ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
14.04.09р. | Справа № 9/104-09 |
За позовом Відкритого акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг", м.Кривий Ріг
Дніпропетровська область
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ
про стягнення 2 636 грн. 33 коп.
Суддя Подобєд І.М.
При секретарі судового засідання Фуркаленко І.Л.
Представники:
Від позивача - Федько В.С. - нач.бюро, довіреність № 85-254 юр від 29.12.08р.
Від відповідача - Шляєв І.В. - ю/к, довіреність № 397 від 01.01.09р.
СУТЬ СПОРУ:
ВАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" звернулось у лютому 2009 року із позовом до ДП „Придніпровська залізниця", в якому просить господарський суд стягнути з Відповідача на свою користь грошові кошти у сумі 2 636 грн. 33 коп. на відшкодування шкоди внаслідок нестачі вантажу коксового горішка масою 2481 кг, про що зазначено у комерційному акті № БМ 464805/2 від 01.01.09р.
Відповідач позов не визнає. У своєму відзиві на позов відповідач вказує на те, що в розумінні ст. 114 Статуту залізниць України, ст. ст. 224, 225 Господарського кодексу України, позивач не поніс збитків, оскільки повну вартість вантажу, враховуючи вартість втраченого вантажу, позивач отримав передплатою від іноземного підприємства "Ярвис трейдинг лімітед" за контрактом купівлі-продажу, який укладено між позивачем по справі та іноземним підприємством "Ярвис трейдинг лімітед".
В судовому засіданні 14.04.09р. за згодою сторін оголошено вступну та резолютивну частину судового рішення, згідно ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.
Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши надані докази, суд, -
встановив:
31.12.08р. на адресу Державного підприємства "Керченський морський торгівельний порт" (вантажоодержувач) зі станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці на станцію Керч-Порт Придніпровської залізниці по залізничній накладній № 45676706 від 28.12.08р. прибув вагон № 65356339 із вантажем – коксовий горішок у кількості 44,90 т.
Згідно вищевказаної залізничної накладної відправником зазначеного вагону є ВАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" (далі –Позивач), а перевізником –Державне підприємство "Придніпровська залізниця" (далі –Відповідач).
Розміщення та закріплення вантажу у вагоні здійснено згідно технічних умов правильно, про що зроблена відповідна позначка у залізничній накладній № 45676706.
Як вбачається з матеріалів справи на станції Керч-Порт Придніпровської залізниці на підставі акту загальної форми № 17061 від 31.12.08р. станції Джанкой Придніпровської залізниці було проведено комісійне переважування вантажу, результати якого згідно ст. 129 Статуту залізниць України, відображено в комерційному акті № БМ 464805/2 від 01.01.09р.
З вказаного комерційного акту вбачається, що в результаті переважування у вагоні № 65356339 було зафіксовано недостачу вантажу вагою 3,4 т., та зазначено, що вантаж на адресу вантажоодержувача надійшов з поглибленням по ходу поїзда з середини 1-го та над 2-м люком довжиною 180 см, шириною 120 см, глибиною 40 см, над 3, 4 люками довжиною 200 см, шириною 150 см, глибиною 40 см з протилежної сторони вагону з середини 1-го та над 2, 3 люками довжиною 400 см, шириною 120 см, глибиною 40 см, з середини 7-го та над 6, 5 люками довжиною 450 см, шириною 120 см, що свідчить про доступ до вантажу під час його перевезення.
За даними Позивача, наведеними у розрахунку суми позову, з урахуванням норми нестачі 1,0 %, та норми надлишків 0,2 % відповідальна нестача склала 2,481 т. на суму 342,38 долл. США або 2 636 грн. 33 коп. (за курсом НБУ на 06.02.09р.).
Вартість однієї тони коксового горішку підтверджена рахунком ВАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" № Т1/29987 від 28.12.08р.
Право на пред’явлення позовної заяви Позивачу було передано ДП "Керченський морський торгівельний порт" шляхом учинення переуступленого надпису на накладній № 45676706 у відповідності до ст. 133 Статуту залізниць України.
З урахуванням встановлених обставин позовні вимоги Позивача до Відповідача підлягають задоволенню з наступних підстав.
Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, який визначає обов’язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.
У відповідності до ст.ст. 110, 129 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству; обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, посвідчуються комерційним актом.
Згідно зі ст.ст. 113, 114 Статуту залізниць України, за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.
На підставі викладеного, з урахуванням встановлених обставин, суд вважає, що Відповідачем, як перевізником, не було виконано належним чином свого обов’язку із забезпечення схоронності переданого йому до перевезення вантажу, внаслідок чого ДП "Керченський морський торгівельний порт", як вантажоодержувачу, була спричинена реальна шкода, тому позовні вимоги Позивача, якому передано цим вантажоодержувачем право звернення із позовом, до Відповідача про стягнення суми 2636 грн. 33 коп. на відшкодування недостачі зазначеного вантажу - є обґрунтованими і підлягають задоволенню.
Судові витрати у справі покладаються на Відповідача, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.
Керуючись ст.ст. 4, 32, 33, 43, 44, 45, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
В И Р І Ш И В:
Позов задовольнити.
Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" на користь Відкритого акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" суму 2636 грн. 33 коп. нестачі, 102 грн. витрат на держмито, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання і може бути оскарженим протягом цього строку до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.
Суддя | І.М. Подобєд |
Рішення підписано - 15.04.09р.
|
|
|