ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
03.10.12 р. Справа № 5006/21/56/2012
Позивач: Товариство з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля", м. Добропілля
до відповідача: Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк
про стягнення 3 728,55грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Коровін П.О. - за дов.
відповідача: Ляшко Д.В. - юр.
Товариством з обмеженою відповідальністю «ДТЕК Добропіллявугілля» до Державного підприємства "Донецька залізниця" пред'явлено позов про стягнення вартості нестачі вантажу (концентрат вугільний), відправленого 17.01.2012р. (вантажовідправник - ТОВ «ДТЕК Добропіллявугілля») за залізничною накладною на групу вагонів №52965118 (вагон № 65286445, який прибув на станцію призначення за досилочною накладною № 53520037 від 03.02.2012р.) у сумі 3 728,55грн.
В обґрунтування позову позивач посилається на те, що вагон з вантажем на станцію Ясинувата (побіжна станція) прибув з недостачею, яка підтверджена складеним цією ж станцією комерційним актом БН 697996/19 від 06.02.2012р. Нестача, на його думку, виникла у зв'язку з незбереженням вантажу під час перевезення
Залізниця, не заперечуючи факту нестачі, позов не визнала з посилання на те, що:
- позивач по справі є неналежним, оскільки переуступний напис здійснено не одержувачем, яким є СЄ Зуєвська ТЕС, а сторонньою особою - ТОВ «ДТЕК Східенерго»;
- позивачем не вірно визначена вартість нестачі (розрахунок зроблений не на підставі рахунку відправника, що не відповідає ст.115 Статуту залізниць України).
Позивач заявив, що вантажоодержувач є відокремленим підрозділом (структурною одиницею) ТОВ «Східенерго» і на підтвердження цього надав копію довідки АБ № 277051 з ЄДРПОУ.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
17.01.2012р. Товариством з обмеженою відповідальністю «ДТЕК Добропіллявугілля» (вантажовідправник) на адресу СЕ Зуєвська ТЕС, яка є структурною одиницею ТОВ «Східенерго» (вантажоодержувач) у напіввагоні № 65286445 за залізничною накладною на групу вагонів №52965118 зі станції Легендарна Донецької залізниці на станцію Сороче Донецької залізниці відвантажило концентрат вугільний. За накладною вага нетто у вагоні - 68 000кг (брутто - не зазначено, тара - 23 000 кг).
У накладній відправником зроблена відмітка про маркування вантажу тирсою.
Позивач є постачальником вугільної продукції за договором постачання №214/3, укладеним 04.01.2011р. з Товариством з обмеженою відповідальністю «ДТЕК Трейдінг».
Згідно рахунку-фактури відправника - Товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" № 505 від 10.02.2012р., акту приймання-передачі від 10.02.2012р. та розрахунку до акту приймання-передачі від 10.02.2012р. ціна 1т вугільної продукції за спірною відправкою - 728,23грн. з ПДВ.
На станцію Ясинувата (побіжна станція) вагон прибув 04.05.2012р., де був складений акт загальної форми № 463 від 04.02.2012р. Підстава складання акту загальної форми - під час огляду були виявлені заглиблення у вантажі.
На цій же станції було здійснене переважування вагону, за результатами якого був складений комерційний акт БН 697996/19 від 06.02.2012р., згідно з яким:
- в вагоні вантаж завантажений навалом, на рівні бортів, розрівняний, вкритий снігом;
- з лівої сторони з 1 по 4 люки є заглиблення розміром 600мм х 1000мм х 600мм;
- порушений сніговий покрів;
- витікання вантажу немає;
- зважування вагону проводилося на 200 т вагонних тензометричних вагах, приписаних до станції Ясиновата, два рази; нестача виявилася при кожному переважуванні;
- вага нетто зважування вантажу 62 200 кг (брутто 85 200 кг, тари з накладної 23 000 кг), нестача вантажу складає 5 800 кг проти даних залізничної накладної (в комерційному акті залізницею помилково зазначена маса нетто вантажу 69 000кг та недостача 6 800кг, у той час, як насправді маса нетто згідно накладної становить 68 000кг та недостача - 5 800кг).
Комерційний акт підписано належними особами, зокрема: з боку залізниці - заступником начальника станції, двома робітниками станції.
В комерційному акті робітниками залізниці
Вантажоодержувач (ТОВ «Східенерго») на залізничній накладній зробив переуступний напис на пред'явлення претензії і позову відправнику вантажу - Товариству з обмеженою відповідальністю «ДТЕК Добропіллявугілля».
За таких обставин і зважаючи на те, що:
Відповідно до ст.909 Цивільного Кодексу України (ЦК) за договором перевезення перевізник зобов'язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його управомоченій на отримання вантажу особі.
Згідно п.2 ст.924 ЦК перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
Статтею 920 ЦК обумовлено: у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Відповідно до ст. 12 Закону України "Про залізничний транспорт" залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.
Ст.23 Закону "Про залізничний транспорт" передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.
Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.
Згідно з ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.
Згідно ст.26 Закону України "Про залізничний транспорт" обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.
Відповідно до ст.130 Статуту залізниць України право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.
Згідно ст.133 Статуту залізниць України передача іншим організаціям або громадянам права на пред'явлення претензій та позовів не допускається, за винятком випадків передачі такого права вантажовідправником вантажоодержувачу або вантажоодержувачем вантажовідправнику, а також вантажовідправником або вантажоодержувачем вищій організації або уповноваженій особі, яка виступає від їх імені.
Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.
Факт нестачі за спірним перевезенням матеріалами справи підтверджений, зокрема комерційним актом.
Залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.
Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Згідно ст.115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.
Сума недостачi з урахуванням норми недостачi (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) складає 3 728,54грн. із розрахунку: 5 120 кг (нестача вантажу з урахуванням норми недостачі 1,0%) х 728,23грн. (вартість 1т концентрату вугільного, зданого до перевезення з ПДВ).
Господарський суд вважає, що позов обґрунтований і підлягає задоволенню частково у сумі 3 728,54грн. В іншій частині позов задоволенню не підлягає, так як позивач допустився помилки під час розрахунку суми нестачі.
Судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.
На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, 924 п.2 Цивільного Кодексу України, ст.ст.307, 314 Господарського кодексу України, ст.ст.23, 26 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.113, ч.2 ст.114, ст.ст.115, 129, 130, 133 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-84, 85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -
В И Р І Ш И В :
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Державного підприємства "Донецька залізниця" (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р № 260360300019 в ДФ АБ "Експрес-Банку" м. Донецьк, МФО 335838, п/р 2600101511508 в Укрексімбанку м. Донецька, МФО 334817, код ЄДРПОУ 01074957) на користь Товариство з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" (85043, Донецька область, Добропілля, м. Білицьке, вул. Красноармійська, 1а, п/р 260059624941951 у ПАТ «ПУМБ», МФО 334851, код ЄДРПОУ 37014600) 3 728,54грн. основного боргу (вартість нестачі), 1 609,50 грн. - відшкодування витрат по оплаті судового збору.
В іншій частині позову відмовити.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя Матюхін В.І.
Повний текст рішення складено 03.10.2012р.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Вик
Тел.381-91-18