ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

12.10.06р.

Справа № 9/422-06

За позовом  Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів",

                     м. Нікополь Дніпропетровської області        

до  відповідача-1:Державного підприємства „Придніпровська залізниця”, м.Дніпропетровськ

до  відповідача-2: Відкритого акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод",

                              м. Авдіївка Донецької області    

про стягнення 1855 грн. 96 коп.

Суддя  Подобед І.М.

Представники:

  Від позивача - Бойко Н.Л. - юрисконсульт, довіреність № 71-4016 від 18.08.06 р.

  Від відповідача -1) - Шамаров Т.О. - юрисконсульт, довіреність № 39 від 01.01.06 р.

  Від відповідача -2)- представник не з'явився 

СУТЬ СПОРУ:

ВАТ "Нікопольський завод феросплавів" звернулось у вересні 2006 року із позовом до ДП “Придніпровська залізниця” і ВАТ "Авдіївський коксохімічний завод", в якому просить господарський суд стягнути з Відповідачів на свою користь грошову суму 1855,96 грн. шкоди внаслідок вагової недостачі коксового горішку під час перевезення вантажу, про що складені відповідні комерційні акти № БК 061171/212 від 22.09.05р. та № БК 061178/219 від 26.09.05р.

          Відповідач-1 позов не визнає, посилаючись на те, що вантаж прибув на станцію  призначення у справному вагоні за навантаженням засобами вантажовідправника. Вважає, що, відповідно до ст. 111 Статуту залізниць України, залізниця має бути звільнена від відповідальності за втрату, нестачу, псування або пошкодження вантажу коли вантаж  прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

          Відповідач-2 відзив на позов не надав, свого представника у засідання не направив.

В судовому засіданні 12.10.06 року за згодою сторін оголошено вступну та резолютивну частину судового рішення, згідно ст. 85  Господарського процесуального кодексу України.

          Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши надані докази, господарський суд -

        встановив:

          У відповідності із договором № 1395/04Сб/4598 від 30.12.04р., укладеним між ВАТ "Нікопольський завод феросплавів" та ВАТ "Авдіївський коксохімічний завод",  21.09.05р. і 25.09.05р. на адресу ВАТ "Нікопольський завод феросплавів" (далі –Позивач)  у вагонах №67859389, № 67661082 зі станції Авдіївка Донецької залізниці на станцію Нікополь Придніпровської залізниці надійшов вантаж –коксовий горішок (10-25), відправником якого був ВАТ "Авдіївський коксохімічний завод" (далі –Відповідач-2), а перевезення здійснювало ДП “Придніпровська залізниця” (далі –Відповідач-1).

Згідно відомостей, що вказані у залізничних накладних, відправник, яким є Відповідач-2, відвантажив на електронних 100 тонних вагах і передав до перевезення Відповідачу-1 вантаж коксового горішку, зазначивши його масу у залізничних накладних: у накладній №52398755 від 19.09.05р. маса нетто 50750 кг у вагоні № 67661082, у накладній № 52398925 від 23.09.05р. маса нетто 45950 кг у вагоні № 67859389, і ці вагони були прийняті залізницею без перевірки маси вантажу та без зауважень.

Отже при відвантаженні вугілля маса вантажу була визначена Відповідачем-2, як відправником, шляхом зважування на електронних 100-тонних вагах.

Під час видачі вказаного вантажу на станції Нікополь Придніпровської залізниці з перевіркою його ваги згідно Правил перевезень вантажів та ст. 52 Статуту залізниць України була встановлена вагова недостача вантажу в кількості 1550 кг у вагоні № 67661082, в кількості 1950 кг у вагоні № 67859389, про що складені відповідні акти № БК 061171/212 від 22.09.05р. та № БК 061178/219 від 26.09.05р., згідно яких вагони технічно справні, люки закриті, ознак втрати або розкрадання вантажу немає.

          Відповідальна недостача вантажу коксового горішку з урахуванням норми природної втрати (1% маси нетто вантажу в вагонах) склала 2110 кг на суму 1855,96 грн. (з урахуванням залізничного тарифу та ПДВ), що підтверджується відповідним розрахунком Позивача в матеріалах справи.

Вартість поставленої продукції у повному обсязі сплачена Позивачем, що підтверджується виставленими на оплату рахунками № 753278 від 23.09.05р., № 753297 від 26.09.05р.  і платіжним дорученням в матеріалах справи.

          Позивачем було пред’явлено Відповідачам претензію вих. № 1195-4016 від 15.03.06р. з вимогою сплатити вартість вагової нестачі.

          Відповідач-1 відхилив претензійні вимоги на підставі п. “а” ст. 111 Статуту залізниць України, посилаючись на прибуття вантажу у непошкодженому відкритому рухомому складі, без ознак втрати вантажу під час перевезення.   

          Відповідач-2 залишив претензію без відповіді.

          З урахуванням встановлених обставин позовні вимоги Позивача до Відповідача-2 підлягають задоволенню з наступних підстав.

          Відповідно до ч.5 ст. 306 Господарського кодексу України загальні умови перевезення вантажів, а також особливості умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

          Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, який визначає обов’язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

          Згідно з положенням ст. 37 Статуту залізниць України під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів  визначається відправником. Накладна є основним перевізним документом, який надається залізниці відправником разом із вантажем, вона є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони –одержувача.

          В силу ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. Залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

          Відповідно до ст. 111 Статуту залізниць України, залізниця звільняється від відповідальності за втрату, нестачу, псування або пошкодження вантажу коли вантаж прибув на непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

          Оскільки, як зазначено у вказаних комерційних актах, при прийманні вантажу Позивачем від залізниці не було виявлено слідів його втрати при перевезенні, відповідальна вагова нестача вугілля 2,11 тонн на суму 1855,96 грн. має бути віднесена на відправника вантажу –Відповідача-2, а залізниця –Відповідач-1 звільняється від відповідальності за неточності у визначені маси вантажу вантажовідправником.

          На підставі викладеного, з урахуванням встановлених обставин, позовні вимоги Позивача до Відповідача-2 є обґрунтованими і підлягають задоволенню у повному обсязі, а в позові до Відповідача-1, який звільняється від відповідальності за нестачу вантажу, слід відмовити.

Судові витрати у справі покладаються на Відповідача-2, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст. ст. 4, 32-33, 43-45, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ВИРІШИВ:

Позов Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" до Відкритого акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" задовольнити.

          Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" суму 1855 грн. 96 коп. нестачі, 102 грн. витрат на держмито, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

          У позові Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" відмовити.

          Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання і може бути оскарженим протягом цього строку до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

Суддя

І.М. Подобед

Рішення підписано- 10.11.06р.