Дело 1- 132-2011г.

ПРИГОВОР

именем Украины

18 января 2011г. Артемовский горрайонный суд Донецкой области в составе:                                                                       

- председательствующей судьи Воробьевой И.В.     

- при секретаре  Черкай С.Н.

- с участием прокурора  Скрипченко А.Н.

- подсудимого ОСОБА_1

- потерпевшего ОСОБА_2

 рассмотрев в открытом судебном  заседании в   г. Артемовске  уголовное    дело по обвинению:    ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Донецка Донецкой области, русского, гражданина Украины, образование высшее, женат, ранее не судимого, работает на временных работах, проживающего в АДРЕСА_1 - по ст. 286 ч. 2  УК Украины,-

                                               УСТАНОВИЛ:

      14 июня 2010 года, примерно в 09 часов 15 минут подсудимый ОСОБА_1,  управляя автомобилем марки «ВАЗ-21120 ЗНГ»регистрационный номер НОМЕР_1 с находившимся в салоне автомобиля пассажиром ОСОБА_3,  двигался   по автодороге Красноармейск-Артемовск-Михайловка в Артемовском районе со стороны г Красноармейск в направлении г. Артемовска, двигаясь со скоростью примерно 70 км/ч по закруглению автодороги по ходу своего движения, вправо по сухому асфальбетонному покрытию проезжей части, в это же время по автодороге Красноармейск-Артемовск-Михайловка в Артемовском районе Донецкой области со стороны г. Артемовска в сторону г. Красноармейска во встречном направлении двигался автобус марки 6»регистрационный номер НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_4, со скоростью примерно 50 км/час с находившимися в автобусе  пассажирами. В нарушение требований п.2.3 (б), 12.1 Правил дорожного движения, действуя неосторожно, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий в результате своих действий, но легкомысленно рассчитывая на их предотвращение, двигаясь по данному закруглению автодороги по ходу своего движения вправо, отвлекся от управления автомобилем и своевременно не отреагировал на изменения дорожной обстановки, в результате чего выехал на встречную полосу движения, где на расстоянии 83,5 метров от стелы «Артемовский район»в направлении г. Артемовска, совершил столкновение со встречным автобусом »регистрационный номер НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_4 В результате указанного столкновения потерпевший ОСОБА_3 получил телесные повреждения в виде ушибленной раны левого надплечья, закрытые переломы 1,2,3,4,7,8,9-го ребер слева (4 и 7-е двойные) со смещением и повреждением ткани левого легкого, плевропульмональным шоком, которые согласно заключение судебно-медицинской экспертизы № 596 от 10.08.2010г. как опасные для жизни, относятся к тяжким телесным повреждениям.  

         Согласно заключения автотехнической экспертизы № 4445 от 11.08.2010г. водитель автомобиля «ВАЗ-21120 ЗНГ»регистрационный номер НОМЕР_1 ОСОБА_1, должен был действовать в соответствии с требованиями  п.2.3Б, 12.1.  Правил дорожного движения,  согласно которым для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменения, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге, при выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно им управлять.

    В данной дорожной ситуации предотвращение ДТП зависело от односторонних действий водителя ОСОБА_1, то есть от выполнения им  нормативных требований п.п 2.3Б, 12.1 Правил дорожного движения Украины, располагал технической возможностью предотвратить дорожно-транспортное происшествие и его действия находятся в связи с наступлением происшествия.

     Гражданский иск по делу не заявлен.

     В судебном заседании подсудимый ОСОБА_1 свою вину в инкриминируемом ему преступлении признал полностью и пояснил, что действительно 14 июня 2010 года примерно в 09 часов 15 минут он управлял принедлажещпим ему  автомобилем «ВАЗ-21120 ЗНГ»регистрационный номер НОМЕР_1, находившемся в технически исправном состоянии,  двигался по дороге Артемовск-Константиновка со стороны г. Константиновки в направлении г. Артемовска со скростью примерно 70 км/час.  Он был трезв. На  закруглении автодороги он отвлекся от управления автомобилем и не заметил как левым колесом свого автомобиля выехал на полосу встречного движения. Когда он это заметил, увидел движущийся впереди него во встречном направлении по встречной полосе автобус. Заметил его на небольшом расстоянии и стал резко сворачивать вправо, чтобы избежать столкновения.  Но избежать столкновения не удалось и левой боковой стороной свого автомобиля он совершил касательное столкновение с левой частью этого автобуса. При данном ДТП в его автомобиле находились три пасажира –ОСОБА_3 сидел на переднем сиденье, на заднем находились ОСОБА_5 и ОСОБА_6 При ДТП телесные повреждения получил только ОСОБА_3 и с места ДТП он был доставлен в больницу машиной скорой помощи. В содеянном преступлении раскаивается. Перед потерпевшим извинился, полностью возместил причиненный ему материальный и моральный вред.

