Справа № 169/142/20

Провадження № 1-кп/169/11/22

ТУРІЙСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

01 березня 2022 року                                                                смт Турійськ

Турійський районний суд Волинської області в складі:

головуючого судді                         ОСОБА_1

за участю: секретаря судового засідання ОСОБА_2

прокурора                                 ОСОБА_3

обвинуваченого ОСОБА_4

захисника обвинуваченого - адвоката ОСОБА_5 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судового засідання кримінальне провадження про обвинувачення ОСОБА_4 ,  ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця та жителя:  АДРЕСА_1 ,  громадянина України, з професійно-технічною освітою, одруженого, має на утриманні дві неповнолітні дитини, офіційно непрацюючого, несудимого,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною другою статті 286 КК України,

В С Т А Н О В И В:

26 вересня 2019 року приблизно о 14 годині 30 хвилин ОСОБА_4 , керуючи технічно справним автомобілем марки «Volkswagen Jetta», номерний знак НОМЕР_1 , по автодорозі сполученням Ковель-Володимир-Волинський-Жовква, в напрямку м. Ковель, на ділянці автодороги із заокругленням ліворуч, не врахував дорожню обстановку, не вибрав безпечної швидкості руху та не справився з керуванням, внаслідок чого некерований автомобіль змістився з проїзної частини на праве узбіччя, де з`їхав у правий кювет по ходу руху, чим грубо порушив вимоги Правил дорожнього руху України, а саме пункту 12.1, відповідно до якого водій повинен під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним,

внаслідок чого пасажир вищевказаного автомобіля ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження у вигляді краєвого перелому лівої бокової маси атланта без суттєвого зміщення уламків, перелому нижнього суглобового відростка С4 ліворуч з підвивихом С4-С5 дуговідросткового суглоба, травматичного антелістезу тіла С4, які згідно висновку експерта № 145 від 21 листопада 2019 року відносяться до:

-краєвий перелом лівої бокової маси атланта без суттєвого зміщення уламків – тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння;

-перелом нижнього суглобового відростка С4 ліворуч з підвивихом С4-С5 дуговідросткового суглоба, травматичний антелістез тіла С4 – тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалості розладу здоров`я,

а пасажир вищевказаного автомобіля ОСОБА_7 отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому кісток основи та склепіння черепу без зміщення (передня та середня черепні ямки), перелому кісток лицевого черепу – лівої верхньощелепової, лівої решітчастої кісток зі зміщенням уламків та лівої виличної дуги, вогнища забою лівої лобної частки мозку, забійної рани лівої надбрівної дуги, перелому поперечних відростків L1 – L2 хребців ліворуч з мінімальним зміщенням уламків, які згідно висновку експерта № 146 від 21 листопада 2019 року відносяться до:

-перелом кісток основи та склепіння черепу без зміщення (передня та середня черепні ямки) – тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння;

-перелом кісток лицевого черепу: лівої верхньощелепової, лівої решітчастої кісток зі зміщенням уламків та лівої величної дуги, перелом поперечних відростків L1 – L2 хребців ліворуч з мінімальним зміщенням уламків – тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалості розладу здоров`я;

-забійна рана обличчя – легких тілесних ушкоджень з короткочасним розладом здоров`я.

Обвинувачений ОСОБА_4 згідно статті 63 Конституції України від дачі показань відмовився.

Оцінюючи зібрані докази в їх сукупності, суд дійшов висновку про те, що винуватість обвинуваченого ОСОБА_4 у вчиненому знайшла своє повне підтвердження в ході судового розгляду кримінального провадження.

Так, з рапорта помічника черговогоТурійського відділення поліції Володимир-Волинського відділу поліції Головного управління Національної поліції у Волинській області ОСОБА_8 від 26 вересня 2019 року видно, що надійшло повідомлення із служби «102» про те, що між селами Соловичі та Мокрець Турійського району Волинської області відбулася дорожньо-транспортна пригода з потерпілими, а саме водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «Volkswagen Jetta», номерний знак НОМЕР_1 , по автодорозі «Р-15», між селами Соловичі та Мокрець Турійського району Волинської області не справився з керуванням та з`їхав у кювет. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_4 , пасажир автомобіля ОСОБА_6 отримали тілесні ушкодження та госпіталізовані в хірургічне відділення, а пасажир ОСОБА_7 отримав тілесні ушкодження та госпіталізований у реанімаційне відділення.

