Дело №1-86/09

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

20 января 2009 г. Суд Железнодорожного р-на г.Симферополя в составе:

председательствующего - Гнусарева В.К.,

                                                          при секретарях                - Астаховой А.Г.,                                                                                                                                 с участием прокурора      - Бондаренко В.А.,

                                                                             адвокатов      - ОСОБА_1 и ОСОБА_2,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г.Симферополе уголовное дело по обвинению

ОСОБА_3, родившегося ІНФОРМАЦІЯ_1 в г.Сызрань, Куйбышевской обл., Россия, гр-на Украины, со средним специальным образованием, работающего водителем в ООО «ТРАНСБУД-КОМПАНИ», женатого, на иждивении 1 н/л ребенок, проживающего АДРЕСА_1 не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ст.286 ч.2 УК Украины, -

УСТАНОВИЛ:

ІНФОРМАЦІЯ_2, около 16.40 часов, в светлое время суток, подсудимый ОСОБА_3,  управляя технически исправным автомобилем МАЗ, регистрационный НОМЕР_1, на проезжей части возле дома №119 по ул.Евпаторийское шоссе в г.Симферополе, перед началом движения задним ходом не убедился в безопасности своего маневра, не обратился за помощью к другим лицам, начал движение задним ходом и совершил наезд на пешехода ОСОБА_4, находящегося у задней части автомобиля МАЗ, смертельно травмировав его.

В результате ДТП ОСОБА_4 были причинены телесные повреждения в виде: конструктивные переломы ребер справа 2-7 по средне-ключичной линии с повреждением пристеночной плевры;  чрезкапсульные разрывы паренхимы обоих легких, в правой и левой плевральных полостях 400 мл и 150 мл темно-красной жидкой крови соответственно; разрыв правой доли печени; ссадины на передней поверхности груди  слева, на передней поверхности живота;  поперечные переломы больше- и мало-берцовых костей левой голени, оскольчатый перелом костей правой голени; кровоизлияние задне-наружной поверхности правого бедра, ссадины на передней поверхности правого плеча, на передней поверхности предплечья, на передней поверхности правого бедра, на внутренней поверхности правого бедра, на передней поверхности правой голени, на передней поверхности левого предплечья, на тыльной поверхности левой кисти, на задне-боковой поверхности левой голени; кровоподтек на передней поверхности правого бедра; кровоизлияния в мягкие ткани спины, ссадины на спине; кровоизлияния в местах повреждений.

Данные повреждения образовались незадолго до наступления смерти и имеют признаки тяжких телесных повреждений по критерию опасности для жизни в момент причинения и состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти.

Причиной возникновения данного ДТП и его последствий стали нарушения подсудимым ОСОБА_3 требований п.п.1.5, 10.1 и 10.9 Правил дорожного движения Украины, согласно которым:

·         1.5 - действия либо бездействие участников дорожного движения и других лиц не должны создавать опасность или препятствия для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб;

·         10.1 - перед началом движения, перестроением или любым изменением  направления движения водитель должен убедиться, что  это будет безопасным и не создаст  препятствий или опасности другим участникам движения;

·         п.10.9 - при движении транспортного средства задним ходом водитель не должен создавать опасности или препятствий другим участникам движения. Для обеспечения безопасности движения он при необходимости должен обратиться за помощью к другим лицам.

            В судебном заседании подсудимый  ОСОБА_3 признал вину свою в нарушении требований п.п.1.5, 10.1 и 10.9 Правил дорожного движения Украины, пояснив, что в указанное время он действительно двигался на закрепленном за ним автомобиле МАЗ по ул.Евпаторийское шоссе в г.Симферополе. Сзади двигались его товарищи на грузовиках, которые также везли груз на строящийся объект. Никто из них ранее в Симферополе не был, он остановился, т.к. следовавшие за ним сзади  его товарищи просигналили.

Выйдя из своего автомобиля, ОСОБА_3 понял, что он проехал объект, предупредил стоящего сзади на проезжей части мужчину о том, что он будет сдавать назад, попросил его отойти, сел в автомобиль, начал движение задним ходом и почувствовал, что на что-то наехал. Остановившись, ОСОБА_3 вышел из автомобиля и увидел, что совершил наезд на того мужчину.

В содеянном раскаивается, материальной помощи пострадавшему не оказал.

Признательные показания подсудимого соответствуют обстоятельствам дела и подтверждаются исследованными в суде письменными доказательствами:

·         протоколом осмотра места ДТП и схемой ДТП (л.д.3-10);

·         протоколом задержания транспорта (л.д.11);

·         протоколом медицинского освидетельствования ОСОБА_3, согласно которому он в момент осмотра был трезвым (л.д.12);

·         протоколом осмотра автомобиля (л.д.56-59);

·         протоколом воспроизведением обстановки и обстоятельств события ДТП с участием подсудимого (л.д.35-40);

