ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

12.10.06р.

Справа № 9/423-06

За позовом  Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат

                     "Запоріжсталь”, м. Запоріжжя  

до   Державного підприємства „Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ  

про стягнення 820 грн. 80 коп.

Суддя  Подобед І.М.

Представники:

  Від позивача - Федорченко Д.О. - юрисконсульт, довіреність № 20-1272 від 05.12.05 р.

 Від відповідача - Шамаров Т.О. - юрисконсульт, довіреність № 39 від 01.01.06 р. 

СУТЬ СПОРУ:

ВАТ "ЗМК "Запоріжсталь” звернулось у вересні 2006 року із позовом до ДП “Придніпровська залізниця”, в якому просить господарський суд стягнути з Відповідача  на свою користь грошову суму 820,80 грн. збитків внаслідок вагової недостачі антрациту АО під час перевезення вантажу, про що складений комерційний акт № БН 742565/444 від 06.05.06р.

Відповідач позов не визнає, посилаючись на те, що виявлені поглиблення на поверхні вантажу не свідчать про його втрату з вини залізниці. Вважає, що поглиблення з’явилися внаслідок порушення відправником вимог по завантаженню вантажу.

В судовому засіданні 12.10.06 року за згодою сторін оголошено вступну та резолютивну частину судового рішення, згідно ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.

          Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши надані докази, господарський суд -

        встановив:

06.05.06р. на адресу ВАТ "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь” (далі –Позивач) за залізничною накладною №52651130 від 04.05.06р. у вагоні № 67859629 зі станції Фащівка Донецької залізниці на станцію Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці надійшов вантаж –вугілля марки антрацит АО загальною масою, відправником якого був ДП “Ровенькиантрацит”, а перевезення здійснювало ДП “Придніпровська залізниця” (далі –Відповідач).

При завантаженні вугілля маса вантажу була визначена відправником шляхом зважування на 150-тонних вагах.

Зазначений  вагон був виданий  вантажодержквачу –Позивачу у відповідності до ст. ст. 52, 159 Статуту залізниць України, із складенням комерційного акту БН 742565/444 від 06.05.06р., в якому зафіксована нестача вантажу у розмірі 1800 кг, а також зазначено наступне: перевезення здійснено у відкритому рухомому складі; вагон прибув технічно справним; люки і двері щільно зачинені; витікання вантажу немає; в комерційному відношенні навантаження у вагоні нижче рівня бортів на 20 см. Справа над  3-4 ми люками виявлено поглиблення розміром 300х120х20 см.

У відповідності із довідкою вантажовідправника –ДП “Ровенькиантрацит”, вартість 1800 кг нестачі вантажу антрациту марки АО у вагоні №67859629 склала 820,80 грн. (в т.ч. ПДВ –136,80 грн.), тобто без урахування норми природної втрати, встановленої п. 27 Правил видачі вантажів.

          Таким чином, відповідальна недостача вантажу антрациту з урахуванням норми природної втрати (1% маси нетто вантажу в вагоні) склала 1110 кг на суму 506,16 грн. (з урахуванням ПДВ), що підтверджується уточненим розрахунком Позивача в матеріалах справи.

          За встановлених обставин позовні вимоги Позивача підлягають частковому задоволенню з наступних підстав.

          Відповідно до ст.105 Статуту залізниць України, залізниці, вантажовідправники, вантажоодержувачі, пасажири, транспортні, експедиторські і посередницькі організації та особи, які виступають від імені вантажовідправника і вантажоодержувача, несуть матеріальну відповідальність за перевезення у межах і розмірах, передбачених Статутом та окремими договорами.

                Згідно зі ст.129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення засвідчується комерційними актами або актами загальної форми, які складаються станціями залізниць.

                Відповідно до ст. 111 Статуту залізниць України, залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу коли вантаж надійшов у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрат, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

З комерційного акту № БН 742565/444 від 06.05.06р. вбачається, що вантаж прибув з ознаками втрати вантажу у вигляді поглиблень, у зв’язку з чим відповідальність за недостачу, що утворилася під час перевезення, покладається на перевізника, яким є Відповідач, у розмірі фактичної шкоди –вартості нестачі вантажу антрациту АО, яка з урахуванням норми нестачі у розмірі 1% становить 506 грн. 16 коп.

          Таким чином, позовні вимоги Позивача до Відповідача у сумі 506 грн. 16 коп. вартості нестачі –є обґрунтованими та підлягають задоволенню за рахунок останнього.

В решті позовних вимог на суму 314,64 грн. слід відмовити за безпідставністю внаслідок неправильних первісних розрахунків Позивача, у яких не врахована норми природної нестачі вантажу під час його перевезення.

          Судові витрати у справі покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст. ст. 4, 32-33, 43-45, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця” на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь” суму 506 грн. 16 коп. нестачі, 62 грн. 89 коп. витрат на держмито, 72 грн. 75 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

          В решті позовних вимог відмовити.

          Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання і може бути оскарженим протягом цього строку до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

Суддя

І.М. Подобед

Рішення підписано- 08.12.06р.