ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ  

                                  83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

                                                             Р І Ш Е Н Н Я   

                                                            іменем України

20.10.06 р.                                                                               Справа № 15/299                               

Господарський суд Донецької області у складі головуючого судді Богатиря К.В.

при секретарі судового засідання Щитовій Л.М.,

розглянув у відкритому судовому засіданні справу

за позовом  державного підприємства „Донецька залізниця” м. Донецьк

до відповідача відкритого акціонерного товариства „Єнакієвський металургійний завод” м. Єнакієве

про стягнення плати за користування вагонами у сумі 136365,72 грн.

за участю представників сторін:

від позивача: Ширяева О.О. за довіреністю № Н-01/3265 від 21.10.2005 р.

від відповідача: Сагін Н.В. за довіреністю № 73/5-53 від 15.12.2005 р. (в останнє судове засідання не прибув); Сагуленко К.М. за довіреністю від 15.12.2005 № 73/5-52

У судовому засіданні оголошувалася перерва з 18.10.2006 р. до 20.10.2006 р.

До господарського суду Донецької області надійшла позовна заява державного підприємства „Донецька залізниця” м. Донецьк про стягнення плати за користування вагонами у сумі 136365,72 грн. з відкритого акціонерного товариства „Єнакієвський металургійний завод”.

Ухвалою суду від 04.09.2006 р. позовна заява була прийнята до розгляду та порушено провадження у справі № 15/299.

У судовому засіданні представниками позивача та відповідача було заявлено письмове клопотання  про ведення судового засідання без здійснення технічної фіксації, у зв’язку з чим відповідно до статті  81-1 Господарського процесуального кодексу України судом не здійснювалася фіксація судового процесу.

Судом, відповідно до вимог статті  81-1 Господарського процесуального кодексу України складено протокол, який долучено до матеріалів справи.

Позивач в обґрунтування позовних вимог посилається на договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії, відомості плати за користування вагонами, ухвалу суду від 25.08.2005 р. у справі № 44/273, розрахунок ціни позову.

Відповідач надав до суду відзив на позовну заяву, в якому зазначає, що вимоги позивача не підлягають задоволенню з наступних підстав:

У вересні 2005 року відповідачу не було відомо про перехід до ДП „Донецька залізниця” права власності на вагони. Нарахування плати за користування вагонами, які не є власністю залізниці, суперечить вимогам ст. 119 Статуту залізниць та п. 6 Правил користування вагонами й контейнерами, затверджених наказом  Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113 та просить відмовити позивачу - державному підприємству „Донецька залізниця” м. Донецьк в задоволенні позовних вимог.

Позивач надав до суду пояснення по справі № 15/299, в якому зазначає, що спірні вагони, які використовувалися відповідачем у спірний період на власних під’їзних коліях, належать державному підприємству „Укрспецвагон”, яке в свою чергу є підвідомчим підприємством Укрзалізниці, отже плата за користування вагонами повинна вноситися до державного підприємства „Донецька залізниця” на підставі договору між сторонами, у зв’язку з чим саме воно звернулося з позовом до господарського суду Донецької області.

Дослідивши матеріали справи, оцінивши подані докази та заслухавши у судовому засіданні пояснення представників сторін, господарський суд. –

ВСТАНОВИВ:

У вересні 2005 р. державним підприємством „Донецька залізниця” на залізничну під’їзну колію при ст. Єнакієве, що належить відкритому акціонерному товариству „Єнакієвський металургійний завод” м. Єнакієве, відповідно до договору № 7/139 від 13.10.2004 р. на експлуатацію залізничної під’їзної колії, під вивантаження подавалися вагони.

Згідно ст. 119 Статуту залізниць України, п.2 „Правил користування вагонами і контейнерами”, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113, за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками залізничної під’їзної колії, портами, організаціями, установами, громадянами – суб’єктами підприємницької діяльності вноситься оплата.

Відповідно до п. 4 „Правил користування вагонами і контейнерами” час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника.

