ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
22.10.12р. Справа № 22/5005/7912/2012
за позовом Публічного акціонерного товариства "Український графіт", м. Запоріжжя
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
про стягнення 361,68 грн.
Суддя Казарцева В.В.
Представники:
від позивача: не з'явився
від відповідача: Шляєв І.В. - довіреність № 80 від 01.01.2012 року.
СУТЬ СПОРУ:
Позивач просить стягнути з Відповідача 361,68грн. збитків, завданих нестачею вантажу та судовий збір по справі.
Відповідач проти позову заперечує, обґрунтовуючи це невірним розрахунком позову, однак відзив суду не надав.
Справа розглядається за наявними матеріалами згідно статті 75 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України ).
В порядку статті 85 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення Відповідача та оцінивши надані докази, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
18.04.12р. на станцію Запоріжжя-Ліве за накладною № 50568864 ТОВ "ДТЕКСвердловантрацит" у вагоні № 66113374 за своєю вагою і навантаженням надіслав на адресу Позивача антрацит, зазначивши в накладних його масу 69000кг.
Під час видачі вантажу перевіркою була встановлена недостача продукції в загальній кількості 1600кг на загальну суму 361,68грн., що підтверджено комерційним актом.
За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі - Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами і актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
У доповнення до акту № 5396 від 18.04.12р. станції Запоріжжя -Ліве Придніпровської залізниці щодо порушення маркування та виїмки, на станції призначення Запоріжжя -Ліве 19.04.12р. складений комерційний акт АА № 044058/428, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною в документі, вантажу у вагоні № 50568864 виявлено менше на 1600 кг. В комерційному відношенні шапкоподібне, нижче рівня бортів 20см. На поверхню вантажу нанесено маркування вапном. Праворуч, по ходу потягу маркування порушено, є виїмки над 1-2 люками розміром 250х100х30см, над 5-6 люками розміром 300х100х30см. В технічному відношенні вагон справний, двері цільнометалеві, витікання вантажу немає. Акт складений згідно з Правилами складання актів.
За обставин, викладених в комерційних актах, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення), відповідальність за недостачу вказаної в актах кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника з огляду на статтю 110 Статуту, в якій зазначено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.
Разом з цим, відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.
Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини (ст. 924 ЦК України).
Відповідно до ст. 114 Статуту залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу (ст. 115 Статуту).
Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.
З матеріалів справи вбачається, вантаж прибув з ознаками втрати при перевезенні, тому відповідальність покладається на Залізницю.
Однак, позивачем розрахована сума недостачі вантажу з урахуванням його вартості за ціною постачальника - ТОВ „ДТЕК Трейдинг" за 1 т. -1644,00грн. з урахуванням ПДВ, а не за ціною відправника, як того вимагає ст. 115 Статуту залізниць України.
Ухвалою суду від 17.09.12р. зобов'язано ТОВ "ДТЕКСвердловантрацит" надати довідку про вартість 1 т. вантажу за накладною № 50568864. Вартість 1 т. вантажу, згідно якої становить 1283,88грн. з ПДВ.
Таким чином, після перевірки судом розрахунку позов підлягає частковому задоволенню на суму 282,45грн.
Відповідно статті 49 Господарського процесуального кодексу України господарський збір покладається на відповідача пропорційно.
Керуючись статтями 307, 314 Господарського Кодексу України, 909,924 Цивільного кодексу України статтями 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса,108, ЄДРПОУ 01073828 ) на користь Публічного акціонерного товариства „Український графіт" (69600, м. Запоріжжя, Північне шосе, 20, ЄДРПОУ 00196204) збитки в розмірі 282,45грн., судовий збір в сумі 1256,92 грн.
В решті позову відмовити.
Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання та може бути оскаржено в порядку ст. 91 ГПК України.
Суддя В.В.Казарцева
Рішення підписано 23.10.12