ОДЕСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД |
П О С Т А Н О В А ІМЕНЕМ УКРАЇНИ |
"17" жовтня 2006 р. | Справа № 12/319-06-7309 |
Одеський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:
головуючого Журавльова О.О.,
суддів Тофана В.М., Михайлова М.В.
при секретарі судового засідання Друзенко К.В.
за участю представників сторін:
від позивача Веселовський Ю.А. за довіреністю від 04.09.2006р. №403/06;
Штембуляк О.А. за довіреністю від 04.09.2006р. №402/06
від відповідача Ротар І.В. за довіреністю від 05.09.2005р. №403;
Вовк В.В. за довіреністю від 04.09.2006р. №402
розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Одеської залізниці
на рішення господарського суду Одеської області від 05 вересня 2006 року
у справі №12/319-06-7309
за позовом Спільного підприємства у вигляді Товариства з обмеженою відповідальністю „Трансбалктермінал”
до Одеської залізниці
про зміну умов договору, -
В С Т А Н О В И В:
СП у вигляді ТОВ „Трансбалктермінал” звернулось до господарського суду Одеської області з позовом про внесення змін в договір на подачу та забирання вагонів з експортно-імпортними вантажами і транзитними вантажами, що укладений між Одеською залізницею і СП у вигляді ТОВ „Трансбалктермінал” , зокрема, п.11 договору викласти в наступній редакції: відстань для нарахування збору за подачу і забирання вагонів складає 1,86 км в обидві сторони; п.16(б) договору в наступній редакції: за перевірку маси вантажів на вагонних вагах що належать СП у вигляді ТОВ „Трансбалктермінал” при руханні маневрового складу по вагонним вагам на ходу, без зупинки та розщеплення вагонів і розташованих по маршруту подачі та забирання вагонів на пункти вивантаження (завантаження) вагонів стягується збір як за півгодини додаткової маневрової роботи згідно Тарифного керівництва №1 за дві операції зважування брутто та тари групи вагонів у маневровому складі.
Рішенням господарського суду Одеської області від 05 вересня 2006 року у справі №12/319-06-7309 (суддя Юдова В.З.) позов СП у вигляді ТОВ „Трансбалктермінал” задоволений.
Приймаючи рішення суд першої інстанції виходив з того, що СП ТОВ „Трансбалктермінал” за участю експерта Торгово-промислової палати України Іллічівського підприємства Одеської регіональної торгово-промислової палати провело обстеження під’їзних колій, подача та забирання вагонів з яких здійснюється Одеською залізницею на підставі укладеного з СП ТОВ „Трансбалктермінал” договору про подачу та забирання вагонів з експортно-імпортними вантажами на під’їзні колії СП ТОВ „Трансбалктермінал” при станції Іллічівськ. Згідно з висновком експертизи №ИЛ-44 від 31.01.2006р. відстань подачі та забирання вагонів становить 1,85 км в обидві сторони, а тому позовні вимоги в частині внесення змін у п.11 укладеного між сторонами договору являються обґрунтованими. Позовні вимоги в частині внесення змін до п.16 (б) договору також є обґрунтованими, оскільки встановлений цим пунктом договору тариф за перевірку маси вантажів на вагонних вагах не відповідає фактичним витратам Одеської залізниці.
Відповідач із судовим рішенням не згодний в частині внесення змін у п.11 договору і в апеляційній скарзі просить його в цій частині скасувати та прийняти нове рішення, яким відмовити СП ТОВ „Трансбалктермінал” у задоволенні позовних вимог про внесення змін у п.11 договору. При цьому відповідач посилається на те, що суд першої інстанції не з’ясував обставини, що мають значення для справи, неправильно застосував ст.4, ст.4-7, п.3 ч.1 ст.84 ГПК України, п.1.2. Параграфу 1 „Збір за подачу й забирання вагонів локомотивом залізниці” Розділу 2 „Збори за додаткові операції, пов’язані з перевезенням вантажів”, а також на те, що висновки суду не відповідають фактичним обставинам справи.
У доповненнях до апеляційної скарги за вх.№2907-Д1 від 11.10.2006р. відповідач заявив клопотання про залучення до матеріалів справи копії акту комісійного проміру відстані подачі та забирання вагонів на під’їзні колії СП ТОВ „Трансбалктермінал” від 28.09.2006р., копії заперечень СП ТОВ „Трансбалктермінал” до акту від 28.09.2006р., та копії листа начальника станції Іллічівськ від 03.10.2006р. №315.
Позивач з апеляційною скаргою не згодний, просить залишити її без задоволення, а оскаржуване судове рішення –без змін, з підстав, викладених у відзиві на апеляційну скаргу за вх.№2907-Д2 від 16.10.2006р.
Відповідно до ст.85 ГПК України, у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину постанови.
Перевіривши матеріали справи, правильність застосування місцевим господарським судом норм процесуального та матеріального права, заслухавши представників сторін, апеляційний господарський суд дійшов висновку про відсутність підстав для задоволення апеляційної скарги відповідача, з огляду на таке:
Як встановлено матеріалами справи, між СП ТОВ „Трансбалктермінал” (Підприємство, позивач) і Одеської залізницею (Залізниця, відповідач) укладений договір про подачу та забирання вагонів з експортно-імпортними вантажами на під’їзні колії СП ТОВ „Трансбалктермінал” при станції Іллічівськ. Цей договір укладений між сторонами за рішенням господарського суду Одеської області від 19.08.2005р. у справі №12/223-05-6230, з протоколом розбіжностей та з протоколом узгодження розбіжностей від 22.03.2005р.
