Судове рішення #33385734

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

36000, м. Полтава, вул. Зигіна, 1, тел. (0532) 610-421, факс (05322) 2-18-60, E-mail inbox@pl.arbitr.gov.ua

Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ


05.11.2013 р. Справа №917/1842/13


За позовом Державного підприємства "Одеська залізниця", вул. Пантелеймонівська, 19, м. Одеса, 65012

до Відкритого акціонерного товариства "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат", вул. Будівельників, 16, м. Комсомольськ, Полтавська область, 39802

про стягнення 28 806,83 грн.

Суддя Сірош Д.М.

Представники:

від позивача: Гамарц О.С., довіреність від 02.01.2013р.

від відповідача: Анкімова В.О., довіреність №59/366 від 22.04.2013р.


У судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення у відповідності до вимог ст. 85 ГПК України.

Суть спору: розглядається позовна заява про стягнення з відповідача заборгованості у розмірі 28 806,83 грн., з яких: 13 541,83 грн. - додаткові витрати Залізниці та 15 265 грн. - штраф за невірно зазначену масу вантажу у накладній.

Відповідач у відзиві на позовну заяву проти стягнення додаткових витрат, понесених залізницею, у розмірі 13 541,83 грн. заперечує, посилаючись на те, що вказані витрати були сплачені ВАТ "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат" у добровільному порядку до порушення провадження у справі.

Крім того, відповідач заявив клопотання про зменшення розміру штрафу з п'ятикратного до двократного розміру провізної плати, а саме: з 15 265,00 грн. до 6 106,00 грн., посилаючись на відсутність негативних наслідків для Залізниці від неправильного зазначення маси вантажу в накладній, та вказує, що сума нарахованого штрафу є надмірно великою.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, встановив:

Відповідно до залізничної накладної № 44992196 04.03.2013 зі станції Золотнішине Південної залізниці відправником - ВАТ "Полтавський ГЗК" (далі - відповідач) було відправлено вагон № 52815891 з вантажем (залізорудні катуни), станція призначення Чорноморська-експорт Одеської залізниці, одержувач вантажу - ТОВ "ТИС". Під час заповнення вказаної накладної, у відомості вагонів в графі маса вантажу відповідачем було зазначено масу вантажу в вагоні № 52815891 64 000 кг.

В процесі перевезення вантажу на станції Знам'янка Одеської залізниці було виявлено різницю в масі вантажу у зазначеному вагоні та здійснено контрольне зважування на вагонних вагах, про що 05.03.2013 р. складено комерційний акт АА № 023217/105 (а. с. 9). Згідно зазначеного акту встановлено, що фактично вага вантажу складає 70 700 кг, що більше ніж зазначено в накладній та вантажопідйомності вагона на 6 700 кг, вагон в технічно справному стані, просипання відсутнє. Після зважування надлишок вантажу було вивантажено у вагон № 65223844 та відправлено на станцію призначення за досильною накладною № 42676080 до основної відправки № 44992196. Як зазначає позивач, при прибутті вищезазначеного вагону на станцію призначення Чорноморська-експорт Одеської залізниці була проведена перевірка маси вантажу, під час переважування розходжень з комерційним актом не виявлено.

Статтею 307 Господарського кодексу України, яка кореспондується зі ст. 908 Цивільного кодексу України, передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Стаття 3 Закону України "Про залізничний транспорт" встановлює, що нормативні документи, які визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування, безпеки руху, охорони праці, забезпечення громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту та комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті України, є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Статут залізниць України, затверджений Постановою Кабінету Міністрів України

№ 457 від 06.04.1998 року із змінами та доповненнями, внесеними Постановами Кабінету Міністрів України № 1510 від 11.10.2002 р. та № 1973 від 25.12.2002 р. (далі по тексту Статут залізниць України), визначає обов'язки, права та відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Відповідно до п. 1 ст. 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.

За договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами) (п. п. 1, 2, 3 ст. 909 Цивільного кодексу України).

Згідно зі ст. 920 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

У відповідності до ст. 6 Статуту залізниць України накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

За договором залізничного перевезення вантажу, згідно з ч. 1 ст. 22 Статуту залізниць України, залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем. Дата приймання і видачі вантажу засвідчується на накладній календарним штемпелем станції. В разі проведення митного контролю дата видачі вантажу ставиться після закінчення митних операцій (ч. ч. 1, 2, 3 ст. 23 Статуту залізниць України).

Завантаження вантажів у вагони (контейнери), а також вивантаження з них здійснюється відправниками та одержувачами (ч. 1 ст. 30 Статуту залізниць України).

Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса (ч. 1 ст. 37 Статуту залізниць України).

Згідно з п. 2.1 Правил оформлення перевізних документів графи перевізних документів маса вантажу визначена відправником, заповнюються вантажовідправником.

Згідно даних накладної вантаж завантажений у вагон засобами відправника навалом. Маса вантажу визначена на вагонних вагах - відправником. В графі "правильність внесених у накладну відомостей підтверджую" підпис відправника.

