ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
01.02.07р. | Справа № 22/48-07 |
за позовом Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь
до відповідача-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
відповідача-2: Відкритого акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод", м. Авдіївка
про стягнення 3 159 грн. 84 коп.
Суддя Пуппо Л.Д.
Представники :
Від позивача: Бойко Н.Л. - дов. № 143-4016 від 27.12.06.
Від відповідача-1: Шляєв І.В. - дов. № 74 від 01.07.
Від відповідача -2 : не з’явився
СУТЬ СПРАВИ
Позивач просить стягнути з відповідача 3159 грн. 84 коп. шкоди від недостачі горішку коксового за залізничними накладними № №48043376,48043374,48043656.
Перший відповідач позов не визнав, посилаючись на справне перевезення.
Другий відповідач відзив на позов на день розгляду справи не надав.
ВСТАНОВЛЕНО
17.03.06, 23.03.06 за вказаними вище накладними на адресу позивача від другого відповідача у вагонах №№ 65287724, 66591306,68028687 прибув горішок коксовий за вагою і навантаженням останнього, в накладних відправником вказана його маса 44500кг,44550кг,46300 кг.
За положеннями статей 2, 3, 6, 37 Статуту залізниць України (далі-Статут) Статут визначає обов’язки, права і відповідальність залізниць, підприємств..., які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються організація та основні умови перевезення вантажів. Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом, в тому числі і вантажів. Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса, яка визначається останнім.
Накладна –основний перевізний документ, який надається залізниці відправником разом з вантажем, вона є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони –одержувача.
Уклавши з залізницею договір перевезення вантажу, відправник визнав тим самим обмеження та особливості, що встановлені Статутом залізниць України, щодо меж відповідальності перевізника і вантажовідправника та погодився з ними.
За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
По заявці вантажоодержувача на перевірку маси вантажу в кількості 10%, який прибув одним складом вагонів, у згідності зі статтею 52 Статуту здійснено переваження вантажу, в результаті якого виявилося, що у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу
у вагоні №65287724 менше на 1450 кг, який вміститися не міг. Навантаження правильне, рівномірне, з шапкою вище бортів на 10см. Нижні люки і торцеві двері щільно зачинені, течі не було, слідів втрати вантажу не виявлено. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті БН 745701/46 від 19.03.06. Акт складено згідно з Правилами складання актів.
у вагоні №66591306 менше на 1700 кг, який вміститися не міг. Навантаження правильне, рівномірне, з шапкою вище бортів на 20см., маркування відсутнє. Вагон з щільно зачиненими нижніми люками і торцевими дверима, течі не було, слідів втрати вантажу не виявлено. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті БН 745700/45 від 19.03.06. Акт складено згідно з Правилами складання актів.
у вагоні №68028687 менше на 2500 кг, який вміститися не міг. Навантаження у вагоні з шапкою вище бортів на 30см, правильне, рівномірне, маркування відсутнє. Вагон прибув з щільно зачиненими нижніми люками і торцевими дверима, слідів втрати вантажу не виявлено. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті БН 745707/51 від 25.03.06. Акт складено згідно з Правилами складання актів.
Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
Так, внаслідок невірного визначення другим відповідачем маси вантажу у накладній, позивачу заподіяно шкоду, яка підлягає відшкодуванню. Розмір шкоди складається із вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично не надійшов до нього.
В позові до перевізника на підставі пункту „а” статті 111 Статуту слід відмовити, оскільки вантаж до одержувача прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, при відсутності ознак втрати вантажу під час перевезення.
Керуючись статтями 2, 3, 6, 37, 111, 115, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
В И Р І Ш И В
Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод", м. Авдіївка на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь 3159 грн. 84 коп. основної суми, 102 грн. державного мита і 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.
В позові до першого відповідача відмовити.
Суддя Л.Д.Пуппо