розмірі п’ятикратної провізної плати згідно ст. 118 Статуту залізниць України.

         Позивачем на адресу відповідача була направлена претензія  № ДСЮ 01/12 від 26.01.2006р. з вимогою оплатити штраф  в сумі 8790грн.00коп.

        Відповідачем була надана відповідь на претензію № 01-13/852 від 06.03.2006р., у якій претензію позивача не визнав у повному обсязі.

З огляду на вищевикладене  суд вважає, що позов про стягнення з відповідача штрафу за неправильно зазначену у накладній масу вантажу обгругтований  матеріалами справи та підлягає задоволенню у заявленій до стягнення сумі 8790грн.00коп.

Доводи відповідача, викладені у відзиві на позов, суд вважає необгрунтованими  та до уваги не приймає, оскільки спростовується вищенаведеними фактами.

            Витрати по сплаті держмита у сумі 102грн. 00коп. та інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 118грн. 00коп. у відповідності до ст.ст. 44, 49 Господарського процесуального кодексу України покладаються на відповідача.


На підставі вищенаведеного, згідно ст.ст.24,118,122 Статуту залізниць України, керуючись ст.ст.33,44,49,82,84,85 Господарського  процесуального  кодексу України суд,-



  

      В  И  Р  І  Ш  И  В :


            Позовні  вимоги  Державного підприємства “Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ в особі Криворізької дирекції залізничних перевезень, м. Кривий Ріг    до  Відкритого акціонерного товариства “Центрально – збагачувальна фабрика “Пролетарська”, м. Макіївка  про стягнення суми штрафу  у розмірі 8790грн. 00коп. – задовольнити.

            Стягнути з Відкритого акціонерного товариства “Центрально – збагачувальна фабрика “Пролетарська” (86111, м. Макієвка Донецької області, вул. Янки Купали, 1, р/р 26007301528864 ГГО, ПІБ м. Макіївка, МФО 334516,  код ЄДРПОУ 00176451)  на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця” (49600,   м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса,108, р/р 26006000012 в ДФ АБ Експрес Банк м. Дніпропетровська, МФО 306964, код ЄДРПОУ 01073828) суму штрафу  у розмірі 8790грн. 00коп., держмито у сумі 102грн. 00коп. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 118грн. 00коп.

                      

                Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.


          


Суддя                                                                         Бойко І.А.                               


Вик. Якименко О.М.

Тел. 3056827

Надруковано 3 примірники:

1 прим. – до справи

1 прим. – позивачу;

1 прим – відповідачу.

Коментарі
Коментарі відсутні
Потрібна автентифікація

Потріблно залогінитись, щоб коментувати

Логін Реєстрація