Дело № 1-164/11

                                                           ПРИГОВОР

                                                  ИМЕНЕМ  УКРАИНЫ

        22 марта 2011 года

Волновахский районный суд, Донецкой области

В составе председательствующего - судьи - Ковей Л.В.

                                              При секретаре - Денисенко Н.В.

                                 С участием прокурора - Бачурина Е.Е.

                              с участием подсудимого - ОСОБА_1

Рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Волноваха уголовное дело по обвинению ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Волноваха, Донецкой области, по национальности грек, гражданина Украины, образование средне, женатого, имеет на иждивении несовершеннолетних детей, сына, ОСОБА_3 ІНФОРМАЦІЯ_3 и сына, ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_4, работающего ПАО «ММК им. Ильича»химико- металлургическая фабрика пос. Донское, ремонтно - механический цех, токарь, проживающего АДРЕСА_1 ранее не судимого, в совершении преступления предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины.

         У С Т А Н О В И Л

Подсудимый ОСОБА_1 управляя транспортным средством, нарушил правила безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшей тяжкие телесные повреждения при следующих обстоятельствах.

          06.11.2010 года примерно около 14.40 часов, в светлое время суток, подсудимый ОСОБА_1. управляя принадлежащим ему на праве индивидуальной собственности, на основании свидетельства о регистрации транспортного средства, технически исправным автомобилем марки «ВАЗ 21061»регистрационный номер НОМЕР_5 осуществляя движение по проезжей части автодороги сообщением «Славянск - Донецк-Мариуполь», имеющей отдельные проезжие части, которые отделены одна от другой разделительной полосой, и относящиеся к категории дорог для автомобилей, в Волновахском районе. Донецкой области со стороны г. Мариуполь в направлении г. Волноваха. со скоростью 107 - 113 км./час. На 193 км. + 300 м., подсудимый ОСОБА_1 не убедился в безопасности своего движения, следствие чего не выбрал безопасную скорость в установленных пределах по условиям дорожного движения, не учел дорожную обстановку, а также особенности загрузки и состояние своего автомобиля, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им, чем грубо нарушил требования п.п. 1.5, 2.3(6). 12.1. 12.6(г). 12.9(6) Правил дорожного движения Украины, согласно которым, для обеспечения безопасности движения водитель обязан, быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на её изменения, при выборе скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, вне населенных пунктом и на дорогах, проходящих через населенные пункты, обозначенные знаком 5.47 двигаться со скоростью на дорогах для автомобилей не более 110 км./час. действия или бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, действуя по неосторожности, выраженной в преступной самонадеянности, не справился с управлением своего автомобиля и допустил его выезд за пределы проезжей части вправо на обочину, что привело к потери курсовой устойчивости автомобиля. Затем автомобиль под управлением подсудимого ОСОБА_1 в процессе бокового заноса выехал на проезжую часть, пересекразделительный газон и опрокинулся, после чего съехал на левую обочину, затем в кювет, где остановился.