Згідно повідомлень чергового лікаря Комунального некомерційного підприємства «Турійська центральна районна лікарня» від 26 вересня 2019 року №62, №63, №64 до зазначеного лікувального закладу звернулися: громадянин ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , з отриманими внаслідок дорожньо-транспортної пригоди тілесними ушкодженнями у вигляді закритого вивиху акроміального кінця лівої ключиці, громадянин ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який проживає за адресою: АДРЕСА_2 , з отриманими внаслідок дорожньо-транспортної пригоди тілесними ушкодженнями у вигляді дисторсиї шийного відділу хребта, громадянин ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , який проживає за адресою: АДРЕСА_3 , з отриманими внаслідок дорожньо-транспортної пригоди тілесними ушкодженнями у вигляді закритої черепно-мозкової травми, струсу головного мозку, забою грудного та поперекового відділу хребта, забійної гематоми лівої гомілки, забійної рваної рани надбрівної ділянки.

З протоколу огляду місця події з оформленими до нього фототаблицями та відповідною схемою  від 26 вересня 2019 року видно, що місцем дорожньо-транспортної пригоди є ділянка автодороги сполученням Ковель-Володимир-Волинський-Жовква, а саме, що знаходиться в межах 29 та 30 км. Вказаним оглядом зафіксовано стан та параметри проїзної частини після дорожньо-транспортної пригоди. Також вказаним протоколом зафіксовано місцерозташування після дорожньо-транспортної пригоди автомобіля марки «Volkswagen Jetta», синього кольору, номерний знак НОМЕР_1 , його механічні пошкодження.

З висновку експерта судової інженерно-транспортної експертизи від 18 грудня 2019 року № 469 та ілюстративної таблиці до нього видно, що на момент експертного огляду з технічної точки зору гальмова система, система рульового керування та ходова частина автомобіля марки«Volkswagen Jetta», номерний знак НОМЕР_1 знаходились в непрацездатному стані. Непрацездатність гальмової системи у вигляді розлому гальмового диска переднього лівого колеса виникла під час дорожньо-транспортної пригоди. Непрацездатність системи рульового керування у вигляді згину рульової тяги виникла під час ударного навантаження в момент дорожньо-транспортної пригоди. Непрацездатність ходової частини у вигляді від`єднання амортизатора, в місці його кріплення, згин стабілізатора поперечної стійкості, згин та роз`єднання стійки стабілізатора, згин важеля переднього лівого колеса, пошкодження кульового шарніра, пошкодження диска та розгерметизація шини переднього лівого колеса виникли під час ударного навантаження в момент дорожньо-транспортної пригоди. Непрацездатність ходової частини у вигляді розгерметизації шини заднього лівого колеса відбулась після дорожньо-транспортної пригоди.

Відповідно до висновку судово-медичного експерта № 145 від 21 листопада 2019 року, з врахуванням даних медичної документації, на тілі підекспертного ОСОБА_6 було виявлено тілесні ушкодження у вигляді краєвого перелому лівої бокової маси атланта без суттєвого зміщення уламків, перелому нижнього суглобового відростка С4 ліворуч з підвивихом С4-С5 дуговідросткового суглоба, травматичного антелістезу тіла С4, з яких: краєвий перелом лівої бокової маси атланта без суттєвого зміщення уламків відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння; перелом нижнього суглобового відростка С4 ліворуч з підвивихом С4-С5 дуговідросткового суглоба, травматичний антелістез тіла С4 - до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалості розладу здоров`я,

Також відповідно до висновку судово-медичного експерта № 146 від 21 листопада 2019 року, з врахуванням даних медичної документації, на тілі підекспертного ОСОБА_7  було виявлено тілесні ушкодження у вигляді перелому кісток основи та склепіння черепу без зміщення (передня та середня черепні ямки), перелому кісток лицевого черепу – лівої верхньощелепової, лівої решітчастої кісток зі зміщенням уламків та лівої виличної дуги, вогнища забою лівої лобної частки мозку, забійної рани лівої надбрівної дуги, перелому поперечних відростків L1 – L2 хребців ліворуч з мінімальним зміщенням уламків, з яких: перелом кісток основи та склепіння черепу без зміщення (передня та середня черепні ямки) відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння; перелом кісток лицевого черепу: лівої верхньощелепової, лівої решітчастої кісток зі зміщенням уламків та лівої величної дуги, перелом поперечних відростків L1 – L2 хребців ліворуч з мінімальним зміщенням уламків – до тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалості розладу здоров`я; забійна рана обличчя – до легких тілесних ушкоджень з короткочасним розладом здоров`я.

Згідно висновку щодо результатів медичного огляду з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, № 41 від 26 вересня 2019 року, у громадянина ОСОБА_4 ознак сп`яніння не виявлено (тверезий).

Таким чином, аналізуючи наведені докази в їх сукупності, суд вважає доведеною винуватість ОСОБА_4 у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого частиною другою статті 286 КК України, і кваліфікує такі його дії як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло потерпілому тяжке тілесне ушкодження.

