Справа № 711/10260/14-п

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20 жовтня 2014 р. м. Черкаси

          Суддя Придніпровського районного суду м. Черкаси Кучеренко В.Г., розглянувши адміністративні матеріали, які надійшли з ВДАІ м. Черкаси при УДАІ УМВС України в Черкаській області про притягнення

          ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

          до адміністративної відповідальності за ст.124 КпАП України, суд -

В С Т А Н О В И В :

          В проваджені Придніпровського районного суду м.Черкаси знаходяться адміністративні матеріали, які надійшли з ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КпАП України.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_1 24.09.2014 року о 16:30 год. в м.Черкаси по вул.Ватутіна217, керуючи автомобілем НОМЕР_1, при зміні напрямку руху, не впевнися у безпечності та скоїв зіткнення з автобусом ПАЗ д.н.з. НОМЕР_2, який рухався в попутному напрямку. В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

ОСОБА_1 в судовому засіданні вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав та вказав, що він дійсно 24.09.2014 року рухався на автомобілі НОМЕР_1 по вул.Ватутіна. Дорога складається з двох смуг руху. Рухався в сторону автозаправки «Перон» по вул.Рябоконя. Рухаючись в правому ряду, він мав намір перестроїтися в лівий ряд. Перед виконанням вказаного маневру він подивився в дзеркала заднього виду та нікого не побачивши, увімкнувши правий поворот почав виконувати маневр перестроювання. В цей час він відчув удар в праву задню частину автомобіля. Як пізніше стало відомо це був пасажирський автобус. Від удару його автомобіль відкинуло в вліво-вперед. Вважає винним у вчиненні ДТП водія автобуса ПАЗ д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_2, а саме на його думку пригода сталася через перевищення швидкості водієм автобуса, який не побачив ввімкнення правого повороту та намагався проскочити на перехресті праворуч від нього.

ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що він працює водієм автобуса а ПАД «Черкасиавтотранс». 24.09.2014 року він керував автобусом ПАЗ д.н.з. НОМЕР_2, та рухався по маршруту в сторону вул.Пацаєва. Близько 16:30 год. в правому ряду він побачив автомобіль ВАЗ 2104, який раптово, без ввімкнення правого повороту, різко змінив напрямок руху, підрізавши автобус. Використовуючи різке гальмування не зміг уникнути ДТП.

Заслухавши пояснення учасників ДТП, дослідивши письмові матеріали справи суд приходить до висновку:

Згідно до вимог п.1.4 ПДР України кожен учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники дорожнього руху виконують ПДР України.

Відповідно до п.2.3.Б ПДР України - забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно до п.10.1 ПДР України - перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до п.10.3 ПДР України - у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Відповідно до п.10.4 ПДР України - перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині – і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Враховуючи викладене, суд приходить до висновку, що ДТП сталася через порушення водієм ОСОБА_1 правил дорожнього руху, а саме: п.10.1, п.10.3 та п.10.4 ПДР України, тобто водій ВАЗ2104 перед початком перестроюванням та не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам руху, перед поворотом праворуч завчасно не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, не пропустив всі транспортні засоби, які рухалися в попутному напрямку в результаті чого і трапилося ДТП.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст.124, ст.256 КпАП України, п.1.4, 10.3,10.4 ПДР України, суд -

ПОСТАНОВИВ:

Визнати ОСОБА_1 винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КпАП України.

Притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності передбаченої ст.124 КпАП України у вигляді штрафу в сумі 340 гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір в розмірі 0,03 розміру мінімальної заробітної плати, що дорівнює 36,54 грн.

Постанова може бути оскаржена або на неї може бути внесено подання прокурора до апеляційного суду Черкаської області через Придніпровський районний суд м.Черкаси протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя:

ОСОБА_3