ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел.230-31-34 |
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
№ 33/66 | 04.03.08 |
Суддя Мудрий С.М. розглянувши справу
за позовом товариства з обмеженою відповідальністю «Савватс»
до державного територіально-галузевого об’єднання «Південно-Західна залізниця»
третя особа товариство з обмеженою відповідальністю «Леман Україна»
про стягнення 40 481,35 грн.
За участю представників сторін:
від позивача: Бауман Ю.Т. –представник за довіреністю № б/н від 18.02.2008 року;
від відповідача: Костерний Д.О.–представник за довіреністю № 505-ню від 15.02.2008 року;
третя особа: Бєлозьоров С.С.–представник за довіреністю № 01-2/383 від 13.02.2008 року.
ВСТАНОВИВ:
Товариство з обмеженою відповідальністю «Савватс»звернулось до Господарського суду м. Києва з позовною заявою до державного територіально-галузевого об’єднання «Південно-Західна залізниця», третя особа товариство з обмеженою відповідальністю «Леман Україна»про стягнення 40 481,35 грн.
Свої позовні вимоги позивач обґрунтовує тим, що 18.01.2007 року між ним та Державним територіально-галузевим об'єднання «Південно-Західна залізниця»був укладений договір № 2004973 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надання залізницею послуги від 18.01.2007 року відповідно до умов якого відповідач надає позивачу послуги, які пов’язані з перевезенням та проведенням розрахунків за ці послуги.
13.06.2007 року між товариством з обмеженою відповідальністю «Леман-Україна»та товариством з обмеженою відповідальністю «Савватс»було укладено договір постачання № 07/06-126-49/1 відповідно до умов якого товариством з обмеженою відповідальністю «Леман-Україна»зобов’язане поставити, а товариством з обмеженою відповідальністю «Савватс»прийняти металопродукцію на умовах, передбачених в даному договорі.
03.09.2007 року позивач отримав на свою адресу вагон № 66864802 з вантажем прокат чорних металів, за накладною № 49878641 від 27.08.2007 року.
Згідно накладної № 49878641 від 27.08.2007 року відправник - закрите акціонерне товариство «Макіївський металургійний завод», платник - товариство з обмеженою відповідальністю «Леман - Україна», одержувач –товариство з обмеженою відповідальністю «Савватс».
02.09.2007 року на станції Дарниця 32007 складено комерційний акт БК 844373 виявлено недостачу. При перевірці виявилося: вантаж прокат чорних металів, оглянутий вантаж зв’язаний в ув’язки 6 мм проводом в трьох місцях нитки, з’єднання цілі не порушені, доступу до вантажу немає. Завантаження ув'язок навалом, щільна, в два штабелі. Із-за щільності завантаження кількість ув'язок прорахувати неможливо. Зверху на вантажі наявне маркірування червоною фарбою, переривчасте. При переважуванні вагону на 150 тн з/д вагах № 1617 виявилось брутто 76650, тара з брусу 21500, нетто 57150 кг. Наявна різниця в тарі 100 кг. Враховуючи провірену тару 21600 (зазначену в документі) вага нетто становить 57050 кг, що менше ніж в документі на 10950 кг, невистачаючий –в вагоні міг вміститися. Переваження проводилось двічі недостача 10950 кг підтвердилась.
Таким чином, загальна вартість товару, недостачу якого виявлено, складає 40 481,35 грн.
В судовому засіданні 18.02.2008 року представник позивача подав суду документи на вимогу ухвали суду.
Представник відповідача через загальний відділ діловодства Господарського суду м. Києва подав відзив на позовну заяву, відповідно до якого проти позову заперечує та просить суд в позові товариства з обмеженою відповідальністю «Савватс»до державного територіально-галузевого об’єднання «Південно-Західна залізниця»відмовити.
Представник позивача заявив усне клопотання про відкладення розгляду справи для ознайомлення з відзивом.
Судом оголошена перерва до 26.02.2008 року у зв’язку з клопотанням представника позивача.
26.02.2008 року в судовому засіданні представник позивача надав пояснення на відзив державного територіально-галузевого об’єднання «Південно-Західна залізниця»від 15.02.2008 року № Мюр-0023 відповідно до якого просить суд задовольнити позовні вимоги позивача в повному обсязі.
Представник відповідача надав пояснення з яких підстав заперечує проти позову.
Судом оголошена перерва до 04.03.2008 року.
