ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32 ____________________________________
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
12.07.12 Справа № 5/5014/1366/2012
За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
до Підприємства «Сприяння плюс»Громадської організації «Сприяння розвитку підприємства, малого та середнього бізнесу, захист платників податків «Сприяння», м. Луганськ
про стягнення 15 470 грн. 00 коп.
Суддя Вінніков С.В.
за участю представників сторін:
від позивача - Саєнко Я.В., юрисконсульт, довіреність № 644 від 10.01.2012;
від відповідача -Болото О.О., представник за довіреністю № 24/05 від 25.05.2012
в с т а н о в и в:
Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу у розмірі 15 470 грн. 00 коп. за невірно зазначену в залізничній накладній
№ 51605475 масу вантажу у вагоні № 60663721.
Позов мотивований фактом неправильного зазначення відповідачем маси вантажу у залізничній накладній № 51605475 під час здійснення перевезення вантажу у вагоні № 60663721, відправником якого є відповідач у справі. За вказане порушення позивачем у справі заявлено до стягнення з відповідача суми штрафу у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати за всю відстань перевезення, а саме у сумі 15 470 грн. 00 коп.
Представник позивача у судовому засіданні 02.07.2012 вимоги позову підтримав у повному обсязі, посилаючись на обґрунтованість позовних вимог.
Представник відповідача у судовому засіданні 12.07.2012 подав відзив на позовну заяву б/н від 12.07.2012, в якому відхилив вимоги позивача за даним позовом та просить у його задоволенні відмовити з підстав, викладених у даному відзиві.
Крім того, від відповідача надійшло усне клопотання про залучення до участі у справі як третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача -ДП «Донецька залізниця»в особі станції Технікум.
В задоволенні вказаного клопотання судом відмовлено за необґрунтованістю.
На виконання ухвали господарського суду Луганської області від 02.07.2012 у справі № 5/5014/1366/2012 позивач надав письмові пояснення, в яких зазначив, що спірний вагон на станції Технікум Донецької залізниці було завантажено без участі представників залізниці, що підтверджується телеграмою HP-1 (а.с. 40), що свідчить про те, що контрольне переваження вагону № 6066371 у накладній 51605475 на станції Технікум Донецької залізниці не відбувалось.
Дослідивши обставини справи, надані докази, суд встановив такі фактичні обставини.
У листопаді 2011 року зі станції відправлення Технікум Донецької залізниці на станцію Оріхівська Придніпровської залізниці за накладною № 51605475 Підприємство «Сприяння плюс Громадської організації «Сприяння розвитку підприємства, малого та середнього бізнесу, захист платників податків «Сприяння»»(далі за текстом - відповідач) відправило вантаж (вугілля кам'яне) у вагоні № 60663721, одержувачем за накладною відповідачем був зазначений
ТОВ «Торгівельний дім ЛТД».
При проходженні вказаного вагону через станцію Чаплине Придніпровської залізниці було проведено контрольне переваження вагону № 60663721 на
150тонних вагонних вагах. За результатами такого переваження було встановлено, що у вагоні № 60663721 за накладною № 51605475 вказана маса вантажу 69000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 58200 кг, що на 10800 кг менше, ніж вказано у накладній.
По даному факту складено акт загальної форми № 4880 від 02.12.2011 та комерційний акт АА № 042814/694 від 02.12.2011 (а. с. 9, 16).
В комерційному акті містяться відомості про те, що завантаження рівномірне, нижче рівня бортів на 90-100 см, без скосів та заглиблень, вантаж не маркований, двері люка зачинені, витікання відсутнє.
Належність відповідачеві вантажу у вагоні № 60663721 в момент відправлення вагонів відповідачем не оспорюється.
Вищезазначена невідповідність маси вантажу також була підтверджена при повторному переважені спірного вагону на станції призначення, про що був складений комерційний акт АА № 042814/694/2 від 02.12.2011 з відповідною відміткою у розділі «Є»(а. с. 10).
За невірно зазначену в накладній масу вантажу позивач на підставі ст. ст. 118, 112 Статуту залізниць України нарахував штраф на суму
15 470 грн. 00 коп., який просить стягнути з відповідача на свою користь.
Дослідивши обставини справи, надані матеріали, оцінивши надані сторонами докази у їх сукупності, суд дійшов висновку про обґрунтованість позовних вимог та необхідність їх задоволення у повному обсязі з таких підстав.
Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Згідно ст. 34 Господарського процесуального кодексу України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.
На підставі ст. 43 Господарського процесуального кодексу України господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом.
Статтею 908 Цивільного кодексу України передбачено, що перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Відповідно до ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.
Згідно ч. 3 ст. 909 Цивільного кодексу України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.
Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України (далі за текстом -Статут) накладна -це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи -одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.
Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).
Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1. розділу 4 "Правила оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі за текстом - Правила № 765/19503), а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Накладна згідно з Правилами № 765/19503 може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.
Відповідно п. 2.1 та п. 2.2 Правил 765/19503 відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082 (далі за текстом -Правила № 861/5082), визначається відправником.
