донецький апеляційний господарський суд
Постанова
Іменем України
19.06.2006 р. справа №11/81
Донецькій апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:
головуючого: | Ю.М. Гуреєв |
суддів | Мирошниченка С.В., Скакуна О.А., |
за участю представників сторін: |
від позивача: | Шкурко Н.І. за дов., Місько Т.Г. за дов.; Селіверстов С.В. за дов., |
від відповідача: | Ніколаєв О. С. за дов. Вітько К.В. за дов. Доля О.Г. за дов. Єрьомін В.В. за дов., |
розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу | Державного підприємства "Донецька залізниця" м.Донецьк |
на рішення господарського суду | Донецької області |
від | 21.04.2006 року |
по справі | №11/81 |
за позовом | Відкрите акціонерне товариство "Докучаєвський флюсо-доломітний комбінат" м.Докучаєвськ |
до | Державного підприємства "Донецька залізниця" м.Донецьк |
про | стягнення 152 244 грн. 20 коп. |
Оголошувалась перерва з 05.06.2006р. по 19.06.2006р.
В С Т А Н О В И В:
Рішенням господарського суду Донецької області від 21.04.2006р. по справі №11/81 позовні вимоги Відкритого акціонерного товариства „Докучаєвський флюсо-доломітний комбінат” м. Докучаєвськ Донецької області до відповідача, Державного підприємства „Донецька залізниця” м. Донецьк про стягнення розміру позовних вимог в сумі 152 244,20грн. –задоволені частково.
У задоволенні позовних вимог у сумі 108709,40грн. (46496грн. плюс 62213,40грн.) відмовлено.
З Державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк стягнуто на користь Відкритого акціонерного товариства „Докучаєвський флюсо-доломітний комбінат" м. Докучаєвськ Донецької області розмір позовних вимог у сумі 43 534,80грн., витрати по сплаті державного мита в сумі 435,34грн., витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 33, 75грн.
Рішення господарського суду Донецької області мотивовано приписами Цивільного кодексу України, Перехідними положеннями Цивільного кодексу України, Статутом залізниць України та Господарським процесуальним кодексом України.
Державне підприємство "Донецька залізниця" м. Донецьк подало апеляційну скаргу в який просить, скасувати рішення господарського суду Донецької області від 21.04.2006р. по справі №11/81 і винести нове рішення, яким відмовити позивачу у задоволенні позову.
Автор апеляційної скарги стверджує, що при дослідженні облікових карток позивач ігнорував застосування окремих норм Статуту та Правил перевезення вантажів, а судом це не було виявлено.
На думку оскаржувача, з облікових карток вбачається, що хоча залізниця і не подавала вагони в обсяці планового замовлення у декаду, чи місяць, та відповідач не завантажував і тої кількості поданих вагонів, які надійшли до нього під завантаження. Згідно з пунктом "є" ст. 108 Статуту залізниць України, залізниця звільняється від сплати штрафу за невиконання плану перевезень, у разі незавантаження відправником вагонів, поданих йому у меншій кількості, ніж заплановано.
Відкрите акціонерне товариство "Докучаєвський флюсо - доломитний комбінат" м. Докучаєвськ у відзиві на апеляційну скаргу просить рішення господарського суду Донецької області від 21.04.2006р. по справі №11/81 залишити без змін, а апеляційну скаргу без задоволення.
Перевіркою матеріалів справи встановлено, що між позивачем та Донецькою залізницею було укладено договір 25.12.2002р. № 682 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.
Предметом договору є –надання Залізницею Вантажовласнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів, та проведення розрахунків за ці послуги ( п. 1.1 договору).
За ненадання транспортних засобів під завантаження в придатному для перевезення обумовленого вантажу стані відповідно до ст. 31 Статуту залізниць України - відповідачу були нараховані штрафи на загальну суму 152244,20грн.
Розглянувши апеляційну скаргу, заслухав доводи представників сторін, перевіривши правильність застосування норм матеріального та процесуального права, судова колегія Донецького апеляційного господарського суду вважає, що апеляційна скарга не підлягає задоволенню з наступних підстав.