В результате дорожно - транспортного происшествия пассажиру автомобиля ОСОБА_4 были причинены телесные повреждения в виде множественных ссадин кистей, предплечий, голеней, гематома левого глаза, закрытый ос кольчатый перелом лонных и седалищных костей со смещением отломков и нарушением целостности тазового кольца, разрыв симфиза с частичным смещением, тупая травма живота в виде травматического отрыва брыжейки тонкого кишечника, разрывы левого яичника и брыжейки левой маточной трубы с внутрибрюшным кровотечением, закрытая черепно - мозговая травма в виде перелома костей свода черепа (лобная и правая височная косги), ушиба головного мозга легкой степени и по степени тяжести относятся к тяжким телесным повреждениям, как опасные для жизни.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_1, виновным себя признал полностью в предъявленном обвинении и суду показал, что 06.11.2010 года около 14.30 часов он на технически исправном, принадлежащем ему на праве индивидуальной собственности автомобиле р/н НОМЕР_5 двигался по автодороге сообщением «Мариуполь Донецк - Славянск»со стороны г. Мариуполя по направлению в г. Волноваха. Было светлое время суток, ясная погода, видимость элементов дороги ограничена не была. Проезжая часть была сухой, двигался со скоростью около 80 - 90 км/час. При движении постоянно наблюдал за дорогой, самочувствие было нормальное, стаж вождения автомобиля более 10 лет. Проехав поворот в направлении с. Калинино и приближался к повороту в направлении с. Шевченко. Волновахского района. Донецкой области. Проезжая часть - сухой асфальтобетон, без каких - либо повреждений и без наслоений. В этот момент автомобиль под его управлением осуществлял движение прямолинейно по правой полосе проезжей части на расстоянии примерно 0.5 метров от правых колес автомобиля до сплошной линии дорожной разметки, означающей правый край проезжей части. Вдруг во время движения он внезапно почувствовал, что его автомобиль резко потянуло вправо, из-за чего автомобиль выехал вправо за пределы проезжей части на правую обочину. Чтобы вернуть свой автомобиль обратно на проезжую часть, он выкрутил рулевое колесо своего автомобиля влево, из-за чего автомобиль стало заносить, таким образом, что заднюю часть стало заносить вперед и вправо. В этот момент его автомобиль неуправляемом состоянии выехал на проезжую часть, после чего в процессе бокового заноса пересек полностью две полосы для движения в сторону г. Волновахи. затем выехал на разделительный газон, затем опрокинулся. Какое количество раз его автомобиль опрокинулся через крышу, он не знает. Затем его автомобиль стал на колеса и полностью остановился, при этом оказался в кювете слева за пределами проезжей части, передней частью был обращен в сторону г. Мариуполь. После остановки автомобиля, он, его супруга, которая находилась на переднем пассажирском месте, его брат, ОСОБА_5 который находился на заднем пассажирском сидении справа, находились в салоне автомобиля, а супруги брата, потерпевшей по данному делу, ОСОБА_2 в салоне автомобиля не было. Когда он вышел с автомобиля, она лежала неподвижно возле заднего левого колеса, но была в сознании, по мобильному телефону были вызваны работники ГАИ и скорой медицинской помощи. При данном дорожно - транспортном происшествии ему и его супруге телесные повреждения причинены не были, а брата и невестку госпитализировали, в лечении которых он постоянно оказывал и оказывает материальную помощь, чистосердечно раскаивается в содеянном.

Суд, выслушав показания подсудимого, свидетеля ОСОБА_2, исследовав материалы уголовного дела, считает, что вина подсудимого в инкриминируемом ему в вину преступлении, в судебном заседании подтвердилась в полном объёме.

          Так потерпевшая ОСОБА_4, которая в судебное заседание не явилась, а подала заявление, о рассмотрении дела в её отсутствие, указывая, что явится не может по состоянию здоровья, на досудебном следствии показала, которые были оглашения в судебном заседании, что 06.11.2010 года она в качестве пассажира находилась в салоне автомобиля «ВАЗ 21061»на заднем пассажирском сидении слева, рядом с ней на пассажирском сидении сидел её супруг, автомобилем управлял ОСОБА_1, а рядом с ним на пассажирском сидении находилась его супруга. Время было примерно 14.30 часов, двигались со скоростью80-90 км./час. было светлое время суток, сухая погода без осадков. ОСОБА_1 осуществлял движение прямолинейно по центру правой полосы проезжей части, ни во встречном ни в попутном с ними направлении иных транспортных средств не было. Вдруг неожиданно их автомобиль потянуло влево - в направлении разделительного газона и встречной полосы проезжей части, после чего их автомобиль стал опрокидываться. Что происходила дальше она не помнит. Когда она пришла в себя, то лежала на земле возле задней левой двери автомобиля «ВАЗ 2106», который неподвижно стоял в кювете справа от проезжей части по направлению движения в г. Мариуполь. Она думает, что вышла из автомобиля, когда их автомобиль опрокидывался. Затем она была госпитализирована, где находилась на стационарном лечении. По какой причине произошло ДТП, она не знает, в заявлении указала, что претензий материального и морального характера к подсудимому не имеет, в отношении меры наказания просит смягчить, и избрать наказание не связанное с лишением свободы.

