ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
24.12.12 р. Справа № 5006/21/113/2012
Позивач: Державне підприємство «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ
до відповідача: Державного підприємства «Артемсіль», м. Артемівськ, м. Соледар
про стягнення 11 555,00грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Хлабистін Д.М. - юр.
відповідача: Архіпова В.О. - юр.
Державне підприємство «Придніпровська залізниця» звернулось до господарського суду з позовом про стягнення з Державного підприємства «Артемсіль» 11 555,00грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 52857141 масу вантажу за відправкою від 02.06.2012р., прямуванням станція Сіль Донецької залізниці - Баглей Придніпровської залізниці, вагон № 56117880.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані комерційного акту АА №042623/256 від 04.06.2012р., залізничної накладної, а також ст.ст.118, 122, 129 Статуту залізниць України.
Відповідач позов не визнав з посиланням, зокрема, на те, що:
- надлишок вантажу міг виникнути у зв'язку з намоканням солі під дощем під час перевезення (в червні були зливи з грозами, а сіль гігроскопічна у відкритому рухомому складі може змінювати свою вагу до 20%, що підтверджується відповідними дослідженнями);
- перевізником на порушення «Правил складання актів» не заповнений розділ «Є» комерційного акту.
З посиланням на те, що підприємство «Артемсіль» включене в перелік підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави, залізницею не понесені значні збитки і не було ніяких негативних наслідків неправильного зазначення маси вантажу, відповідачем заявлене клопотання про зменшення штрафних санкцій на підставі ч.2 ст.233 Господарського кодексу України і п.3 ст.83 Господарського процесуального кодексу України.
Залізниця заперечує проти зменшення штрафу з посиланням на те, що:
- відправником не доведено винятковість випадку;
- залізниця також є підприємством, яке має стратегічне значення для економіки і безпеки держави.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
02.06.2012р. Державне підприємство «Артемсіль» (вантажовідправник) на адресу ПАТ «Дніпроазот» (вантажоодержувач) у напіввагоні № 56117880 за залізничною накладною №52857141 зі станції Сіль на станцію Баглей відвантажило сіль технічну (в твердому стані). За накладною вага нетто у вагоні - 70 000кг, брутто - не зазначено, тари - 23 300кг.
При проходженні вагону з вантажем станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці (побіжна станція) було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу.
При контрольному переважуванні вагону з вантажем на справних 150 тонних вагонних електронно-тензометричних вагах станції виявилось: вага брутто 94 520кг, вага тари (з документу) 23 300кг, вага нетто 71 220кг, що більше проти даних залізничної накладної на 1 220кг.
Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом АА №042623/256 від 04.06.2012р., який підписаний належними особами, зокрема: заступником начальника станції, прийомоздавальником, приймальником потягів.
На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 11 555,00грн. із розрахунку: 2 311,00грн. (тариф) х 5.
За таких обставин і зважаючи на те, що:
· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;
· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;
· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;
· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);
· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");
· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці";
· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, надлишок вантажу порівняно з масою, вказаною в накладній, вважається таким, що не перевищує норму, якщо він не виходить за межу граничного розходження визначення маси нетто, яке становить 0,2%;
· норма надлишку у зазначеному вагоні за спірним перевезенням становить 140,00кг, що значно менше виявленого надлишку - 1 220кг;
· за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 2 311,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній маси вантажу складає 11 555,00грн. із розрахунку: 2 311,00грн. (тариф) х 5,
господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.
Заперечення відповідача судом до уваги не взяті, оскільки:
- ним ніяким чином не доведено, що надлишок вантажу виник у зв'язку з намоканням солі під дощем під час перевезення, у той час як відповідно до ст.33 Господарського процесуального кодексу України «кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень»;
- комерційний акт складений на попутній станції, а розділ «Є» заповнюється станцією призначення.
При прийняті рішення судом також врахована та обставина, що згідно пояснень відповідача вантажоодержувач ніяких претензій і позовів залізниці щодо спірного перевезення не пред'являв і переуступний напис на пред'явлення претензії і позову відправнику не учиняв, тобто вантаж як за основною накладною, так і надлишок за досильною накладною вантажоодержувачем був прийнятий від перевізника без будь-яких зауважень.
Клопотання відповідача про зменшення розміру штрафу судом залишено без задоволення, так як:
- відповідач не довів винятковість випадку;
- зменшувати у виняткових випадках розмір штрафу є правом, а не обов'язком суду;
- розмір штрафу за дане правопорушення визначений Кабінетом Міністрів України і підстав вважати його надмірно великим у порівнянні з допущеним правопорушенням у суду не має;
- ст.122 Статуту залізниць України не пов'язує стягнення штрафу з наявністю (відсутністю) наслідків у перевізника від неправильності відомостей, зазначених у накладній, чи з наявністю вини вантажоодержувача;
- вірно зазначати у перевізних документах масу вантажу є обов'язком вантажовідправника, який передбачений нормативними актами, а не зобов'язанням у розумінні ст.173 Господарського кодексу України і глави 47 Цивільного кодексу України.
Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р I Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути Державного підприємства «Артемсіль» (84545, м. Соледар Донецької області, вул. Чкалова, 1А, п/р 26002302030095 у відділенні № 39 ПАТ "КБ Актив-банк" м. Артемівськ, МФО 300852, код ЄДРПОУ 00379790) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, п/р 26006000012 в Дніпропетровській філії АБ „Експрес-банк", МФО 306964, код ЕДРПОУ 01073828) 11 555,00грн. штрафу, 1609,50 грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя Матюхін В.І.
Повний текст рішення складено 24.12.2012р.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Вик:
Тел.381-91-18