Справа №1-33/08
В И Р О К
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
06 лютого 2008 року Миколаївський районний суд Львівської області в складі :
головуючого судді Запотічного І.І..
при секретарі Гнатів О.Л.
з участю прокурора Буфана Н.М.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Миколаєві кримінальну справу про обвинувачення
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1 року народження,
уродженця с. Дроговиж Миколаївського району Львівської області,
українця, громадянина України, не військовозобов'язаного,
із середньою освітою, одруженого, працюючого водієм ДП «Граніт
Україна» АДРЕСА_1,
жителя АДРЕСА_2,
раніше не судимого,
за ч.1 ст.286 КК України, -
в с т а н о в и в :
Підсудний ОСОБА_1 порушив правила безпеки дорожнього руху, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесні ушкодження. Зокрема, він 06 вересня 2007 року біля 11 год. 40 хв. на автодорозі Київ-Чоп в районі зупинки с. Тернопілля Миколаївського району Львівської області, керуючи автомобілем марки «КАМАЗ-6520» (самоскид), реєстраційний номер НОМЕР_1, що належить ДП «Граніт Україна», їхав зі сторони м. Львова в напрямку м. Миколаїв. В цей час попереду нього рухався мікроавтобус «Мерседес Бенц 310 Д», реєстраційний номер НОМЕР_2, що належить ПП «Статус-Т», під керуванням водія ОСОБА_2 по маршруту Львів-Миколаїв-Пісочне, в якому знаходилося семеро пасажирів. Проїзна частина цієї ділянки дороги в напрямку м. Миколаєва має дві смуги руху. Безпосередньо перед ДТП водій мікроавтобуса «Мерседес Бенц 310 Д» ОСОБА_2, не доїжджаючи до зупинки с. Тернопілля, помітив, що зі сторони зупинки с. Красів незнайомі йому жінки зупиняють його мікроавтобус, тому включив покажчик правого повороту, почав гальмувати свій автомобіль якнайближче до правої межі дороги та зупинився на краю проїзної частини дороги в районі зупинки с. Тернопілля. В цей час ОСОБА_1, не вибравши безпечної швидкості руху, безпечної дистанції та безпечного інтервалу, заїхав передньою правою частиною свого автомобіля в задню частину мікроавтобуса «Мерседес Бенц 310 Д», що зупинився, внаслідок чого останній перекинувся. В результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажири, що знаходилися в середині мікроавтобуса «Мерседес Бенц 310 Д» отримали такі тілесні ушкодження : ОСОБА_3 отримала тілесні ушкодження у вигляді забою головного мозку легкого ступеню, закритого перелому правої стегнової кістки у верхній третині, перелому лівої малогомілкової кістки в нижній третині, забійної рани в ділянці правої гомілки, що відносяться до тілесного ушкодження середньої тяжкості по ознаці тривалого розладу здоров'я. ОСОБА_4 отримала перелом поперекового паростка 2-го поперекового хребця зліва, струс головного мозку, синці на обличчі та в поперековій ділянці, рани в ділянці лівого ліктевого суглобу, що відносяться до тілесного ушкодження середньої тяжкості по ознаці тривалого розладу здоров'я. ОСОБА_5, ОСОБА_6, ОСОБА_7, ОСОБА_8 отримали легкі тілесні ушкодження.
Дана дорожньо-транспортна подія сталась внаслідок грубого порушення водієм автомобіля „КАМАЗ 6520” реєстраційний № НОМЕР_1 ОСОБА_1 п. 1.5 ч. 1 „Правил дорожнього руху”, вказуючого, що : „ Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків”; п.10.1 цих же правил, вказуючого, що: „Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним...”; п. 2.3 - «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом на дорозі », п. 12.1 цих же правил, вказуючого, що «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен урахувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним», п. 12.3 - «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди», п. 13.1 - «Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу». Вищевказані вимоги „Правил дорожнього руху” водій ОСОБА_1 не виконав, що призвело до настання дорожньо-транспортної події та наслідків, що наступили.