В судове засідання 04.03.2008 року представник позивача через загальний відділ діловодства Господарського суду м. Києва подав уточнення до позовної заяви, відповідно до якого просив стягнути з державного територіально-галузевого об’єднання «Південно-Західна залізниця»основну суму заборгованості в розмірі 39 585,91 грн. та витрати по сплаті державного мита в сумі 395,85 грн., витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у розмірі 118,00 грн.
Представник відповідача через загальний відділ діловодства Господарського суду м. Києва подав доповнення до відзиву на позовну заяву, відповідно до якого просить суд у позові відмовити у повному обсязі.
Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши наявні в матеріалах справи докази суд вважає, що позовні вимоги позивача підлягають задоволенню в повному обсязі з урахуванням заяви про уточнення позовної заяви.
Відповідно до ч.1статті 924 ЦК України перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.
Згідно пункту 110 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.
Частина 1 статті 314 ГК України передбачає, що перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини.
Відповідно до ч.2 статті 924 ЦК України перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
Згідно пункту 113 Статуту залізниць України за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.
Як вбачається із залізничної накладної № 49878641 прокат чорних металів завантажувався засобами відправника, маса вантажу визначена відправником, що вказано в накладній і підтверджено підписом представника.
Відповідно до вимог абз. 2 пункту 32 Статуту залізниць України відправник зобов'язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з додержанням Технічних умов.
Пункт 27 Статуту залізниць України передбачає, що вантажі, що потребують тари для їх збереження від втрат, недостач, псування та пошкодження, повинні здаватися до перевезення у непошкодженій тарі, яка відповідає стандартам (технічним умовам), а вантажі, на тару та упаковку яких стандартів не установлено, - у непошкодженій тарі, яка забезпечує їх збереження.
З зазначених у залізничній накладній № 49878641 та комерційному акті БК 844373 даних вбачається, що вантаж був запакований у тару.
Згідно абз.1 пункту 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Відповідно до підабзацу а) абзацу 2 пункту 129 Статуту залізниць України комерційний акт складається для засвідчення таких обставин як невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
З наявного в матеріалах справи комерційного акту БК 844373 від 02.09.2007 року вбачається, що недостача вантажу становить 10950 кг., також зазначено, що ув’язки послаблені, маркірування переривчасте. Не вказано про причину недостачі.
Таким чином, порушення захисного маркування зверху на вантажі свідчить про виїмку прокату чорних металів при транспортуванні, тому недостача прокату чорних металів виникла з вини перевізника.
Відповідно до пункту 115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.
З наявної в матеріалах справи видаткової накладної № ЛУ-0006261 від 27.08.2007 року вбачається, що ціна товару з урахуванням ПДВ становить 3 731,00 грн.
Відповідно до комерційного акту БК 844373 від 02.09.2007 року недостача становить 10 950 кг.
Відповідно до пункту 27 Правил видачі вантажів затверджених міністерством транспорту України № 644 від 21.11.2000 року вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.
Згідно абзацу 2 пункту 27 вищезазначених Правил при видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 0,5 % маси всіх інших вантажів.
Враховуючи вищезазначене, загальна сума недостачі з урахуванням суми норм природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто становить 39 585,91 грн. та підлягає стягненню.
Згідно ч.5 статті 49 ГПК України витрати по сплаті державного мита, витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, керуючись ч.5 ст. 49, ст.ст. 82 - 85 Господарського процесуального кодексу України, суд
ВИРІШИВ:
1.Позов задовольнити повністю.
2.Стягнути з державного територіально-галузевого обєднання «Південно-Західна залізниця»(01034, м. Київ, вул. Лисенка, будинок 6; р/р 260360100504 в АБ «Експрес-Банк»м. Києва, МФО 322959, код ЄДРПОУ 04713033) або з будь-якого рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання судового рішення, на користь товариства з обмеженою відповідальністю «Савватс»(юридична адреса: 03037, м. Київ, вул. Клименка, будинок 37; адреса для листування: 04116, м. Київ, вул. Довнар-Запольського, 4,офіс 65, р/р 26001021531241 у Залізничному відділенні Київської міської філії АКБ «Укрсоцбанк», МФО 322012, код ЄДРПОУ 16305477) суму основного боргу 39 585 (тридцять дев’ять тисяч п’ятсот вісімдесят п’ять) грн. 91 коп. та витрати по сплаті державного мита в сумі 395 (триста дев’яносто п’ять) грн. 85 коп. та 118 (сто вісімнадцять) грн. 00 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, а всього 40 099 (сорок тисяч дев’яносто дев’ять) грн. 76 коп.
3.Після набрання рішенням законної сили видати наказ.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.
Суддя С.М.Мудрий