Дело № 1-263/2009
ПРИГОВОР
ИМЕНЕМ УКРАИНЫ
г. Запорожье 27.07.2009
Коммунарский районный суд г. Запорожья в составе:
председательствующего судьи Кухаря С.В.
при секретаре Горохове А.В.
с участием прокурора Антоника Д.С.
представителя потерпевшего и гражданского истца Николаенко Е.В.
за щитника подсудимого, адвоката ОСОБА_10.
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда дело по обвинению
ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1 года рождения, уроженца г. Запорожья, гражданина Украины, учащегося на стационарном обучении 5-го курса ЗНТУ, не женатого, проживающего: г. АДРЕСА_1 , не судимого
в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины;
УСТАНОВИЛ:
16.12.2008 года, примерно в 16 часов 20 минут, водитель ОСОБА_1 , управляя автомобилем «ЗАЗ-ДЭУ» р.н. АР НОМЕР_1 AT следовал по левой полосе движения проезжей части ул. Автозаводской со стороны ул. Новокузнецкой в направлении ул. Культурной г. Запорожья.
При этом ОСОБА_1 , осуществлял движение со скоростью не менее 70 км в час, что превышает максимально разрешенную скорость для движения в населенном пункте 60 км/час. В салоне автомобиля в качестве пассажира находился ОСОБА_2 .
В это же время, в попутном с автомобилем «ЗАЗ-ДЭУ» р.н. АР НОМЕР_1 AT направлении по средней полосе движения двигался неустановленный автомобиль импортного производства.
В районе дома № 20 по ул. Автозаводской водитель неустановленного автомобиля начал изменять направление движения, осуществляя маневр перестроения в направлении полосы движения водителя ОСОБА_1
Водитель ОСОБА_1 , продолжая двигаться с превышением скорости, имея объективную возможность обнаружить маневр перестроения не установленного автомобиля, в нарушение требований правил безопасности дорожного движения, не принял своевременных мер к снижению скорости движения управляемого автомобиля, вплоть до его остановки, а применил неоправданный маневр отворота руля влево. В результате небезопасного маневра ОСОБА_1 допустил выезд управляемого автомобиля «ЗАЗ - ДЭУ» на разделительный газон с последующим наездом задней левой стороной автомобиля на препятствие - электроопору.
В результате наезда на электроопору пассажиру ОСОБА_2 были причинены телесные повреждения, которые повлекли его смерть. Согласно заключения эксперта № НОМЕР_1 от ІНФОРМАЦІЯ_1 года : «смерть ОСОБА_2 наступила от тупой сочетанной травмы головы, туловища, конечностей, сопровождавшейся множественными переломами ребер слева с повреждением пристеночной плевры, ушибами легких и органов средостения, разрывом левого купола диафрагмы, селезенки, кровоизлияниями в плевральные и брюшную полоста, переломом левого плеча. Травма осложнилась развитием шока, который в конечном итоге и явился непосредственной причиной смерти. Указанные повреждения квалифицировались бы у живых лиц, как тяжкие телесные повреждения, опасные для жизни и состоят в прямой причинной связи с наступившей смертью».
Нарушение водителем ОСОБА_1 требований п.п. 12.3 ,12.4, 12.9 «б» Правил дорожного движения Украины, где сказано:
12.3. «В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия»,
124 «В населенных пунктах движение транспортного средства разрешается со скоростью не более 60 км в час»,
12.9 «Водителю запрещается:
б) превышать максимальную скорость, указанную в пунктах 12.4-12.7 Правил дорожного движения Украины», что находится в прямой причинной связи с событием дорожно-транспортного происшествия и наступившими последствиями
Будучи допрошенным в ходе судебного разбирательства подсудимый полностью признал свою вину и пояснил, что он совершил преступление при вышеизложенных обстоятельствах. Гражданские иски признал полностью. Суду пояснил, что действительно 16.12.2008 года примерно в 16 часов 20 минут он управляя своим автомобилем «ЗАЗ-ДЭУ» следовал по проезжей части ул. Автозаводской со стороны ул.Новокузнецкой по направлению кул Культурной г.Запорожья со скоростью около 70 км в час. Двигался по левой полосе. В салоне автомобиля, который принадлежит его отцу, на заднем сидении слева находился в качестве пассажира его друг ОСОБА_2 Кроме него в машине находилось еще 3 пассажира. В попутном со мной направлении по средней полосе двигался автомобиль импортного производства, который в районе дома № 20 по ул. Автозаводской начал смещаться на его полосу движения. Он применил отворот руля влево, торможение, выехал на разделительный газон, потом попытался вернуться на проезжую часть, но не успел и контактировал левой стороной автомобиля с электроопорой. Свою вину признает полностью, так как действительно двигался с превышением скорости и при прямолинейном торможении не контактировал бы автомобилем с электроопорой, которая находилась на разделительном газоне. В содеянном раскаивается. Иски признает полностью.