У накладній № 51605475 вагон № 60663721 вантажовідправником вказана маса вантажу нетто 69000 кг, спосіб визначення маси -на 150 тонних вагонних вагах, у графі «Відправник»вказано найменування відправника -Підприємство «Сприяння плюс», тобто відповідача у справі.
Представник відправника своїм підписом підтвердив правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п 2.3 Правил № 765/19503.
Згідно п. 28 Правил № 861/5082 вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.
Відповідно до статті 24 Статуту залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.
Наведена норма свідчить про те, що залізниця не зобов'язана перевіряти дані, зазначені у накладних, фактичним даним при прийнятті вантажу до перевезення.
Пунктом 22 Правил видачі вантажів (зареєстровані в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083) передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.
Як свідчать матеріали справи, контрольне переваження маси вантажу проводилось на 150 тонних вагонних вагах (повірка яких проведена 29.11.2011 згідно технічного паспорту ваг, де зазначено про їх придатність до переваження,
а. с. 12-13), тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.
Згідно ст. 122 Статуту підставою для покладання на відправника відповідальності за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту.
Статтею 129 Статуту передбачено, що акти загальної форми та комерційні акти складаються для засвідчення обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності сторін.
Матеріалами справи, її фактичними обставинами підтверджено невідповідність маси вантажу у вагоні № 60663721, що була зазначена відповідачем у перевізних документах -69000 кг, фактичній масі вантажу -
58200 кг.
Факт неправильного зазначення відправником вищевказаних відомостей засвідчено актом загальної форми № 4880 від 02.12.2011 та комерційним актом АА № 042814/694 від 02.12.2011, який складений з дотриманням вимог чинного законодавства та підписаний уповноваженими на це посадовими особами (а. с. 9, 16).
Крім того, вищезазначена невідповідність маси вантажу також була підтверджена при повторному переваженні спірних вагонів на станції призначення, про що був складений комерційний акт АА № 042814/694/2 від 02.12.2011 з відповідною відміткою у розділі «Є» (а. с. 10).
Відповідно до ст. 24 Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.
Якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту (п. 5.5 розділу 5 Правил № 765/19503).
У п. 3.15 Роз'яснень Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 № 04-5/601 (із змінами і доповненнями) зазначено, що при застосуванні статті 118 Статуту штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.
Згідно ст. ст. 118, 122 Статуту за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Провізна плата згідно залізничної накладної № 51605475 за вагон № 60663721 становить 3 094 грн. 00 коп. Виходячи з її розміру позивачем у справі визначений розмір штрафу за неправильне зазначення у залізничній накладній маси вантажу, що складає 15 470 грн. 00 коп.
Відповідно до ст. 921 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язань, що виникають з договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
У відповідності зі ст. 193 Господарського кодексу України суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином, зокрема, відповідно до договору.
Щодо стягнення з відповідача поточних витрат позивача на проїзд та проживання його представника.
Згідно із приписами ст. 44 Господарського процесуального кодексу України судові витрати складаються з судового збору, сум, що підлягають сплаті за проведення судової експертизи, призначеної господарським судом, витрат, пов'язаних з оглядом та дослідженням речових доказів у місці їх знаходження, оплати послуг перекладача, адвоката та інших витрат, пов'язаних з розглядом справи.
До інших витрат у розумінні статті 44 Господарського процесуального кодексу України відносяться, зокрема, суми, які підлягають сплаті особам, викликаним до господарського суду для дачі пояснень з питань, що виникають під час розгляду справи (стаття 30 ГПК України). Така правова позиція викладена у абз. 2 п. 1 роз'яснення президії Вищого арбітражного суду України від 04.03.1998 N 02-5/78 "Про деякі питання практики застосування розділу VI Господарського процесуального кодексу України".
Крім того, позивачем не надано доказів на підтвердження вказаних витрат.
На підставі викладеного, суд доходить висновку, що позов є обґрунтованим, підтвердженим обставинами справи, її матеріалами та підлягає задоволенню у повному обсязі з віднесенням на відповідача судових витрат на підставі приписів ст. 44, ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.
У судовому засіданні 12.07.2012 оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Керуючись ст. ст. 33, 34, 43, 44 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд
в и р і ш и в :
1. Позов задовольнити.
2. Стягнути з Підприємства «Сприяння плюс» Громадської організації «Сприяння розвитку підприємства, малого та середнього бізнесу, захист платників податків «Сприяння», вул. Ліньова, буд. 85, м. Луганськ, ідентифікаційний код 32326455, на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця»,
пр. Карла Маркса, буд. 108, м. Дніпропетровськ, ідентифікаційний код 01073828, штраф у розмірі 15 470 грн. 00 коп., витрати зі сплати судового збору у сумі
1 609 грн. 50 коп., видати позивачу наказ після набрання рішенням законної сили.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання, оформленого відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.
Повне рішення складено та підписано - 13.07.2012
Суддя С.В. Вінніков