Судове рішення #29640970

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України


07.05.2013р. Справа № 905/2879/13


Позивач: Державне підприємство «Донецька залізниця», м. Донецьк


до відповідача: Публічного акціонерного товариства «Групова збагачувальна фабрика «Червона зірка», м. Торез, смт. Пелагіївка


про стягнення 5 975,00грн.


Суддя Матюхін В.І.


Представники:

позивача: Дьомін В.М. - юр.

відповідача: не з'яв. (не викликався)



Державне підприємство «Донецька залізниця» звернулось до господарського суду з позовом про стягнення з Публічного акціонерного товариства «Групова збагачувальна фабрика «Червона зірка» 5 975,00грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 49233059 масу вантажу за відправкою від 19.11.2012р., прямуванням станція Пелагіївський Донецької залізниці - Новий Світ Донецької залізниці, вагон № 66728031.


В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційного акту № АQ 651832/46 від 20.11.2012р., а також ст.ст.118, 122, 129 Статуту залізниць України.


Відповідач відзивом на позов вимоги залізниці не визнав з посиланням на те, що:

- залізниця вагон з вантажем прийняла до перевезення без зауважень;

- складені залізницею документи підписані особами, повноваження яких ніяким чином не підтверджені;

- представники відповідача не брали участь у контрольному зважуванні;

- відповідальність відправника, встановлена ст.122 Статуту залізниць України суперечить нормам чинного законодавства України, зокрема ст.92 Конституції України.


Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

19.11.2012р. Публічне акціонерне товариство «Групова збагачувальна фабрика «Червона зірка» (вантажовідправник) на адресу ПАТ «Донбасенерго» Старобешівська ТЕС (вантажоодержувач) у напіввагоні № 66728031 за залізничною накладною № 49233059 зі станції Пелагіївський на станцію Новий Світ відвантажило антрацит у вологому стані. За накладною вага нетто у вагоні - 63 000кг, брутто - не зазначено, тари - 22 200кг.

По прибутті вагону на станцію Новий Світ (станція призначення) за заявкою вантажоодержувача було здійснене контрольне переважування вагону з вантажем на вагонних 150т вагах вантажоодержувача, повірених 24.09.2012р., виявилось: вага брутто 78 840кг, вага тари 22 200кг, вага нетто 56 640кг, що менше проти даних залізничної накладної на 6 360кг.

За результатами переважування був складений комерційний акт № АQ 651832/46 від 20.11.2012р., який підписаний належними особами, зокрема: з боку залізниці - начальником станції, двома комерційними агентами, з боку одержувача - прийомоздавальником ПАТ «Донбасенерго».

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 5 975,00грн. із розрахунку: 1 195,00грн. (тариф) х 5.


За таких обставин і зважаючи на те, що:

· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;

· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;

· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;

· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);

· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");

· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці";

· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для вантажів, зданих до перевезення у вологому стані становить 2,0% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 1 260кг, що менше виявленої нестачі - 6 360кг;

· за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 1 195,00грн, у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній маси вантажу складає 5 975,00грн. із розрахунку: 1 195,00грн. (тариф) х 5,


господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.


Заперечення відповідача судом до уваги не взяті, оскільки на станції відправлення перевізник має право, а не зобов'язаний перевіряти масу вантажу, виклик представника відправника на станцію призначення не є обов'язковим, ст.122 Статуту залізниць України не визнана Конституційним судом України такою, що суперечить ст.92 Конституції України.


Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.


На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82- 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -


В И Р I Ш И В :



Позов задовольнити.


Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Групова збагачувальна фабрика «Червона зірка» (86606, Донецька область, м. Торез, смт. Пелагіївка, вул. Баумана, 17, п/р 2600804516842 у філії ВАТ «Державний Експортно-Імпортний Банк України» в м. Донецьку, МФО 334817, код ЄДРПОУ 32131749) на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р 260060100247 в ДФАБ «Експрес-банк», МФО 335838, код ЄДРПОУ 25905191) 5 975,00грн. штрафу, 1 720,50грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.


Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.


Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.





Суддя В.І. Матюхін




Повний текст рішення складено 07.05.2013р.



































































Надруковано примірників:

1 - до справи;

1 - позивачу;

1 - відповідачу.

Вик:

Тел.381-91-18


Коментарі
Коментарі відсутні
Потрібна автентифікація

Потріблно залогінитись, щоб коментувати

Логін Реєстрація