Кроме полного признания своей вины подсудимым, его вина в инкриминируемом ему преступлении полностью подтверждается собранными по делу доказательствами, а именно:
- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 16.12.2008 г. в районе дома 20 по ул. Автозаводской в г.Запорожье, схемой к протоколу, фототаблицей.
(л.д.8-20)
-вещественным доказательством по уголовному делу - автомобилем «ЗАЗ-ДЭУ» р.н. АР НОМЕР_1 АТ
(л.д.60-63)
- материалами судебной медицинской экспертизы № НОМЕР_1 от ІНФОРМАЦІЯ_1 г. Согласно выводов эксперта смерть ОСОБА_3 наступила от тупой сочетанной травмы головы, туловища, конечностей, сопровождавшейся множественными переломами ребер слева с повреждением пристеночной плевры, ушибами легких и органов средостения, разрывом левого купола диафрагмы, селезенки, кровоизлияниями в плевральные и брюшную полости, переломом левого плеча. Травма осложнилась развитием шока, который в конечном итоге и явился непосредственной причиной смерти. Указанные повреждения квалифицировались бы у живых лиц, как тяжкие телесные повреждения, опасные для жизни и состоят в прямой причинной связи с наступившей смертью.
(л.д. 70-73)
- показаниями потерпевшего ОСОБА_2 , который пояснил, что проживает вместе со своей семьей. Его младший сын ОСОБА_3 1988 года рождения учился в ЗНТУ на 4-м курсе. ОСОБА_3 вел здоровый образ жизни, дружил с такими же ребятами. Он знаком с некоторыми его друзьями. Один из них ОСОБА_1 с которым сын знаком с детства. Он знал о том, что у ОСОБА_1в семье есть машина и он ею управляет. 16.12.2008 года в 7 часов утра потерпевший ушел на работу. ОСОБА_3был еще дома, так как в институт ему надо было приехать позже. Примерно в 15 часов он вернулся домой. ОСОБА_3 дома не было. Еще до его прихода сын заезжал домой и сказал, что ему еще надо уехать на учебу и ушел. Примерно в 16 часов 30 минут на домашний телефон позвонил старший сын и сообщил, что ОСОБА_3попал в аварию на ул. Автозаводской, а он узнал данную информацию от ребят, которые ехали с ним. Он стал звонить в 5-ю больницу и ему сообщили, что его сын поступил к ним и что состояние тяжелое. Жена поехала в больницу. Примерно в 18 часов 30 минут он приехал в больницу, узнал, что сына оперируют. В отделении так же находились его знакомые в количестве 4-х человек. Как он понял 3 человека были в месте с его сыном в машине. В больнице эти ребята сказали, что все вместе ехали в машине под управлением ОСОБА_1 и на ул. Автозаводской их подрезал какой-то автомобиль и они выехали на разделительный газон и ударились левой стороной об электроопору. Примерно в 19 часов 20 минут он узнал, что сын умер. От врачей он узнал, что сын получил серьезные повреждения, которые были несовместимы с жизнью. Материальный ущерб ему возмещен, просит взыскать 48500 грн. в счет возмещения морального вреда.
