Судове рішення #4960578

Центральний районний суд м. Миколаєва

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Справа № 3-9-1092/2009 р.

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ   УКРАЇНИ

    23 березня 2009 року                             м. Миколаїв

    Суддя Центрального районного суду м. Миколаєва Чебанова-Губарєва Н.В., розглянувши справу про вчинення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1  року народження, уродженцем ІНФОРМАЦІЯ_2 , який не працює, мешкає у АДРЕСА_1  ідентифікаційний код відсутній,

    адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -


в с т а н о в и л а :

    22.01.2009 р. біля 15.10 год. ОСОБА_1  керуючи автомобілем Фольксваген Пасат, реєстраційний номер НОМЕР_1 , приблизно на 120 км. автошляху Одеса – Новоазовськ, на дорозі, що має дві смуги для руху в одному напрямку, в порушення вимог п. 13.1 Правил дорожнього руху, не витримав безпечний інтервал та допустив зіткнення з автомобілем МАЗ 5336, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 ., який рухався у попутному напрямку, в результаті контактування, автомобілі отримали механічні пошкодження.

У судовому засіданні, ОСОБА_1  не визнав себе винним у вчиненні правопорушення при зазначених обставинах, пояснив, що     він 22.01.2009 р. біля 15.10 год. керував автомобілем Фольксваген, рухався по трасі Одеса – Новоазовськ з м. Миколаєва у сторону м. Одеси. При проїзді населеного пункту с. Половинки, на ділянці дороги з двома смугами руху в одному напрямку, перестроївся в лівий ряд для здійснення повороту ліворуч у напрямку населеного пункту – Крива Балка. У правому ряду від нього рухався автомобіль Таврія, світлого кольору, а за ним автомобіль МАЗ. Після того, як він порівнявся з автомобілем Таврія, то почув удар в праву задню частину його автомобілю, крізь декілька секунд спробував прийняти праворуч та зупинити автомобіль, але з’їхати зі смуги не вдалось. Зіткнення трапилось по центру його смуги руху.

З пояснень водія ОСОБА_2 . вбачається, що він 22.01.2009 р. біля 15.10 год. рухався по трасі Одеса – Новоазовськ з м. Миколаєва у сторону м. Одеси. При проїзді населеного пункту с. Половинки, на ділянці дороги з двома смугами руху в одному напрямку, рухався у правому крайньому ряду, коли почався підйом, він перейшов на знижену передачу. Автомобіль, який рухався з боку від нього він побачив в останній момент перед зіткненням, що трапилось на лінії, яка розподіляє дві смуги в одному напрямку. Після зіткнення він прийняв праворуч та зупинився.

З доповнення до протоколу про порушення правил дорожнього руху від 22.01.2009 р., вбачається, що у автомобіля Фольксваген Пасат, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди деформована задня права двір та заднє праве крило, а у автомобіля МАЗ 5336 -  деформовано передній бампер з лівого боку.

 Враховуючи те, що суду не надано доказів того, що ОСОБА_1  своїми діями порушив правила дорожнього руху, суд дійшов до висновку про відсутність у діях ОСОБА_1  складу правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а саме: порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортного засобу.

    Таким чином, провадження в справи, відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, підлягає закриттю.

    Керуючись п. 1 ст. 247, ст.ст. 283-285 КУпАП,


                п о с т а н о в и л а:

    Провадження у справі про вчинення ОСОБА_1  адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП -  закрити, за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

      Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Миколаївської області через Центральний районний суд м. Миколаєва особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником або на неї може бути внесено протест прокурора протягом 10 днів з дня її винесення.        


Суддя                             Чебанова-Губарєва Н.В.

                                                         


Коментарі
Коментарі відсутні
Потрібна автентифікація

Потріблно залогінитись, щоб коментувати

Логін Реєстрація