Судове рішення #7946887

Копія:                                            справа № 3-644/10

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 лютого 2010 року суддя Кіровського районного суду  м. Кіровограда Драний В. В. розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності, які надійшли від Кіровоградського МВ ДАІ при УМВС України в області відносно громадянина України ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого водієм КДКПСД, проживаючого в ІНФОРМАЦІЯ_2, к. 2, кв. 92, за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 обвинувачується в тому, що 23.01.2010 року о 00 год. 05 хв. керуючи спецавтомобілем "ЗІЛ-130" державний номер 8057КДЛ з увімкненими проблисковими маячками рухався по пр. Університетському в м. Кіровограді та перед початком виконання повороту праворуч на вул. Маршала ОСОБА_2 з центру проїзної частини, не впевнився в безпеці маневру, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_1. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні ушкодження. Дії ОСОБА_1 кваліфіковано за ст.124 КУпАП.

    ОСОБА_1 під час розгляду справи в судовому засіданні вину у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП не визнав. Пояснив суду, що він працює в КДКПСД та 23.01.2010 року о 00.05 год. виконував роботи по розчищенню дорожнього покриття від снігу. Їх колона у складі п’яти спеціально обладнаних машин з увімкненим ближнім світлом та проблисковими оранжевими маячками рухалась по пр. Університетському. Для виконання таких робіт, згідно п. 3.6 ПДР України, машини були вистроєні у ялинковому порядку та відстань між ними не перевищувала 4-5 метрів. Він керував першим в колоні автомобілем "ЗІЛ-130" державний номер 8057КДЛ, та перед поворотом праворуч на вул. Маршала Конєва помітив, як т/з "Chery Elara" державний номер НОМЕР_2 на великій швидкості змінив напрямок руху з крайньої лівої смугу на крайню праву смугу та проїхав між 2-ю та 3-ю машинами їхньої колони. Коли він розпочав виконання маневру повороту то відчув удар та побачив хмару снігу, яка здійнялась вгору. Він зупинив т/з та коли вийшов то зрозумів, що т/з "Chery Elara" державний номер НОМЕР_2 потрапив під ковш спеціалізованого т/з та відбулась ДТП, внаслідок того, що водій ОСОБА_3 в порушення ПДР України після різкої зміни напрямку руху та перед початком виконання маневру повороту праворуч не переконався в безпеці свого маневру та, що він не створить перешкоди для інших учасників руху. Вважає, що він не порушував правила дорожнього руху.

    Свідок ОСОБА_4 в судовому засіданні пояснив, що він працює в КДКПСД та 23.01.2010 року о 00.05 год. виконував роботи по розчищенню дорожнього покриття від снігу. Їх колона у складі п’яти спеціально обладнаних машин з увімкненим ближнім світлом та проблисковими оранжевими маячками рухалась по пр. Університетському. Машини були вистроєні у ялинковому порядку та відстань між ними не перевищувала 4-5 метрів. Він керував другою в колоні машиною та за пару метрів до повороту на вул. Маршала Конєва помітив в дзеркало заднього виду, як т/з "Chery Elara" на швидкості різко змінив напрямок руху з крайньої лівої смуги на крайню праву та проїхав між його та третьою машинами. В цей час колона розпочала поворот праворуч та він побачив, як т/з "Chery Elara" не переконавшись в безпеці свого маневру зайшов на поворот на вул. ОСОБА_2 в той час, як перша машина їхньої  колони повертала праворуч, тому т/з "Chery Elara" потрапив під ковш та його було загорнуто в сніг на узбіччі.

    Свідок ОСОБА_5, пояснив суду, що він працює в КДКПСД та 23.01.2010 року о 00.05 год. виконував роботи по розчищенню дорожнього покриття від снігу. Їх колона у складі п’яти спеціально обладнаних машин згідно ПДР України з увімкненим ближнім світлом та проблисковими оранжевими маячками рухалась по пр. Університетському. Машини були вистроєні у ялинковому порядку та відстань між ними не перевищувала 4-5 метрів. Він керував четвертою в колоні машиною та за пару метрів до повороту на вул. Маршала Конєва побачив попереду, як т/з "Chery Elara" на великій швидкості різко змінив напрямок руху з крайньої лівої смуги на крайню праву та проїхав між другою та третьою машинами. В цей час колона розпочала поворот праворуч та він побачив, як т/з "Chery Elara" не переконавшись в безпеці свого маневру зайшов на поворот на вул. ОСОБА_2 в той час, як перша машина під керуванням ОСОБА_1 повертала праворуч, тому т/з "Chery Elara" потрапив під ковш та його було загорнуто в сніг на узбіччі.    

З пояснень ОСОБА_1, свідків ДТП ОСОБА_4 та ОСОБА_5  та досліджених  матеріалів справи: протоколу про адміністративне правопорушення (а. с. 1), схеми ДТП (а. с. 2), письмових пояснень учасників ДТП (а. с. 3-4),), встановлено, що водій т/з "Chery Elara" державний номер НОМЕР_2 рухаючись по пр. Університетському перед поворотом праворуч на вул. М. Конєва в м. Кіровограді не обрав безпечну швидкість руху та не врахував дорожню обстановку, внаслідок чого не був уважним та не помітив спеціально обладнаний т/з "ЗІЛ-130" державний номер 8057КДЛ, який згідно п. 3.6 ПДР України в колоні здійснював роботи по розчищенню дорожнього покриття та з увімкненими проблисковими маячками оранжевого кольору завершував маневр правого повороту на вул. М. Конєва в м. Кіровограді, тим самим допустив порушення Правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів. При таких обставинах в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення передбаченого п.10.1. ПДР.

Керуючись ст. ст. 247 п.1, 124 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В :

Провадження по справі про притягнення ОСОБА_1 за                  ст. 124  КУпАП закрити у зв’язку з відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена, або на неї може бути внесено протест прокурора протягом десяти днів з дня її винесення  через Кіровський районний суд             м. Кіровограда

Суддя (підпис)

Згідно з оригіналом:

Суддя Кіровського районного суду

м. Кіровограда                                         В.В. Драний

Коментарі
Коментарі відсутні
Потрібна автентифікація

Потріблно залогінитись, щоб коментувати

Логін Реєстрація