(л.д. 79-80)
- показаниями свидетеля ОСОБА_6 ., который пояснил, что в настоящий момент он учится на 5-м курсе ЗНТУ. С 2004 года он знаком с ОСОБА_1 , ОСОБА_5, ОСОБА_3 . Все эти ребята его одногрупники и у них дружеские отношения. 16.12.2008 года он так же познакомился с ОСОБА_11. В собственности ОСОБА_1 есть автомобиль «ЗАЗ-ДЭУ» красного цвета. ОСОБА_1ездил на данном автомобиле в институт. В те дни, когда ОСОБА_1 ехал в институт на машине, то он забирал в институт остальных друзей и после пар они все вместе ехали домой. 16.12.2008 года они созвонились с ОСОБА_1и он заехал за ним домой, примерно в 10 часов. Они уехали на занятия и после занятий поехали в сторону Южного жилмассива. По дороге из института они встретили ОСОБА_4 и он поехал с ними. Из института они выехали, примерно в 15 часов. По ходу на Южный жилмассив ОСОБА_3 попросил их заехать в район рынка Анголенко, где взяли вещи, а потом они проехали к нему домой, где он оставил вещи. Он так же зашел к себе домой, что бы оставить вещи. Потом они решили заехать в кафе «Лагуна», которое находится на Южном жилмассиве и выпить пива. В кафе они выпили по одному бокалу пива, кроме ОСОБА_1 . Потом решили поехать на Космический микрорайон. Они выехали из кафе, которое находится на ул. Новокузнецкой, доехали до ул.Автозаводской и поехали в направлении ул.Культурной. За рулем автомобиля находился ОСОБА_1 , на переднем пассажирском сидении находился ОСОБА_5 Сзади водителя сидел ОСОБА_3 . Он сидел сзади справа за передним пассажирским сидением, а ОСОБА_4 сидел сзади по середине. Они двигались по левой полосе. Когда они выехали на ул.Автозаводскую, то он опустил голову справа от себя и начал поправлять чехол сидения справа от себя, поэтому сказать с какой скоростью они двигались не может, так как не наблюдал ни за дорожной обстановкой, ни за спидометром. В это время машину неожиданно для него резко качнуло влево, вправо. Он поднял голову и в это время увидел, что машину заносит на разделительный газон, впереди по ходу движения он увидел электроопору и понял, что они с ней столкнутся, поэтому он правой рукой взялся за поручень сверху, нагнул голову к коленям и сгруппировался. В это время почувствовал сильный удар слева в машину. Через 1-2 секунды он открыл глаза, посмотрел слева от себя и увидел, что слева от него находится ОСОБА_3 . ОСОБА_11 слева от него не было. Он попытался узнать, что с ОСОБА_3 и стал оказывать ему помощь. Он выбил правую дверь ногами, вышел из машины и в это время подъехала скорая помощь. Он помог врачам скорой помощи погрузить в карету ОСОБА_3 . Когда он уже был на улице, то увидел ОСОБА_1 ОСОБА_5 и ОСОБА_4 . Он был еще некоторое время на месте происшествия, а потом поехал в 5-ю больницу узнать как дела у ОСОБА_3 . В этот же день он узнал, что ОСОБА_3умер.
(л.д.81-82)
-показаниями свидетеля ОСОБА_4 ., который пояснил, что он примерно 4 года знаком с ОСОБА_1 примерно 1 год знаком с ОСОБА_3 . У него с ними были дружеские отношения. 16.12.08 примерно в 14 часов, он возле университета встретился с ОСОБА_1 и ОСОБА_3 и они предложили ему поехать с ними покататься. В собственности ОСОБА_1 есть машина «ЗАЗ-ДЭУ» красного цвета. Он согласился и они пошли к машине. Возле машины было еще двое ребят с которыми он ранее знаком не был. Они познакомились. Одного парня звали ОСОБА_12, а второго ОСОБА_3. Они поехали в район ул. Анголенко в частный сектор, а потом поехали на территорию Южного жилмассива. На Южном жилмассиве ОСОБА_3 и ОСОБА_12 зашли на некоторое время домой, а потом вышли и они поехали в кафе, которое расположено на Южном микрорайоне. Они в кафе заказали пиво. ОСОБА_1 спиртное не употреблял. Потом они решили ехать на Космический район к знакомому. После отъезда из кафе в машине за рулем был ОСОБА_1 , на переднем сидении пассажирском сидел ОСОБА_3, сзади слева сидел ОСОБА_3 , по середине сидел он, а справа от него сидел ОСОБА_12. В это время было светлое время суток , по времени было, примерно 16 часов. Они двигались по левой полосе со скоростью, примерно 70 км в час, то есть ОСОБА_1ехал быстро. По их полосе на близком расстоянии никто не ехал. Дорога по ходу нашего движения имела три полосы для движения в каждом направлении. По середине дороги имелся разделительный газон с бордюром и за ним располагалась встречная полоса для движения. Сзади них двигался транспорт. По средней полосе двигались легковые автомобили в попутном направлении. Их автомобиль осуществлял движение по ул.