Відповідно до вимог статті 65 КК України суд, призначаючи покарання, повинен урахувати ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, особу винного та обставини, що пом`якшують та обтяжують покарання. Особі, яка вчинила кримінальне правопорушення, має бути призначене покарання, необхідне й достатнє для її виправлення та попередження нових кримінальних правопорушень.

При призначенні покарання за відповідною частиною статті 286 КК України суди також мають ураховувати не тільки наслідки, що настали, а й характер та мотиви допущених особою порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, її ставлення до цих порушень та поведінку після вчинення злочину, вину інших причетних до нього осіб (пішоходів, водіїв транспортних засобів, працівників, відповідальних за технічний стан і правильну експлуатацію останніх, тощо), а також обставини, які пом`якшують і обтяжують покарання, та особу винного (пункт 20 роз`яснень Пленуму Верховного Суду України в постанові № 14 від 23 грудня 2005 року «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті»).

Крім того, суд враховує також характер допущених обвинуваченим порушень правил безпеки дорожнього руху, тяжкість наслідків, що настали внаслідок вчинення дорожньо-транспортної пригоди, а також те, що хоча інкриміноване йому кримінальне правопорушення, відповідно до положень статті 12 КК України, є тяжким злочином, проте, з суб`єктивної сторони характеризується необережністю.

Обставин, що поп`якшують та обтяжують покарання обвинуваченого ОСОБА_4 , не встановлено.

Також суд враховує й те, що,  ОСОБА_4 має постійне, зареєстроване у встановленому законом порядку, місце проживання, де проживає разом з дружиною та двома неповнолітніми дітьми, характеризується виключно позитивно,  до кримінальної відповідальності притягається вперше, пасажири автомобіля марки «Volkswagen Jetta», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_6 та ОСОБА_7 подали заяви, в яких просили не залучати їх до кримінального провадження № 12019030200000238 як потерпілих, оскільки з приводу дорожньо-транспортної пригоди вони до ОСОБА_4 будь-яких претензій майнового чи немайнового характеру не мають.

З врахуванням наведеного суд вважає, що виправлення обвинуваченого  ОСОБА_4  та попередження вчинення ним нових кримінальних правопорушень в цьому випадку можливе без ізоляції його від суспільства і щодо нього слід обрати міру покарання, передбачену санкцією закону, за яким він повинен нести кримінальну відповідальність, із застосуванням статей 75,76 КК України та без позбавлення права керувати транспортними засобами.

На підставі частини четвертої статті 174 КПК України арешт майна, накладений ухвалою слідчого судді Турійського районного суду Волинської області від 30 вересня 2019 року, підлягає скасуванню.

Долю речових доказів у кримінальному провадженні суд вирішує у відповідності до статті 100 КПК України.

Процесуальні витрати, пов`язані із проведенням судової інженерно-транспортної експертизи № 469  від 18 грудня 2019 року, становлять 2 512 гривень 16 копійок, і вони підлягають стягненню із ОСОБА_4 на користь держави.

Керуючись статтями 371, 373, 374 КПК України, суд

У Х В А Л И В:

ОСОБА_4 визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною другою статті 286 КК України, призначивши покарання  у виді позбавлення волі на  строк три роки шість місяців без позбавлення права керувати транспортними засобами.

На підставі статті 75 КК України звільнити ОСОБА_4 від відбування призначеного покарання з випробуванням, якщо він протягом іспитового строку один рік не вчинить нового кримінального правопорушення і виконає покладені на нього обов`язки, передбачені статтею 76 КК України:

- періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації;

- повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання.

Арешт, накладений ухвалою слідчого судді Турійського районного суду Волинської області від 30 вересня 2019 року на автомобіль марки «Volkswagen Jetta», номерний знак  НОМЕР_1 , кузов №  НОМЕР_2 , який належить на праві власності ОСОБА_9  та знаходиться на майданчику для зберігання транспортних засобів Турійського ВП Володимир – Волинського ВП ГУНП у Волинській області (на спеціальному майданчику для зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів ГУНП у Волинській області за адресою: вулиця Заводська, 2а, місто Ковель, Волинська область), з позбавленням права на відчуження, розпорядження та користування, скасувати.

Речові докази, а саме  автомобіль марки «Volkswagen Jetta», номерний знак НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_9 та знаходиться на майданчику для зберігання транспортних засобів Турійського ВП Володимир – Волинського ВП ГУНП у Волинській області (на спеціальному майданчику для зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів ГУНП у Волинській області за адресою: вулиця Заводська, 2а, місто Ковель, Волинська область), - повернути власнику (законному володільцю).

Стягнути із ОСОБА_4 на користь держави витрати за проведення судової інженерно-транспортної експертизи в сумі 2 512 (дві тисячі п`ятсот дванадцять) гривень 16 (шістнадцять) копійок.

Вирок суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Волинського апеляційного суду через Турійський районний суд Волинської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Головуючий