    Потерпевший ОСОБА_3 суду пояснил, что 14.06.2010г. примерно в 9 часов 15 мин.  он вместе с ОСОБА_1  в принадлежащем последнему автомобилеВАЗ 21120 госномер НОМЕР_1  ехали в г. Красный Лиман на работу. Он находился на переднем пассажирском сидении. Неожиданно он заметил прямо перед собой автобус «Икарус», который двигался во встречном направлении и с которым произошло касательное столкновение автомобиля, в котором он находился.  В результате ДТП он получил телесные повреждения в виде ушибленной раны левого надплечья, закрытые переломы 1,2,3,4,7,8,9-го ребер слева со смещением и повреждением ткани левого легкого, плевропульмональным шоком. Находился на стационарном лечении. ОСОБА_1 полностью возместил причиненный ему материальный и моральный ущерб; извинился перед ним.  Претензий к ОСОБА_1  не имеет и просит суд избрать меру наказания подсудимому, не связанную с лишением свободы.   

  Допросив подсудимого ОСОБА_1, потерпевшего ОСОБА_3, изучив материалы дела, суд полагает, что органами досудебного следствия действия подсудимого ОСОБА_1 правильно квалифицированы по ст. 286 ч.2 УК Украины  как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему тяжкие телесные повреждения, что нашло свое подтверждение в судебном заседании.  Вина подсудимого ОСОБА_1 в совершении указанного преступления, кроме   полного признания им своей вины в инкриминируемом  преступлении, подтверждается также протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия (л.д.3-9),  заключением автотехнической экспертизы № 4445 от 11 августа 2010 года (л.д.46-48), ОСОБА_1, должен был действовать в соответствии с требованиями  п.2.3Б, 12.1.  Правил дорожного движения,  согласно которым для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменения, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге, при выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно им управлять. В данной дорожной ситуации предотвращение ДТП зависело от односторонних действий водителя ОСОБА_1, то есть от выполнения им  нормативных требований п.п 2.3Б, 12.1 Правил дорожного движения Украины;  заключением судебно-медицинской экспертизы № 596 от 10 августа 2010 года (л.д. 37-38), согласно которой  потерпевшему ОСОБА_3 в результате ДТП были причинены телесные повреждения в виде ушибленной раны левого надплечья, закрытые переломы 1,2,3,4,7,8,9-го ребер лева (4 и 7-е двойные) со смещением и повреждением ткани левого легкого, осложнившиеся левостронним пневмотораксом, коллобированием легкого, плевропульмональным шоком, которые как опасные для жизни относятся к тяжким телесным повреждениям; приобщенными к делу вещественными доказательствами ( л.д.25-27)  и другими материалами дела.      

    При избрании меры наказания к подсудимому ОСОБА_1 суд учитывает степень тяжести совершенного преступления и личность подсудимого, то, что ОСОБА_1 по месту жительства характеризуется положительно (л.д.81), впервые совершил  преступление средней тяжести, чистосердечно раскаялся в совершенном преступлении, полностью возместил причиненный материальный и моральный ущерб потерпевшему, учитывая мнение   потерпевшего ОСОБА_3, который просил суд избрать подсудимому наказание, не связанное с лишением свободы,  поэтому суд считает, что исправление и перевоспитание подсудимого ОСОБА_1 возможно без изоляции его от общества и к нему может быть применено освобождение от отбывания наказания с испытанием в соответствии со ст. 75 УК Украины.

Учитывая вышеуказанные обстоятельства,  суд  считает  возможным не  применять к  ОСОБА_1  дополнительное наказание, предусмотренное ст. 286 ч. 2 УК Украины в виде лишения права управлять транспортными средствами.

      Вещественные доказательства по делу: автобус марки US-256»регистрационный номер НОМЕР_2, находящийся на хранении у ОСОБА_4, оставить ОСОБА_4, автомобиль марки «ВАЗ-21120 ЗНГ»регистрационный номер НОМЕР_1, находящийся на хранении на Артемовской специальной площадке для хранения задержанного транспорта при УГАИ ГУ МВД Украины в Донецкой области, возвратить  ОСОБА_1

     Руководствуясь ст.ст. 323-324 УПК Украины суд,-

ПРИГОВОРИЛ:

    ОСОБА_1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины и наказать его по указанному закону к   пяти годам лишения свободы без лишения права управлять транспортным средством.

     В соответствии со ст.75 УК Украины освободить ОСОБА_1 от отбывания назначенного наказания, если он в течение установленного судом двухгодичного испытательного срока не совершит нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности.

      В соответствии со ст. 76 УК Украины обязать ОСОБА_1 в период испытательного срока уведомлять органы уголовно-исполнительной системы об изменении места жительства.       

    Меру пресечения ОСОБА_1 до вступления приговора в законную силу оставить подписку о невыезде.

    Вещественные доказательства по делу: автобус  марки S-256»регистрационный номер НОМЕР_2 возвратить  ОСОБА_4, автомобиль марки «ВАЗ-21120 ЗНГ»регистрационный номер НОМЕР_1 возвратить ОСОБА_1

     На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Донецкой области через Артемовский горрайонный суд в срок 15 суток момента провозглашения.

Суддя