Відповідно до розділу 2, 3 „Правил користування вагонами і контейнерами” облік часу перебування зазначених вагонів на під’їзній колії відповідача здійснювався ст. Єнакієве за відомостями плати за користування вагонами: № 091015 від 05.09.2005 р. на суму 4510,40 грн.; № 091016 від 05.09.2005 р. на суму 67,70 грн.; № 092020 від 06.09.2005 р. на суму 990 грн.; № 092025 від 07.09.2005 р. на суму 2376 грн.; № 092028 від 08.09.2005 р. на суму 1612,50 грн.; № 092031 від 09.09.2005 р. на суму 10947,10 грн.; № 092034 від 10.09.2005 р. на суму 3681,20 грн.; № 093037 від 11.09.2005 р. на суму 2940 грн.; №093040 від 12.09.2005 р. на суму 78 грн.; № 093047 від 15.09.2005 р. на суму 401,20 грн.; № 094051 від 17.09.2005 р. на суму 10230 грн.; № 094055 від 18.09.2005 р. на суму 1674 грн.; № 094058 від 19.09.2005 р. на суму 7329 грн.; № 094062 від 20.09.2005 р. на суму 354 грн.; № 095069 від 21.09.2005 р. на суму 1898,10 грн.; № 095070 від 21.09.2005 р. на суму 90,50 грн.; № 095074 від 23.09.2005 р. на суму 11778 грн.; № 095077 від 24.09.2005 р. на суму 14154 грн.; № 095080 від 25.09.2005р. на суму 4062 грн.; № 096083 від 26.09.2005 р. на суму 3126 грн.; № 096095 грн. від 28.09.2005 р. на суму13590 грн.; № 096096 від 29.09.2005 р. на суму 3597,20 грн.; № 096100 від 30.09.2005 р. на суму 14151,20 грн.

За користування вищевказаними вагонами відповідно до ст. 119 Статуту залізниць України на відповідача нарахована плата у сумі 136365,72 грн. (в т.ч. ПДВ – 22727,62 грн.). Вказані відомості плати за користування вагонами відповідач підписав із зауваженнями, не визнавши плату у сумі 136365,72 грн.

Спірні вагони згідно акту приймання-передачі від 05.09.2005 р. було передано Фондом державного майна України державному підприємству „Український державний центр по експлуатації спеціалізованих вагонів” (надалі ДП „Укрспецвагон”) на виконання мирової угоди від 25.08.2005 р. між Міністерством транспорту та зв’язку України, ДП „Укрспецвагон” та ФДМУ, Державною адміністрацією залізничного транспорту України, виконавчим комітетом Донецької міської ради, ТОВ „Лемтранс”, ВАТ „Транспорт і сервіс”, ЗАТ „Систем Кепітал Менеджмент”, ПП „Сервіс-охорона-транспорт”, ТОВ  „Донбаське промислово-транспортне підприємство”, ТОВ „Керченський стрілочний завод”, ТОВ „Супутник - 2002”, ТОВ „Укрстроймеханізація”.

Як встановлено судом, нумерація спірних вагонів відповідно до „Правил реєстрації та експлуатації власних вантажних вагонів”, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 28.09.2004 р. № 856, які регламентують порядок реєстрації та експлуатації власних вантажних вагонів на залізничному транспорті загального користування, після повернення їх до статутного фонду ДП „Укрспецвагон” була замінена з початкової цифри ”5” на ”9”, тобто включено спірні вагони до вантажного парку залізниць України.

Згідно ст. 119 Статуту залізниць України порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) встановлюється „Правилами користування вагонами і контейнерами”, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113.

Відповідно до п. 1 цих Правил всі вагони і контейнери, які використовуються для перевезення, поділяються на вагони і контейнери: парку залізниць України; парку залізниць інших держав; які належать підприємствам, організаціям, портам установам і громадянам, а також орендовані ними (власні вагони).

Відповідно з п. 2.7 „Правил обслуговування залізничних під’їзних колій”, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21 листопада 2002 року та зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 24.11.2003 р, відповідальність перед залізницею за користування вагонами несе підприємство, якому належить залізнична під’їзна колія. Пункт 3.7 цих же правил передбачає, що у разі обслуговування під’їзної колії підприємством промислового залізничного транспорту договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії укладаються залізницею з цим підприємством на загальних підставах.

У таких випадках розрахунки за подачу та збирання вагонів, користування вагонами проводиться залізницею безпосередньо з підприємством промислового залізничного транспорту.

Відповідно до п. 14 договору від 13.10.2004 р. № 7/139 на експлуатацію залізничної під’їзної колії ВАТ „ЄМЗ” при ст.. Єнакієве Донецької залізниці, власник колії за даним договором сплачує дорозі плату за користування вагонами згідно Правил користування вагонами та контейнерами, та інші збори та плати. Збори та плати вносяться дорозі відповідно діючого законодавства.

Таким чином, платниками за користування вагонами, контейнерами залізниці є власники залізничних під’їзних колій навіть і тоді, коли вони не виступають в якості вантажовідправників і вантажоодержувачів, що підтверджується практикою Верховного суду України по іншим справам.

Щодо включення позивачем податку на додану вартість у суму плати за користування вагонами, то суд вважає такі дії неправильними з наступних підстав:

Виходячи із змісту норм Статуту залізниць України, плата за користування вагонами є мірою відповідальності відповідної юридичної особи перед залізницею у зв’язку із знаходженням вагонів у цієї особи під вантажними операціями та затримкою вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання під вивантаження (перевантаження) з причин, що залежить від зазначених осіб та у зв’язку з затримкою вагонів, пов’язаних з митним оформленням.

Згідно з п. 3.1 Закону України „Про податок на додану вартість”, об’єктом оподаткування ПДВ є товари, роботи та послуги. Плата за користування вагонами не відноситься до такого об’єкту.

Пункт 4.2 ст. 4 Закону України „Про податок на додану вартість” передбачає, що база операцій з продажу товарів, робіт, послуг визначається з їх договірної (контрактної) вартості, визначеної за вільними або регульованими цінами (тарифами) з урахуванням акцизного збору, ввізного мита, інших загальнодержавних податків та зборів (обов’язкових платежів), за винятком податку на додану вартість, що не включається в ціну товарів, робіт, послуг згідно із законами України з питань оподаткування.

До складу договірної (контрактної) вартості включаються будь-які суми коштів, вартість матеріальних і нематеріальних активів, що передаються платнику податку безпосередньо покупцем або через будь-яку третю особу в зв’язку з компенсацією вартості товарів (робіт, послуг), проданих (виконаних, наданих) таким платником податку.

Відповідач надав до суду відзив на позовну заяву, в якому зазначає, що вимоги позивача не підлягають задоволенню з наступних підстав:

У вересні 2005 року відповідачу не було відомо про перехід до ДП „Донецька залізниця” права власності на вагони. Нарахування плати за користування вагонами, які не є власністю залізниці, суперечить вимогам ст. 119 Статуту залізниць та п. 6 Правил користування вагонами й контейнерами, затверджених наказом  Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113 та просить відмовити позивачу - державному підприємству „Донецька залізниця” м. Донецьк в задоволенні позовних вимог.

Судом не приймаються до уваги заперечення відповідача, тому як настання (зміна) права власності на вагони не залежить від того, коли був про це повідомлений власник під’їзної колії.

Позивач надав до суду пояснення по справі № 15/299, в якому зазначає, що спірні вагони, які перебували під завантаженням або вивантаженням на під’їзних коліях ВАТ „ЄМЗ” при станції Єнакієве Донецької залізниці, належать державному підприємству „Укрспецвагон”, яке в свою чергу є підвідомчим підприємством Укрзалізниці, отже плата за користування вагонами повинна вноситися до державного підприємства „Донецька залізниця” відповідно до п. 14 Договору № 7/139 від 13.10.2004 р. між ВАТ „ЄМЗ” та Донецькою залізницею, у зв’язку з чим саме вона звернулася з позовом до господарського суду Донецької області.

Враховуючи вищезазначене, вимоги державного підприємства „Донецька залізниця” м. Донецьк до відкритого акціонерного товариства „Єнакіївський металургійний завод” м. Єнакієве про стягнення плати за користування вагонами у сумі 136365,72 грн., підлягають частковому  задоволенню на суму 113638,10 грн.(плата за користування вагонами без ПДВ).

Відповідно до  статті 49 Господарського процесуального кодексу України державне мито та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу  покладаються у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав,  на сторони  пропорційно  розміру  задоволених  позовних вимог.

Враховуючи вищевикладене, керуючись  статтями 12; 32-34; 36; 43; 49; 82 - 85; 115 Господарського процесуального кодексу України господарський суд, -

В И Р І Ш И В:

Позовні вимоги задовольнити частково.

Стягнути з відкритого акціонерного товариства „Єнакієвський металургійний завод” (юридична адреса: 86429, Донецька область, м. Єнакієве, пр-т. Металургів, 9; код ЄДРПОУ 00191193; поточний рахунок № 26003035600 в АКБ „Донгорбанк” м. Донецьк; МФО 334970) на користь державного підприємства „Донецька залізниця” (юридична адреса – 83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68; код ЄДРПОУ 01074957; розрахунковий рахунок № 2600101511508 у „Укрексімбанк” м. Донецьк; МФО 334817) плату за користування вагонами у сумі  113638,10 грн., крім того витрати на сплату державного мита у розмірі 1136,33 грн. та витрати на сплату інформаційно-технічного забезпечення судового процесу у розмірі 98,33 грн.

В іншій частині позовних вимог відмовити.

В судовому засіданні 20.10.2006 р. оголошено текст рішення.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його оголошення.

У разі  подання  апеляційної скарги або внесення апеляційного подання рішення,  якщо його не скасовано,  набирає  законної  сили після розгляду справи апеляційною інстанцією.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Суддя                                                                         Богатир К.В.