Свидетель ОСОБА_2 суду показал, что 06.11.2010 года в 14.30 часов, он находился в салоне автомобиля «ВАЗ - 21061»на заднем пассажирском сидении справа, а рядом с ним его супруга, потерпевшая по данному делу, автомобилем управлял его брат, подсудимый по данному делу, а рядом с братом на пассажирском сидении находилась его супруга. Двигались по автодороге Мариуполь-Донецк -Славянск с г. Мариуполя в направлении г.Волноваха со скоростью примерно 90 км./час. Было светлое время суток, сухая погода, без осадков. Автомобиль, осуществлял движение прямолинейно но центру правой полосы проезжей части, ни во встречном ни в попутном с ними направлении иных транспортных средств не было. Вдруг неожиданно их автомобиль потянуло влево - в направлении разделительного газона и встречной полосы проезжей части, в результате чего их автомобиль левыми колесами контактировал с бордюром, ограждающим разделительный газон, а затем стал опрокидываться. В этот момент он, наверное, потерял сознание. Когда он пришел в себя, то сидел на корточках возле их автомобиля «ВАЗ 21061», который неподвижно стоял в кювете справа от проезжей части по направлению движения в сторону г.Мариуполя. Его супруга была в сознании, но лежала на земле возле заднего левого колеса их автомобиля. Затем по мобильному телефону сообщили в скорую медицинскую помощь и сообщили в ГАИ о ДТП, вместе с супругой он был госпитализирован в больницу, где находился на излечении, ему были причинены легкие телесные повреждения, а супруге были причинены тяжкие телесные повреждения, подсудимый оказывал и оказывает материальную помощь в лечении, поэтому претензий материального и морального характера нет.

Согласно протокола осмотра места происшествия, от 06.11.2010 года следует, что в присутствии понятых произведен осмотр места происшествия, местом осмотра является участок проезжей части и прилегающей территории на 193км +300 м автодороги сообщением «Мариуполь Донецк - Славянск»в Волновахском районе, Донецкой области, зафиксирована следовая информация на месте происшествия, следы бокового заноса (бокового скольжения) колес автомобиля марки «ВАЗ 21061»регистрационный номер НОМЕР_5 которые находятся на правой обочине, на проезжей части для движения в направлении г. Волноваха и на разделительном газоне, а также следы опрокидывания автомобиля на проезжей части, также было зафиксировано конечное расположение автомобиля, что подтверждается и фототаблицей и подтверждает показания подсудимого.(л.д.5-18).

О том, что подсудимый имеет право на управление транспортными средствами подтверждается, водительскими удостоверениями, а о том, что подсудимому принадлежит на праве индивидуальной собственности автомобиль «ВАЗ-21061»регистрационный номер НОМЕР_5 подтверждается свидетельством на регистрацию транспортного средства(л.д.24).

Из протокола осмотра и проверки технического состояния транспорта от 06.11.2010 года, следует, что были зафиксированы повреждения кузова автомобиля марки «ВАЗ 21061»регистрационный номер НОМЕР_5 образовавшиеся в результате дорожно транспортного происшествия, а также было проверено техническое состояние указанного автомобиля.

Согласно протокола воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 02.12.2010 года, в присутствии понятых, со слов подсудимого был установлен механизм дорожно транспортного происшествия, а именно направление и скорость движения управляемого им автомобиля марки «ВАЗ 21061»регистрационный номер НОМЕР_5 в момент дорожно-транспортного происшествия. (л.д.70)

Из заключения судебно медицинской экспертизы № 1 (д) от 14.01.2011 года во время дорожно-транспортного происшествия от действия тупых предметов или при ударе о таковые, каковыми могли быть части салона автомобиля, а также от действия плоских режущих предметов или при ударе о таковые, каковыми могли быть части разбитого стекла ОСОБА_2 были причинены, резанные раны волосистой части головы, закрытая черпно- мозговая травма в виде сотрясения головного мозга, которые относятся к легким телесным повреждениям, как требующие для своего лечения срок свыше шести, но не более двадцати одного дня.(л.д.43-44)

Согласно заключения судебно - медицинской экспертизы № 2 (д) от 14.01.2011 года во время дорожно-транспортного происшествия ОСОБА_4 от действия тупых предметов или при ударе о таковые, каковыми могли быть части салона автомобиля, были причинены множественные ссадины кистей, предплечий, голеней, гематомы обеих голеней, правого бедра, лонной области справа, грудной клетки, гематома левого глаза, закрытый оекольчатый перелом лонных и седалищных костей со смещением отломков и нарушением целостности газового кольца, разрыв симфиза с частичным смещением, тупая травма живота в виде травматического отрыва брыжейки тонкого кишечника, разрыва левого яичника и брыжейки левой маточной грубы с внутрибрюшным кровотечением, закрытая черепно мозговая травма, в виде перелома костей свода черепа (лобная и права височная кости), ушиба головного мозга легкой степени, которые по степени тяжести в совокупности относятся к тяжким телесным повреждениям, как опасные для жизни.