Автозаводской со стороны ул.Новокузнецкой в направлении ул. Культурной, В это время ОСОБА_1резко повернул влево и выехал на разделительный газон, после чего машину занесло вперед левой стороной и она ударилась левой стороной об электроопору. От удара водителя выбросило из машины, а он оказался на правом боку на переднем водительском сидении. ОСОБА_1какого - либо торможения не применял, а перед выездом на разделительный газон применил только маневр влево. Как ему показалось, автомобиль двигающийся по средней полосе создал ему помеху. Как двигался данный автомобиль, быстрее или медленнее их автомобиля, а так же как он изменял направление движения и с каким боковым интервалом двигались их автомобили он сказать не может, так как за дорожной обстановкой не следил и данный автомобиль увидел в последний момент перед изменение направления движения их автомобиля. Какая марка и цвет автомобиля, двигающегося по средней полосе он не запомнил.
(л.д.85-86)
-показаниями свидетеля ОСОБА_5., который пояснил, что в настоящий момент он учится на 5-м курсе ЗНТУ. С 2004 года он знаком с ОСОБА_1 ОСОБА_6 ОСОБА_3 . Все эти ребята его одногрупники и у них дружеские отношения. 16.12.2008 года он так же познакомился с ОСОБА_4 , который дружит с ОСОБА_1 и ОСОБА_3 . В собственности ОСОБА_1 есть автомобиль «ЗАЗ-ДЭУ» красного цвета. ОСОБА_1ездил на данном автомобиле в институт. В те дни, когда ОСОБА_1 ехал в институт на машине, то он забирал в институт остальных друзей и после пар они все вместе ехали домой. 16.12.2008 года они созвонились с ОСОБА_1 и он заехал за ним домой, примерно в 10 часов. Они уехали на занятия и после занятий поехали в сторону Южного жилмассива. По дороге из института они встретили ОСОБА_4 и он поехал с ними. Из института они выехали, примерно в 15 часов. Потом они решили заехать в кафе «Лагуна», которое находится на Южном жилмассиве и выпить пива. В кафе они выпили по одному бокалу пива, кроме ОСОБА_1 . Потом решили поехать на Космический микрорайон. Они выехали из кафе, которое находится на ул. Новокузнецкой в г. Запорожье, доехали до ул. Автозаводской и поехали в направлении ул. Культурной. За рулем автомобиля находился ОСОБА_1 , на переднем пассажирском сидении находился он. Сзади водителя сидел ОСОБА_3 . Кто именно из ребят сидел по середине и сзади него он не помнит. Они двигались по левой полосе со скоростью, примерно 80-90 км в час, но более точно сказать затрудняется, так как на спидометр он не смотрел. В непосредственной близости по их полосе транспортных средств не было. В это время они проезжали мимо дома № 20 по ул.Автозаводской (номер дома узнал позже). Когда они проезжали указанное место, то обратил внимание на автомобиль импортного производства черного цвета, который двигался чуть медленнее их автомобиля. Когда передняя часть их автомобиля была, примерно на уровне задней левой двери, то эта машина начала смещаться влево ближе к их машине. ОСОБА_13 тоже начал принимать влево. Применял ли ОСОБА_1торможение или нет он не помнит. Когда их автомобиль сместился влево, то заехал на разделительный газон. После этого ОСОБА_1 применил отворот руля вправо чтобы выехать на проезжую часть. В это время заднюю часть автомобиля стало заносить вперед и влево и автомобиль не успел выехать на проезжую часть задней левой стороной контактировал с электроопорой. После того, как автомобиль сбил столб он остановился. Может точно сказать, что контакта с автомобилем, который двигался по средней полосе не было. В это время возле места ДТП остановился легковой автомобиль, который двигался нам на встречу и водитель стал оказывать им помощь. Примерно через 20-30 минут к месту ДТП подъехала скорая помощь, которая забрала ОСОБА_3 , который чувствовал себя хуже всего, чуть позже подъехала еще одна бригада скорой помощи, на которой уехал в 5-ю больницу он. Из 5-й больницы его отвезли в 3-ю больницу, где зашили левую бровь и отпустили домой.