Відповідно до п.1 договору про подачу та забирання вагонів з експортно-імпортними вантажами на під’їзні колії СП ТОВ „Трансбалктермінал” при станції Іллічівськ, Одеська залізниця здійснює подачу та забирання вагонів з під’їзних колій, які примикають до станції Іллічівськ Одеської залізниці, а саме колія №71 через стрілку №728 до 65 ходової колії станції, колія №67 через стрілку №744 (фактично №747) до 66 колії Іллічівського морського торговельного порту.
Відповідно до п.16 абз.(а), збір за подачу та забирання вагонів обліковується по таблиці №1 Розділу 2 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України Тарифне керівництво №1 в залежності від фактичної кількості поданих та забраних вагонів за звітну добу, відстані в обох напрямках від стрілок примикання №728, №744 (фактично №747) під’їзної колії №71та №67, які на балансі Підприємства, межа під’їзної колії є стики рамних рейок стрілок примикання №728 і №744 (фактично №747).
Відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів складає 4,0 км в обидві кінці, що встановлено у п.11 укладеного між сторонами договору.
Таким чином, в укладеному між сторонами договорі встановлено, що розмір відстані подачі й забирання вагонів визначається від стрілок примикання №728, №744 (фактично №747) під’їзної колії №71 та №67 в обох напрямках, а межею під’їзної колії є стики рамних рейок стрілок примикання №728 і №744 (фактично №747) і розмір цієї відстані становить 4,0 км в обидві кінці.
При цьому, як при укладенні цього договору за рішенням господарського суду Одеської області від 19.08.2005р. у справі №12/223-05-6230, так і в процесі виконання цього договору, фактичний замір розміру відстані подачі та забирання вагонів сторонами не здійснювався.
Лише 31.01.2006р. експертом Іллічівського підприємства Одеської регіональної торгово-промислової палати проведений замір розміру відстані подачі й забирання вагонів, про що складений відповідний висновок №Ил-44, згідно з яким, відстань для подачі та забирання вагонів становить 1858 метрів.
При цьому, фактичний замір проведений експертом відповідно до встановленого у п.16 абз.(а) договору визначення відстані подачі і забирання вагонів.
Згідно з Розділом 2 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України Тарифне керівництво №1, відстань подачі та забирання вагонів указується в договорі про подачу і забирання вагонів і може визначатися за фактичним заміром (п.1.2. Розділу Збірника).
Таким чином, встановлені обставини свідчать, що за фактичним заміром відстань для подачі та забирання вагонів становить 1,86 км в обидві кінці, а не 4,0 км, як встановлено у п.11 укладеного між сторонами договору.
Листом від 23.05.2006р. за вих.№188/6 СП ТОВ „Трансбалктермінал” запропонував Одеській залізниці внести зміні у п.11 договору, який викласти в наступній редакції: „Відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів складає 1,85 км в обидві кінці”. Відповідь на цю пропозицію від Одеської залізниці не одержана, а тому 24.07.2006р. СП ТОВ „Трансбалктермінал” звернулось до господарського суду Одеської області з відповідною позовною заявою про внесення змін до п.11 договору.
Відповідно до ст.118 ГК України, якою встановлений порядок зміни та розірвання господарських договорів, сторона договору, яка вважає за необхідне змінити договір, повинна надіслати пропозиції про це другій стороні за договором. Сторона договору яка одержала пропозицію про зміну договору, у двадцятиденний строк після одержання пропозиції повідомляє другу сторону про результати її розгляду. У разі якщо сторони не досягли згоди щодо зміни договору або у разі неодержання відповіді у встановлений строк з урахуванням часу поштового обігу, заінтересована сторона має право передати спір на вирішення суду.
З огляду на викладене, апеляційний господарський суд вважає правильним і обґрунтованим судове рішення в частині задоволення позовних вимог СП ТОВ „Трансбалктермінал” про внесення змін у п.11 договору в наступній редакції: „Відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів складає 1,86 км в обидві кінці”. Разом з тим, суд першої інстанції правомірно задовольнив позов СП ТОВ „Трансбалктермінал” в частині внесення змін у п.16 (б) договору, оскільки вагона вага являється власністю СП ТОВ „Трансбалктермінал”, працівник залізниці –прийомоздавальник відсутній, участі у зважуванні брутто і тари вагонів не приймає та фактично склад поїзда рухається без зупинок для зважування.
Доводи відповідача щодо визначення розміру відстані відповідно до Розділу 2 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України Тарифне керівництво №1, не заслуговують на увагу, оскільки замір розміру відстані подачі та забирання вагонів здійснений експертом ТПП відповідно до визначеного у договорі розміру відстані подачі та забирання вагонів ( п.16 абз.(а) договору).
Апеляційний господарський суд відхиляє клопотання, що заявлене відповідачем у додатку до апеляційної скарги про залучення до матеріалів справи акту комісійного проміру відстані подачі та забирання вагонів на під’їзні колії СП ТОВ „Трансбалктермінал” від 28.09.2006р., заперечень СП ТОВ „Трансбалктермінал” до акту від 28.09.2006р., листа начальника станції Іллічівськ від 03.10.2006р. №315, оскільки ці документи складені вже після винесення рішення судом першої інстанції, тим більш, акт про комісійний замір підписаний СП ТОВ „Трансбалктермінал” із зауваженнями.
Керуючись ст.ст.99,101-105 Господарського процесуального кодексу України, апеляційний господарський суд, -
П О С Т А Н О В И В:
Рішення господарського суду Одеської області від 05 вересня 2006 року у справі №12/319-06-7309 залишити без змін, а апеляційну скаргу Одеської залізниці –без задоволення.
Постанова набирає законної сили з дня її прийняття і може бути оскаржена у касаційному порядку.
Головуючий суддя | О.О. Журавльов |
Судді | В.М. Тофан |
М.В. Михайлов |