ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
"12" липня 2006 р. | Справа № 6/190-06-5071 |
За позовом : Акціонерного товариства закритого типу “Виробничого об`єднання “Облпаливо”, м. Одеса
До 1-го відповідача : Одеської залізниці
До 2-го відповідача : Державного підприємства „Свердловантрацит”, м. Свердловськ
про стягнення 1008 грн.
Суддя Демешин О.А.
Представники:
Від позивача: Бевз К.І. –довіреність
Від 1-го відповідача: Аверін Б.О. - довіреність
Від 2-го відповідача : не з`явився
Суть спору: Акціонерним товариством закритого типу “Виробничим об`єднанням ”Облпаливо“ надано позов про стягнення з відповідача 1008 грн. боргу за поставлене вугілля.
Позивач позовні вимоги підтримує в повному обсязі. Відповідач 1) з позовом не згоден. В судове засідання надав відзив на позовну заяву.
Ухвалою від 21.06.2006 р. господарським судом Одеської області у якості другого відповідача було залучено ДП „Свердловантрацит”.
Розглянувши матеріали справи, суд встановив:
05.01.2005 р. між АТЗТ “Виробничим об`єднанням ”Облпаливо” та ДП „Свердловантрацит” було укладено Договір № 001, згідно якого відправник вугілля відпустив зі станції відправлення “Червона Могила” на адресу АТЗТ “Виробничого об`єднання “Облпаливо” вугілля марки АМ у кількості 70000 кг. в ж/д вагоні № 66763947 по ж/д накладній № 52232149, однак фактично на адресу АТЗТ “Виробничого об`єднання “Облпаливо” –Березівський паливний склад поступило вугілля у кількості 67200 кг. За поставку вугілля (зокрема у вказаному вагоні) позивач здійснив платіж на поточний рахунок ДП „Свердловантрацит” у розмірі 200000 грн. згідно платіжного доручення № 89 від 11.11.2005 р.
Заслухавши пояснення сторін, перевіривши матеріали справи та проаналізував надані докази, суд вважає, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню, виходячи з наступного :
Як вбачається з матеріалів справи, перевізником у даній поставці виступала Одеська залізниця. При комісійній перевірці вугілля у вагоні № 66763947 встановлена нестача вугілля в об`ємі 2800 кг. на загальну суму 1008 грн. Нестача підтверджується комерційним Актом перевірки № БК № 041187*817*7 від 29.11.2005 р., в якому вказано, що “на поверхні вантажу мається поглиблення над 6 люком довжиною 1500 мм, глибиною 300 мм. Течі вантажу немає. Маркування вантажу відсутнє. Каток не застосовувався”.
Згідно зі специфікацією від „04” листопада 2005 р. до договору., укладеного між позивачем та ДП „Свердловантрацит”, ціна 1 тони вугілля марки АМ становить 360 грн. за одну тону вугілля з урахуванням ПДВ.
При подачі позову позивачем не враховані вимоги статті 114 Статуту залізниць України щодо обчислення збитків з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення. Відповідно до статті 114 Статуту залізниць України –залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме :
а) за втрату чи нестачу –у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його нестачі ;
б) за втрату вантажу, який здано до перевезення з оголошеною вартістю –у розмірі оголошеної вартості, якщо залізниця доведе, що оголошена вартість перевищує дійсну, у розмірах дійсної вартості ;
в) за псування і пошкодження –у розмірах тієї суми, на яку було знижено його вартість.
Нестача маси вантажу, яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Згідно ст. 110 Статуту залізниць України (затвердженого Постановою КМУ від 06.04.1998 р. № 457) до кількості умов відповідальності залізниці не передбачається у якості обов`язкової умови перевірки маси вантажу залізницею. Така можливість була у відповідача, так як вона надана йому ст. 24 Статуту Залізниць України.
Відповідно до ст.ст. 114,115 Статуту, залізниця відповідає за незбереження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи в розмірі тієї суми, на яку було знищено його вартість. Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу, зокрема договору або контракту купівлі-продажу, специфікації на вантаж, довідки відправника про кількість, ціну і вартість відправленого вантажу.
Таким чином, відповідачами: Одеською залізницею та ДП „Свердловантрацит”, відповідно, як перевізником та вантажовідправником, не були виконані зобов`язання щодо забезпечення схоронності і цілісності вантажу. Суд вважає, що відповідальність в частині стягнення збитків слід поділити між відповідачами порівну.
Однак, при розрахунку суми позовної заяви, позивачем не прийнято до уваги передбачені норми природної втрати і граничного розходження визначення маси у розмірі 2 % від загальної маси нето вантажу, оскільки вугілля було завантажено у мокрому стані.
Таким чином, з відповідачів підлягають стягненню збитки, пов`язані з нестачею вугілля в розмірі 252 грн. з кожного, виходячи з наступного розрахунку :
70000 кг х 2% = 1400 кг
2800 кг(нестача по акту) –1400кг(природна втрата) = 1400 кг (нестача вантажу)
1400 кг Х 0,36 грн. (вартість 1 кг вугілля) = 504 грн.
504грн. : 2 = 252грн. з кожного відповідача.
Виходячи з викладеного, суд вважає, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню. З відповідачів –Одеської залізниці та ДП „Свердловантрацит” слід стягнути 504 грн. порівну, тобто –по 252 грн. з покладенням на них зобов`язань щодо відшкодування позивачу витрат на сплату держмита та послуг на ІТЗ судового процесу в розмірі пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Керуючись ст. 44, 49, 82-85 ГПК України, суд , -
В И Р І Ш И В :
1. Позов задовольнити частково ;
2 Стягнути з Одеської залізниці (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, Рахунок 26003000001, 26031100003 в Од. Філії “Експрес-банку” м. Одеси, МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) на користь акціонерного товариства закритого типа “Виробничого об`єднання “Облпаливо” (65045, м. Одеса, вул. В. Арнаутська, 60, р/р 26000340 в ТОВ КБ „СКБ”, МФО 388313, код ЄДРПОУ 30514975) : збитків –252 гривні; витрат по сплаті держмита – 25 гривень50 коп. та витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу –29гривень 50коп.
3 Стягнути з Державного підприємства „Свердловантрацит” (94800, Луганська обл.., м. Свердловськ, вул. Миру, 3, Рахунок 26003508362 в АБ „Укркоммунбанк” м. Свердловська, МФО 304472, код 32355669) на користь акціонерного товариства закритого типа “Виробничого об`єднання “Облпаливо” (65045, м. Одеса, вул. В. Арнаутська, 60, р/р 26000340 в ТОВ КБ „СКБ”, МФО 388313, код ЄДРПОУ 30514975) : збитків –252 гривні; витрат по сплаті держмита 25 гривень та витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу –29 гривень 50 коп. ;
4. В решті позову відмовити.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення 10-денного строку
з дня його прийняття
Накази видати після набрання рішенням законної сили..
Суддя Демешин О.А.