(л.д. 90-91)
-протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события происшествия с участием свидетеля ОСОБА_5 . в ходе которого был установлен механизм дорожно-транспортного происшествия.
(л.д.98-102 )
- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события с водителем ОСОБА_1 , в ходе которого установлен механизм дорожно-транспортного происшествия.
(л.д. 103-107)
- материалами судебной автотехнической экспертизы № 14 от 21.01.2009 года., проведенной экспертом НИЭКЦ при УМВД Украины в Запорожской области, согласно выводов которой: в действиях водителя ОСОБА_1 имеются несоответствия требованиям п.п. 12.3, 12.4, 12.9 Правил дорожного движения Украины, что находится в прямой причинной связи с технической точки зрения с событием дорожно-транспортного происшествия и наступившими последствиями. В действиях неустановленного водителя усматриваются нарушения требований п.п.10.1, 10.3 Правил дорожного движения Украины, что не находится в причинной связи с событием дорожно-транспортного происшествия.
(л.д. 113-119)
Анализируя доказательства, суд приходит к выводу, что они являются достаточными и допустимыми и полностью подтверждают вину подсудимого и квалифицирует его действия по ст. 286 ч. 2 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее смерть потерпевшего.
При назначении наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимого, обстоятельства, смягчающие его ответственность. В частности подсудимый характеризуется положительно, преступление не является умышленным. Суд учитывает полное признание вины, чистосердечное раскаяние, совершение преступления впервые, полное возмещение материального ущерба, при этом моральный вред полностью не возмещен и при этом приходит к выводу, что исправление и перевоспитание подсудимого возможно без изоляции его от общества, однако с применением дополнительного вида наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.
Гражданский иск ОСОБА_7 удовлетворить полностью, взыскать с подсудимого ОСОБА_1 в пользу гражданского истца 48500 грн., в счет возмещения морального вреда.
Гражданский иск ОСОБА_8 удовлетворить полностью, взыскать с подсудимого ОСОБА_1 в пользу гражданского истца 50000 грн. в счет возмещения морального вреда
Вещественное доказательство: автомобиль «ЗАЗ-ДЕУ» регистрационный номер АР НОМЕР_2 АТ оставить собственнику ОСОБА_9
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 321, 323, 324, 333-335 УПК Украины, суд -
ПРИГОВОРИЛ:
Признать виновным ОСОБА_1 в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины назначив ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года и 6 месяцев с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 2 года.
В соответствии со ст. 75 УК Украины освободить ОСОБА_1 от отбывания основного вида наказания в виде лишения свободы с испытательным сроком на 2 года, если он в течение испытательного срока не совершит нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности.
В соответствии со ст. 76 УК Украины суд возлагает на ОСОБА_1 обязанность периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной системы, а также уведомлять органы уголовно-исполнительной системы о перемене места жительства, работы или учебы.
Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю - подписку о невыезде.
Гражданский иск ОСОБА_7 удовлетворить полностью, взыскать с подсудимого ОСОБА_1 , который полностью признал иск, в пользу гражданского истца 48500 грн., в счет возмещения морального вреда.
Гражданский иск ОСОБА_8 удовлетворить полностью, взыскать с подсудимого ОСОБА_1 , который полностью признал иск, в пользу гражданского истца 50000 грн. в счет возмещения морального вреда
Вещественное доказательство: автомобиль «ЗАЗ-ДЕУ» регистрационный номер АР НОМЕР_2 АТ оставить собственнику ОСОБА_9
На приговор суда может быть подана апелляция в апелляционный суд Запорожской области в течение 15 дней с момента провозглашения приговора через Коммунарский районный суд г.Запорожья.
Судья С.В. Кухарь