Маса вантажу вважається правильною, якщо різниця у масі, визначена на станції відправлення, порівняно з масою, що виявилася на станції призначення, не перевищує у разі недостачі - норми природної втрати маси вантажу і граничного розходження визначення маси нетто; у разі надлишку - граничного розходження визначення маси нетто (ч. 4 ст. 52 Статуту залізниць України).

Залізниці, вантажовідправники, вантажоодержувачі, пасажири, транспортні, експедиторські і посередницькі організації та особи, які виступають від імені вантажовідправника і вантажоодержувача, несуть матеріальну відповідальність за перевезення у межах і розмірах, передбачених цим Статутом та окремими договорами (ст. 105 Статуту залізниць України).

Вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній (ч. ч. 1, 2 ст. 24 Статуту залізниць України).

За неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли (ст. 122 Статуту залізниць України).

Факт неправильного зазначення відправником вказаних відомостей засвідчується комерційним актом.

За змістом ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Підставою для відповідальності відповідача, згідно ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту залізниць України (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002р. № 04-5/601 (зі змінами та доповненнями).

Враховуючи вищенаведене, суд вважає, що позивачем правомірно та у відповідності до вимог чинного законодавства, у зв'язку з виявленням неправильного зазначення у залізничній накладній № 52815891 відповідачем маси вантажу, нараховано штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати (5x3053 грн) в сумі 15 265,00 грн.

Представник позивача у судовому засіданні щодо клопотання відповідача про зменшення розміру штрафу зазначив, що штраф нарахований ним у відповідності до порядку, визначеного чинним законодавством, щодо зменшення його розміру позивач заперечує.

Виходячи з приписів ст. 83 ГПК України, господарський суд не знаходить підстав для задоволення клопотання відповідача стосовно зменшення суми штрафу у зв'язку із недоведеністю останнім наявності підстав для його зменшення.

Крім суми штрафу позивач просить суд стягнути з відповідача додаткові витрати в сумі 13 541,83 грн., які понесла залізниця у зв'язку з вивантаженням надлишку вантажу, який перевозився у вагоні № 52815891 у вагон № 65223844.

Вказані витрати зафіксовані в акті загальної форми № 63а від 14.03.2013 р. (копія в матеріалах справи, а. с. 11 - 12).

Суд відмовляє в задоволенні вказаної вимоги, оскільки зазначені витрати були сплачені відповідачем в добровільному порядку Південній залізниці.

Так, як вбачається з матеріалів справи 03.04.2013 р. станцією Знам'янка Одеської залізниці супровідним листом № ДСА - 09/625 було направлено матеріали на станцію Золотнішине Південної залізниці для стягнення з ВАТ "Полтавський ГЗК" додаткових витрат, понесених залізницею в сумі 13 541,83 грн. (копія листа в матеріалах справи, а. с. 36). Оскільки, розрахунок витрат залізницею було зроблено невірно, відповідач надіслав Залізниці відмову від сплати зазначених витрат.

Як вбачається з матеріалів справи станцією Знам'янка було перераховано розмір додаткових витрат і направлено на станцію відправлення акт загальної форми № 63а від 14.03.2013 р. (а. с. 38).

У відповідності до зазначеного акту додаткові витрати склали 8 825,59 грн.

Вказана сума була внесена до накопичувальної картки № 04070696 від 04.07.2013 р. (а. с. 39 - 40) на підставі якої, сума в розмірі 8 825,59 грн. була списана Залізницею з особового рахунку відповідача.

Факт списання грошових коштів з особового рахунку ВАТ "Плтавський ГЗК" підтверджується переліком № 20130704 від 04.07.2013 р. (а. с. 32 - 34).

Враховуючи добровільну сплату додаткових витрат відповідачем до порушення провадження у справі у суду відсутні правові підстави для їх стягнення.

Враховуючи вищенаведене, позовні вимоги підлягають частковому задоволенню.

Відповідно до вимог ст. 49 ГПК України судові витрати підлягають стягненню пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

На підставі матеріалів справи та керуючись ст. ст. 32 - 33, 43 - 44, 49, 82-85 ГПК України, суд, -

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат", вул. Будівельників, 16, м. Комсомольськ, Полтавська область, 39802, код ЄДРПОУ 00191282 на користь Державного підприємства "Одеська залізниця", вул. Пантелеймонівська, 19, м. Одеса, 65012, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ "Експрес-Банк", МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315 - 15265,00 грн. штрафу, 911,71 грн. судових витрат.

Видати наказ після набрання цим рішенням законної сили.

3. Відмовити в позові в частині стягнення 13 541,83 грн. додаткових витрат.

Суддя Сірош Д.М.


Повне рішення складено 11.11.2013 р.

Коментарі
Коментарі відсутні
Потрібна автентифікація

Потріблно залогінитись, щоб коментувати

Логін Реєстрація