заключением судебно-медицинской экспертизы №118-м от 30.08.08 г., согласно выводам которой потерпевшему ОСОБА_4 в результате ДТП 27.08.08 г. причинены тяжкие, опасные для жизни в момент причинения телесные повреждения в виде: конструктивные переломы ребер справа 2-7 по средне-ключичной линии с повреждением пристеночной плевры;  чрезкапсульные разрывы паренхимы обоих легких, в правой и левой плевральных полостях 400 мл и 150 мл темно-красной жидкой крови соответственно; разрыв правой доли печени; ссадины на передней поверхности груди  слева, на передней поверхности живота;  поперечные переломы больше- и мало-берцовых костей левой голени, оскольчатый перелом костей правой голени; кровоизлияние задне-наружной поверхности правого бедра, ссадины на передней поверхности правого плеча, на передней поверхности предплечья, на передней поверхности правого бедра, на внутренней поверхности правого бедра, на передней поверхности правой голени, на передней поверхности левого предплечья, на тыльной поверхности левой кисти, на задне-боковой поверхности левой голени; кровоподтек на передней поверхности правого бедра; кровоизлияния в мягкие ткани спины, ссадины на спине; кровоизлияния в местах повреждений (л.д.51-54);

·         заключением автотехнической экспертизы №3/529 от 10.09.08 г., согласно выводам которой , причиной возникновения ДТП и наступивших последствий явилось несоблюдение водителем ОСОБА_3 требований п.п.1.5, 10.1 и 10.9 Правил дорожного движения Украины, водитель ОСОБА_3  располагал технической возможностью предотвратить наезд при условии соблюдения им указанных выше пунктов ПДДУ.  Кроме того, пешеход ОСОБА_4 нарушил требования п.4.14.г-1 ПДДУ, согласно которому пешеходу запрещается задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения (л.д.45-46); 

·         путевым листом, выданным водителю ОСОБА_3 ООО «ТРАНСБУД-КОМПАНИ» на  передвижение автомобиля МАЗ, регистрационный НОМЕР_1 по маршруту «Киев-Одесса-Симферопроль» (л.д.88);

            Кроме того, потерпевший ОСОБА_5 подтвердил в суде, что его отец погиб в ДТП, материальной помощи подсудимый их семье не оказал.

Потерпевшая ОСОБА_6 просит лишить подсудимого свободы на максимальный срок и удовлетворить их с братом гражданский иск.

            Свидетель ОСОБА_7 подтвердил в суде, что 27.08.08 г. он в составе колонны из 5-ти автомобилей выехали из Одессы в Симферополь, впереди на МАЗе ехал ОСОБА_3, он проехал строящийся объект, остановился, вышел из машины, понял, что ему нужно сдавать назад, сел в автомобиль и поехал. В это время на обочине находился мужчина и он с каким-то прибором вышел на проезжую часть.

Таким образом, анализ исследованных в судебном заседании доказательств в их совокупности, убеждает суд в доказанности вины подсудимого и его действия правильно квалифицированы по ст.286 ч.2 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее смерть потерпевшего.

            Избирая меру наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного подсудимым, его личность, то, что он не судим, характеризуется положительно, не принял мер к возмещению материального ущерба.

С учетом личности подсудимого, обстоятельств дела, наличием неосторожности самого пострадавшего, находящегося на проезжей части,  мнения потерпевших, суд считает необходимым назначить ОСОБА_3 наказание в виде лишения свободы на минимальный срок по санкции настоящей статьи, а также лишить подсудимого прав управления транспортными средствами, т.к. он, являясь водителем, допустил грубые нарушение ПДДУ, повлекшие ДТП с причинением смерти потерпевшего.

В материалах дела имеется калькуляция о затратах в сумме 187,68 грн на проведение автотехнической экспертизы (л.д.44). Данные судебные расходы подлежат  взысканию с подсудимого.

Вещественное доказательство - автомобиль МАЗ, следует оставить владельцу по принадлежности (л.д.60).

Рассматривая вопрос о гражданском иске, заявленном потерпевшими ОСОБА_5 и ОСОБА_6 о взыскании с ООО «ТРАНСБУД-КОМПАНИ» материального ущерба в сумме 27569 грн и морального вреда в сумме 500000 грн, суд считает необходимым оставить данный иск без рассмотрения, поскольку заявленные суммы достоверно не подтверждены и не обоснованы, размер материального ущерба оспаривается  ответчиком, а моральный вред полностью отрицается, кроме того, по делу не привлечена страховая компания, застраховавшая гражданско-правовую ответственность владельца автомобиля МАЗ.

            Руководствуясь ст.ст.323-324 УПК Украины, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ОСОБА_3 признать виновным в преступлении, предусмотренном ч.2 ст.286 УК Украины и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года с лишением прав управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

            Срок наказания исчислять со дня задержания - с 20 января 2009 г.

            Меру пресечения подсудимому до вступления приговора в законную силу изменить с подписки о невыезде на содержание под стражей, взяв его под стражу в зале суда и препроводив в ССИ в АРК через ИВС г.Симферополя.           

Взыскать с ОСОБА_3 в доход государства расходы на проведение экспертизы в сумме 187,68 грн (л.д.44).

Вещественное доказательство - автомобиль МАЗ, регистрационный НОМЕР_1, оставить по принадлежности ООО «ТРАНСБУД-КОМПАНИ».

Гражданский иск ОСОБА_5 и ОСОБА_6 оставить без рассмотрения.

Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд АРК в течение 15 суток через суд Железнодорожного района г.Симферополя, а подсудимым в тот же срок со дня получения копии приговора.

Судья -