Справа № 3-5586  

2009  рік  

П О С Т А Н О В А  

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ  

29 жовтня 2009  року  Комінтернівський   районний   суд  м. Харкова  

у складі: головуючого суді ОСОБА_1  

при секретарі Мірзоєвій Л.С.  

розглянувши у відкритому судовому засіданні     в м. Харкові матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України,  працює водієм у КП «Міськелектротранс», мешкає за адресою: АДРЕСА_1,  

  за ст.124 КпАП України,-  

В С Т А Н О В И В :  

З матеріалів справи вбачається, що 10.09. 2009 року о 17.52 г. Чабанюк О.П. , керуючи  трамваєм Т-743 по пр. Московському в м.Харкові на перехресті з вул.. Л. Українки, не обрав безпечної швидкості руху, не дотримався бокового інтервалу та допустив зіткнення з автомобілем «Мітsubishi Lancer»,  номерний знак АХ 0103 568 ВМ , під керуванням водія ОСОБА_3, спричинивши матеріальні збитки.  

ОСОБА_2 свою вину у дорожньо-транспортній пригоді не визнав та пояснив, що водій автомобіля «Мітsubishi Lancer»,  номерний знак АХ 0103 568 ВМ раптово начав здійснювати маневр поворот ліворуч, він застосував різке гальмування, однак уникнути зіткнення не вдалось.  

Водій автомобіля «Мітsubishi Lancer»,  номерний знак АХ 0103 568 ВМ у судове засідання не з’явився, про час та місце розгляду справи повідомлявся своєчасно.  

Судом встановлено, що 10.09. 2009 року о 17.52 г  на  пр. Московському в м.Харкові на перехресті з вул. Л. Українки, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю  трамваю Т-743, під керуванням водія  ОСОБА_2 та  автомобіля «Мітsubishi Lancer»,  номерний знак АХ 0103 568 ВМ, під керуванням водія ОСОБА_3, що підтверджується  схемою місця ДТП.  

Із схеми місця ДТП вбачається, що зіткнення автомобіля та трамвая відбулося на відстані дев’ять метрів до світлофора.  

Допитаний у судовому засіданні свідок  ОСОБА_4  / начальник відділу безпеки руху КП «Міськелектротранс» / пояснив, що водій автомобіля «Мітsubishi Lancer»,  номерний знак АХ 0103 568 ВМ  зобов’язаний був надати дорогу трамваю перед зміною напрямку руху, оскільки трамвай, відповідно до ПДР України має перевагу у русі на дільниці дорозі, де сталася ДТП.  

Пояснення свідка не викликають сумнівів.  

З урахуванням викладеного вище суд вважає  за необхідне провадження  у справі закрити у зв’язку з відсутністю в діях  водія ОСОБА_2 складу адміністративного правопорушення.  

Відповідно до 17.3 ПДР України трамвай мав перевагу у русі на дільниці дороги, де відбулася ДТП.  

Суд вважає, що  відповідно до п.10.1 Правил дорожнього руху України водій автомобіля «Мітsubishi Lancer»,  номерний знак АХ 0103 568 ВМ, ОСОБА_3 перед зміною напрямку руху   зобов’язаний був впевнитися, що це буде безпечним  і не створить перешкод іншим учасникам дорожнього руху.  

  На підставі викладеного та керуючись ст.ст.124,247,284 КпАП України, -  

П О С Т А Н О В И В :  

  Матеріали про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КпАП України щодо ОСОБА_2 закрити, у зв’язку з відсутністю в його діях складу правопорушення .  

  Постанова може  бути оскаржена до апеляційного суду Харківської області протягом 10 днів.  

  Суддя –