Согласно заключения судебно - автотехнической транспортно —трасологической экспертизы №6614,6647,6648 от 28.12.2010 года действия водителя автомобиля «ВАЗ 21061»р/н НОМЕР_5 ОСОБА_1 не соответствовали п.п.12.1, 12.6 (г), 12.9(6) Правил дорожного движения Украины, и находятся в причинной связи с наступлением события происшествия.

Водитель автомобиля «ВАЗ 21061»р/н НОМЕР_5 ОСОБА_1, располагал технической возможностью предотвратить происшествие путем выполнения требований п.и. 12.1. 12.6(г), 12.9(6) Правил дорожного движения Украины.

В данной дорожной обстановке при указанных данных, действия водителя автомобиля «ВАЗ 21061»р/н НОМЕР_5 ОСОБА_1 не соответствовали требованиям п.п. 12.1. 12.6(1) и 12.9(6) Правил дорожного движения и находились в причинной связи с наступлением события происшествия.(л.д.60-66)

Анализ приведённых судом доказательств даёт суду основание считать, что подсудимый ОСОБА_1 виновен в нарушении правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, повлекшим причинение потерпевшей тяжких телесных повреждений и его действия органами предварительного следствия правильно квалифицированы по ст. 286 ч.2 УК Украины, поскольку он нарушил п.п. 12.1. 12.6(г) и 12.9 (б) Правил дорожного движения Украины, и произошло ДТП, в результате которого были причинены потерпевшей тяжкие телесные повреждения.

Избирая размер и вид наказания подсудимому, суд учитывает степень тяжести совершенного преступления, личность виновного и обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание.

Как личность подсудимый по месту работы и жительства характеризуется с положительной стороны, работает, имеет на иждивении двоих детей, старший сын болен астмой, судом принимается во внимание и мнение потерпевшей, которая просила избрать наказание не связанное с лишением свободы, отягчающих ответственность обстоятельств судом не установлено, к смягчающим ответственность обстоятельствам судом относит то, что подсудимый к уголовной ответственности привлекается впервые, материальный и моральный вред возместил добровольно, чистосердечно раскаивается в содеянном.

Учитывая указанные обстоятельства, смягчающие наказание и существенно снижающие степень тяжести совершенного преступления, что подсудимый к уголовной ответственности привлекается впервые, чистосердечно раскаивается в содеянном, с учетом личности подсудимого, он работает, по месту жительства и работы характеризуется положительно, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей, супруга не работает, находится в отпуске по уходу за малолетним ребёнком, старший ребенок болеет астмой и нуждается в постоянном лечении, поэтому суд приходит к выводу о том, что к подсудимому возможно назначить наказание с применением ст.69 УК Украины перейти к другому, более мягкому виду основного наказания, не указанному в санкции статьи, исправительным работам по месту работы, без лишения права управления транспортными средствами.

Постановление от 14.01.2011 года в возбуждении уголовного дела в отношении ОСОБА_1, о нарушении правил безопасности дорожного движения лицом управляющим транспортным средством, в части причинения телесных повреждений ОСОБА_2, отказано, в связи с отсутствием в деяниях ОСОБА_1 состава преступления, предусмотренного ст.286 УК Украины, оснований к отмене постановления не имеется.(л.д.87)

Вещественные доказательства автомобиль «ВАЗ 21061»р/н НОМЕР_5 находящийся на хранении на спец. площадке временного хранения транспортных средств при Волновахском РО ГУМВД Украины в Донецкой области и правое переднее колесо(диск, шина, камера) помещенные на хранение в камеру хранения вещественных доказательств Волновахского РО ГУМВД Украины в Донецкой области, подлежат возвращению по принадлежности.(л .д. 84-86)

Руководствуясь ст.сг. 323-324 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л

          ОСОБА_1 признать виновным по ст. 286 ч.2, 69УК Украины и избрать наказание в виде одного года исправительных работ по месту работы с удержанием в доход государства по 10% ежемесячно, без лишения права управления транспортными средствами.

          Меру пресечения оставить прежней подписку о невыезде.

          Вещественные доказательства возвратить по принадлежности.

          Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд, Донецкой области через Волновахский районный суд в течение 15 суток со следующего дня после его провозглашения, а ОСОБА_1 в этот же срок с момента вручения копии настоящего приговора.

          Приговор отпечатан в совещательной комнате в одном экземпляре.

Судья: