ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ  

                                        83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157

                                                           У Х В А Л А  

                                  ПРО ВІДКЛАДЕННЯ РОЗГЛЯДУ СПРАВИ

06.12.11 р.                                                                                  Справа № 21/158           

Позивач: Державне підприємство “Донецька вугільна енергетична компанія”, м. Донецьк

до відповідачів: 1) Державного підприємства “Донецька залізниця”, м. Донецьк

                           2) Державного підприємства “Донецьквантажтранс”, м. Донецьк

про стягнення 11 499,13 грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Козаренко Н.Ю. – пров. юр.

відповідача-1:  Ляшко Д.В. – пров. юр.

відповідача-2: Королькевич В.А. – нач. вантаж. служби, ОСОБА_1. – за дов.

Державне підприємство “Донецька вугільна енергетична компанія” просить стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця”, Державного підприємства “Донецьквантажтранс” збитки у вигляді вартості нестачі вантажу (концентрат вугільний), відправленого позивачу 06.10.2011р. ТОВ “Моспінське вуглепереробне підприємство”  за електронною залізничною накладною № 49926785 у напіввагоні № 67190934, у сумі 11 499,13 грн.

В обґрунтування позову позивач посилається на те, що після прибуття вагону на станцію призначення з ознаками розкрадання під час перевезення (відсутнє маркування, недовантаження до бортів вагону) перевіркою маси вантажу на території його відокремленого підрозділу „Шахта “Жовтневий рудник”, який в накладній зазначений як вантажоодержувач, була встановлена нестача, яка підтверджена актом про спільне переваження вагону б/н від 12.10.2011р. На думку позивача нестача виникла під час перевезення і відповідальність за понесені компанією збитки мають нести солідарно перевізник та власник під’їзної колії, який прийняв вагон з вантажем від залізниці і доставив його на шахту.

Залізниця позов не визнала з посилання, зокрема, на те, що:

- вагон з вантажем був виданий ДП “Донецьквантажтранс” без зауважень щодо схоронності перевезення;

- Державне підприємство “Донецька вугільна енергетична компанія” є неналежним позивачем по справі, оскільки не є ні вантажовідправником, ні вантажоодержувачем за спірним перевезенням.

ДП “Донецьквантажтранс” позов відхилено з посилання на те, що:

- спірний вагона на станцію Угольпуть прибув 11.10.11р. о 14год.00хв. без ознак недостачі чи розкрадання під час перевезення, поверхня вантажу була розрівняна;

- інформації щодо наявності комерційного акту від вантажоодержувача не надходило;

- на переважування вагону представника ДП “Донецьквантажтранс” не викликались;

- згідно умов укладеного між ДП “Донецьквантажтранс” і позивачем договору 11.10.11р. о 17год.30хв. напіввагон № 67190934 був поданий на шахту, але перед цим відповідно до п.4.2 договору вагон був переважений майстром позивача Черниш Л. на вагах  шахти “Жовтневий рудник” і ніяких зауважень щодо стану вантажу чи його маси заявлено не було;

- 12.10.11р. о 15год.10хв. на адресу ДП “Донецьквантажтранс” надійшла телеграма, у якій повідомлялось, що напіввагон № 67190934 прибув з ознаками розкрадання;

- направляти свого повноважного представника для здійснення перевірки даного вагону та складення комерційного акту доцільності не було, так як вагон на фронті вивантаження шахти простояв більше 20 годин.;

- взяті на себе за договором № 1/3/1444 про надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом від 16.11.2009р. зобов’язання ДП “Донецьквантажтранс” виконало належним чином та у повному обсязі.

Представник позивача у засідання пояснив, що підтвердженням прибуття вагону з вантажем на станцію призначення з ознаками розкрадання під час перевезення є:

- телеграма станції Ясинувата на станцію Моспіне № 583 від 8.10.11р., у якій повідомлялось про прибуття вагону на станцію Ясинувата, у якому поверхня вантажу частково була не розрівняна і не маркована, а також

- лист лінійного відділу на ст. Донецьк від 10.10.11р.,  згідно якого відділом здійснювалась перевірка по факту розкрадання концентрату вугільного з напіввагону № 67190934.

Зважаючи на пояснення сторін, з метою повного та всебічного з’ясування обставин справи і  керуючись ст.77 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

                                                     У Х В А Л И В:

< Текст >

Відкласти розгляд справи на 09:00 год.  27.12.11 року.

Зобов’язати:

- позивача надати:

·           документи на підтвердження того, що „Шахта “Жовтневий рудник” є відокремленим підрозділом компанії;

·          документи про зважування спірного вагону 11.10.11р. (книгу зважувань);

- позивача і “Донецьквантажтранс” письмово роз’яснити порядок приймання-передачі вагонів від ДП “Донецьквантажтранс” до позивача;

- залізницю надати:

·          усі комерційні акти, акти загальної форми і акти про технічний стан вагону, складені під час спірного перевезення, зокрема станцією Ясинувата;

·          натурні листи, складені під час спірного перевезення на усьому шляху слідування;

·          телеграму станції Ясинувата на станцію Моспіне № 583 від 8.10.11р.;

·          вагонний лист, за яким вагон з вантажем видавався ДП “Донецьквантажтранс”;

·          письмове пояснення з наданням підтверджуючих документів причин простоювання спірного вагону з вантажем по станції Ясинувата з 8 по 11 жовтня 2011р., а причин не складення комерційного акту за фактом розкрадання вантажу з вагону (якщо це мало місце);

·          письмове пояснення на питання: „Чому в електронній накладній одержувачем зазначена не юридична особа?”.

Явка представників сторін у засідання суду обов’язкова.

Суддя                                                               Матюхін В.І.           

< Список >                                                                  < Довідник >     

< Список >                                                                  < Довідник >    

              Надруковано примірників:

1 – до справи;

1 – позивачу;

2 – відповідачам.

Виконала:

Тел.381-91-18