В судовому засіданні підсудний ОСОБА_1 свою вину в пред”явленому йому обвинуваченні визнав повністю та пояснив, що 06 вересня 2007 року, біля 11 год. 40 хв., безпосередньо перед ДТП, він рухався по трасі Київ-Чоп в напрямку м. Миколаєва на автомобілі марки «КАМАЗ 6520», що належить ДП «Граніт Україна» зі швидкістю 70 км/год. Доїжджаючи до зупинки с. Красів рухався по своїй правій смузі руху, боковий інтервал до краю дороги становив 0,5 м. Спереду його автомобіля рухався мікроавтобус білого кольору. Дистанція між його автомобілем та мікроавтобусом становила до 50 м. Дальше водій мікроавтобуса прийняв правіше на край цієї правої смуги руху, оскільки з лівої сторони проїзної частини дороги зі сторони с. Красів йому махнули рукою дві чи три жінки, щоб він зупинився. Водій мікроавтобуса включив правий поворот вже за зупинкою, що була з правого боку дороги і зупинився на краю правої смуги руху, не заїжджаючи на узбіччя. В цей час він глянув у дзеркало заднього виду і побачив, що зі сторони м. Львова позаду його автомобіля рухається легковий автомобіль білого кольору із включеними фарами. Цей автомобіль рухався по лівій смузі руху позаду його автомобіля, а тому він не міг прийняти вліво на ліву смугу руху і таким чином об'їхати мікроавтобус, що зупинився перед ним. Проїзна частина дороги була слизькою, тому він різко загальмувати не міг і правою частиною свого автомобіля заїхав в задню частину мікроавтобуса. Прийняти вправо у нього також не було можливості, оскільки на ту сторону із мікроавтобуса могли виходити пасажири. Від наїзду на мікроавтобус його розвернуло та автомобіль перекинувся на лівий бік. Після зупинки автомобіля побіг до місця пригоди на допомогу пасажирам. Розкаюється у скоєному та просить його суворо не карати. Зазначив, що зібрані слідством матеріали справи відповідають дійсності і він немає заперечень щодо повноти пред”явленого йому обвинувачення та кваліфікації його дій, а тому вважає недоцільним дослідження доказів стосовно фактичних обставин справи, які він не оспорює.
Оцінюючи покази підсудного та зібрані слідством докази по справі, суд вважає, що дії ОСОБА_1 вірно кваліфіковано за ч.1 ст. 286 КК України, оскільки він керуючи автомобілем марки «КАМАЗ 6520», реєстраційний № НОМЕР_1, порушив правила безпеки дорожнього руху, що спричинило заподіяння потерпілим ОСОБА_3 та ОСОБА_4 середньої тяжкості тілесні ушкодження.
Обираючи міру покарання ОСОБА_1 суд враховує ступінь тяжкості скоєного злочину, особу підсудного, що повністю визнав свою вину. Обставиною, що пом'якшує покарання суд визнає щире каяття підсудного та відшкодування ним шкоди потерпілим-фізичним особам, а тому вважає необхідне обрати йому покарання у вигляді штрафу.
Судові витрати по справі слід віднести на підсудного - ОСОБА_1
Заявлений «Статус-Т» цивільний позов до ДП «Граніт Україна» та ОСОБА_1 про стягнення з них 127 565 грн. 55 коп. матеріальної шкоди, слід залишити без розгляду, оскільки позивачем подано клопотання про необхідність доопрацювання даного позову, у зв'язку з чим він має намір звернутися з таким позовом в порядку цивільного судочинства.
На підставі наведеного та керуючись ст. ст. 323, 324 КПК України, суд -
з а с у д и в :
ОСОБА_1 визнати винним за ч. 1 ст. 286 КК України та обрати йому покарання у виді 850 (вісімсот п'ятдесят) гривень штрафу.
Запобіжний захід до вступу вироку в законну силу - підписку про невиїзд - залишити без змін.
Цивільний позов ПП «Статус-Т» до ДП «Граніт Україна» та ОСОБА_1про стягнення 127 565 ( сто двадцять сім тисяч п'ятсот шістдесят п'ять) гривень 55 копійок матеріальної шкоди залишити без розгляду.
Стягнути із ОСОБА_1 в користь НДЕКЦ при УМВСУ у Львівській області на р/р 35221003000808 в УДК у Львівській області, ЄДРПОУ 25575150, банк УДК у Львівській області, МФО 825014 - 1071,77 грн. за проведення експертизи (а.с. 36, 55, 72, 90, 174 ).
Вирок може бути оскаржений протягом 15-ти діб усіма учасниками процесу до апеляційного суду Львівської області через райсуд з моменту його проголошення.
.
Суддя
Оригінал вироку.
- Номер: 21-з/4805/7/18
- Опис:
- Тип справи: на заяву (роз'яснення рішення суду, виправлення описок та арифметичних помилок у судовому рішенні, повернення судового збору, додаткове рішення суду)
- Номер справи: 1-33/08
- Суд: Житомирський апеляційний суд
- Суддя: Запотічний І.І.
- Результати справи:
- Етап діла: Розглянуто: рішення набрало законної сили
- Департамент справи:
- Дата реєстрації: 05.12.2018
- Дата етапу: 13.12.2018
- Номер:
- Опис:
- Тип справи: на кримінальну справу (кримінальне провадження), скаргу приватного обвинувачення
- Номер справи: 1-33/08
- Суд: Кіровський районний суд м. Кіровограда
- Суддя: Запотічний І.І.
- Результати справи:
- Етап діла: Зареєстровано
- Департамент справи:
- Дата реєстрації: 01.01.2008
- Дата етапу: 01.01.2008
- Номер:
- Опис:
- Тип справи: на кримінальну справу (кримінальне провадження), скаргу приватного обвинувачення
- Номер справи: 1-33/08
- Суд: Кіровський районний суд м. Кіровограда
- Суддя: Запотічний І.І.
- Результати справи:
- Етап діла: Зареєстровано
- Департамент справи:
- Дата реєстрації: 01.01.2008
- Дата етапу: 01.01.2008