ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
18.09.12 р. Справа № 5006/21/53/2012
Позивач: Публічне акціонерне товариство "Єнакієвський металургійний завод", м. Єнакієве
до відповідача: Державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк
про стягнення 2 820,00грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Гусева О.А. - юр.
відповідача: Ляшко Д.В. - пров. юр.
Публічним акціонерним товариством "Єнакієвський металургійний завод" до Державного підприємства "Донецька залізниця" пред'явлено позов про стягнення вартості нестачі вантажу (горішок коксовий), відправленого 30.04.2012р. (вантажовідправник - ПАТ "Авдіївський коксохімічний завод") за залізничною накладною №51254381 у напіввагоні №62555602 у загальній сумі 2 820,00грн.
В обґрунтування позову позивач посилається на те, що вагон з вантажем на станцію призначення прибув з недостачею, яка підтверджена складеним цією ж станцією комерційним актом БМ 732150/45 від 03.05.2012р. Нестача, на його думку, виникла у зв'язку з незбереженням вантажу під час перевезення.
Залізниця, не заперечуючи факту нестачі, позов не визнала з посилання на те, що позивачем не вірно визначена вартість нестачі (розрахунок зроблений не на підставі рахунку відправника, що не відповідає ст.115 Статуту залізниць України).
.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
30.04.2012р. ПАТ "Авдіївський коксохімічний завод" (вантажовідправник) на адресу Публічного акціонерного товариства "Єнакієвський металургійний завод" (вантажоодержувач) за залізничною накладною №51254381 у напіввагоні №62555602 зі станції Авдіївка на станцію Єнакієве Донецької залізниці відвантажило горішок коксовий. За накладною вага нетто у вагоні - 41 600кг (брутто - не зазначено, тара - 23 400 кг).
У накладній відправником зроблена відмітка про маркування вантажу.
Позивач є покупцем вугільної продукції за договором ДУК-03/11-4р/11-000233, укладеним 31.12.2010р. з Товариством з обмеженою відповідальністю "Метінвест Холдинг".
Згідно рахунка № СФ-9/04-4о від 30.04.2012р., виставленого ТОВ "Метінвест Холдинг" позивачеві, ціна 1т горішка коксового - 1 880,00 грн. без ПДВ.
Згідно рахунка-фактури № 7122215 від 30.04.2012р., виставленого ПАТ "Авдіївський коксохімічний завод", вартість 1т вантажу за спірною відправкою, переведеного у суху вагу з вологістю 6,1%, становить 1 872,00грн. (без ПДВ) .
На станцію призначення вагон прибув 01.05.2012р., де був складений акт загальної форми № 457 від 01.05.2012р. Підстава складання акту загальної форми: під час огляду були виявлені заглиблення у вантажі.
На підставі абз.2 ч.1 ст.52 Статуту залізниць України (прибуття вантажу з ознаками недостачі під час перевезення у відкритому рухомому складі) вантаж видавався з перевіркою його маси представниками станції Єнакієве Донецької залізниці. За результатами перевірки залізницею був складений комерційний акт БМ 732150/45 від 03.05.2012р., згідно з яким:
- вагон прибув в технічному відношенні справним;
- витікання вантажу з вагону на момент прибуття немає;
- основне навантаження у вагоні вище рівня бортів на 300мм рівномірне, марковане вапном;
- над 1-м люком з правої сторони по ходу потягу є заглиблення розміром: 500 х 500 х 500мм;
- над 7-м люком з лівої сторони по ходу потягу є заглиблення розміром: 1200 х 1000 х 700мм;
- в місцях заглиблення захисне маркування відсутнє;
- зважування вагону проводилося на 150 т тензометричних вагах ВАТ "Єнакієвський металургійний завод", приписаних до залізниці, два рази; нестача виявилася при кожному переважуванні;
- вага нетто зважування вантажу 39 520 кг (брутто 62 920 кг, тари з брусу 23 400 кг), нестача вантажу складає 2 080 кг проти даних залізничної накладної
Комерційний акт підписано належними особами, зокрема: з боку залізниці - заступником начальника станції, двома комерційними агентами, з боку одержувача - вагарем заводу.
Зважаючи на те, що:
Відповідно до ст.909 Цивільного Кодексу України (ЦК) за договором перевезення перевізник зобов'язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його уповноваженій на отримання вантажу особі.
Згідно п.2 ст.924 ЦК перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
Статтею 920 ЦК обумовлено: у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Відповідно до ст. 12 Закону України "Про залізничний транспорт" залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.
Ст.23 Закону "Про залізничний транспорт" передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.
Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.
Згідно з ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.
Згідно ст.26 Закону України "Про залізничний транспорт" обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.
Відповідно до ст.130 Статуту залізниць України право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.
Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.
Факт нестачі за спірним перевезенням матеріалами справи підтверджений, зокрема комерційним актом.
Виявлені на станції призначення над 1 і 7 люками заглибини свідчить про те, що нестача виникла під час перевезення вантажу, так як у залізничній накладній відповідної відмітки не має.
Залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.
Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Згідно ст.115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.
Сума недостачі з урахуванням норми недостачі (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) і якості вугільної продукції складає 2 635,03грн. із розрахунку: 1,173т (нестача вантажу з урахуванням норми недостачі 2% і вологості 6,1%) х 2 246,40грн. (вартість 1т горішка коксового, зданого до перевезення).
Господарський суд вважає, що позов обґрунтований і підлягає задоволенню частково у сумі 2 635,03грн. В іншій частині позов безпідставний і задоволенню не підлягає.
Судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.
На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, 924 п.2 Цивільного Кодексу України, ст.ст.307, 314 Господарського кодексу України, ст.ст.23, 26 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.113, ч.2 ст.114, ст.ст.115, 129 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -
В И Р І Ш И В :
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Державного підприємства "Донецька залізниця" (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р № 260000000019 в ДФ АБ "Експрес-Банку" м. Донецьк, МФО 335838, № 2600101511508 у Донецькій філії Укрексімбанку, МФО 334817, код ЄДРПОУ 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства "Єнакієвський металургійний завод" (86429, Єнакієве Донецької області, пр. Металургів, 9, п/р 26004962487201 в ПАТ "ПУМБ" відділення № 2 в м. Єнакієве, МФО 334851, код ЄДРПОУ 00191193) 2 635,03грн. основного боргу (вартість нестачі), 1 503,93 грн. - відшкодування витрат по оплаті судового збору.
В іншій частині позову відмовити.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя Матюхін В.І.
Повний текст рішення складено 18.09.2012р.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Вик
Тел.381-91-18