Згідно зі ст. 106 Статуту залізниць України за незабезпечення залізницею подачі вагонів і контейнерів для виконання плану перевезень та за невикористання вантажовідправником поданих вагонів і контейнерів чи відмову від вагонів і контейнерів для виконання плану перевезень сплачується штраф у таких розмірах: за вантажі, перевезення яких планується у тоннах і вагонах, - з тонни по 5 відсотків ставки добової плати за користування вагонами; за вантажі, перевезення яких планується тільки у вагонах (контейнерах), - за вагон (контейнер) по дві добові ставки плати за користування вагонами (контейнерами).
Відповідно до матеріалів справи, позивачем по обліковим карткам: №635 за березень 2004р., №633 за березень 2004р., №635 за квітень 2004р., №630 за квітень 2004р., №630 за травень 2004р., №630 за серпень 2004р., №633 за серпень 2004р., №630 за жовтень 2004р., №633 за жовтень 2004р. було нараховано Державному підприємству "Донецька залізниця" м. Донецьк борг у сумі 152224, 20 грн.
Приймаючи рішення по справі, суд першої інстанції задовольнив позовні вимоги частково у сумі 43534,80 грн. і відмовив у задоволенні позовних вимог на суму 46 496,00 грн., оскільки згідно листа від 23.02.2005р. позивач повідомив відповідача про проведення взаємозаліку за серпень та жовтень 2004р. на суму 46 496,00 грн. та було відмовлено у задоволенні штрафних санкцій на суму 62213,40 грн. нарахованих за 2003р., оскільки щодо стягнення саме зазначеної суми сплинув строк позовної давності.
У зв"язку з цим, посилання оскаржувача на ст. 108 Статуту залізниць України, про звільнення від сплати штрафу залізниці за невиконання плану перевезень, у разі не завантаження відправником вагонів, поданих йому у меншій кількості, ніж заплановано, не приймається судовою колегією Донецького апеляційного господарського суду з наступних підстав.
Відповідно п. 6.1 Правил планування перевезень вантажів, облік виконання плану перевезень вантажів здійснюється в обліковій картці за кожним планом, а також за пред"явленням, та за замовленням про надолуження недовантаження за попередній місяць. На підставі цього обліку визначаються розміри матеріальної відповідальності сторін за невиконання плану.
Пунктом 6.2 Правил планування перевезень передбачено, що облікові картки ведуть працівники залізничних станцій в одному або за вимогою відправника у двох примірниках. Облікова картка підписується відправником і начальником станції або уповноваженим працівником станції по закінченні кожної звітної доби.
Згідно п. 6.4.6. Правил планування перевезень вантажів, у графі 7 облікової картки зазначаються причини недовантаження до плану. У разі письмової відмови відправника від завантаження у цій графі робиться відмітка: "відмова від ___ вагонів" із зазначенням дати відмови. Заява відправника про відмову додається до облікової картки.
У разі неплатоспроможності відправника, наявності заборони навантаження через карантин або з інших причин про це також робиться відповідна відмітка.
Якщо окремої доби мало місце недовантаження одночасно з вини залізниці і відправника, у цій графі, крім причин недовантаження, вказується окремо кількість вагонів (контейнерів), не завантажених з вини залізниці і відправника.
За приписами п. 6.5.3. Правил, якщо буде встановлено, що план за декаду не виконано провадиться такий розрахунок, кількість вагонів (контейнерів), не завантажених з вини залізниці, визначається як різниця між підсумками граф 4 і 2. Крім того, від цієї різниці віднімається кількість вагонів (контейнерів), не поданих з вини відправника (через відсутність заявки, вантажу, зайнятість фронту навантаження тощо). У разі, коли є обставина, за якою згідно із ст. 108 Статуту залізниць України залізниця звільняється від сплати штрафу за невиконання плану перевезень, кількість вагонів (контейнерів), не поданих у зв"язку з цією обставиною, також віднімається від зазначеної різниці. Кількість тонн, не завантажених з вини залізниці, визначається шляхом множення кількості не завантажених з вини залізниці вагонів на норму статичного навантаження цього плану. Якщо загальне недовантаження за декаду в тоннах менше визначеного, то на вину залізниці відноситься загальне недовантаження в тоннах.
Як вбачається з матеріалів справи, за період 2004р. облікові картки підписані відправником і станцією залізниці без заперечень.
Таким чином, при заповнені залізницею облікових карток були допущені помилки, відсутність відміток у окремих картках про застосування ст. 108 Статуту залізниць України.
Враховуючи наведене, судова колегія Донецького апеляційного господарського суду вважає, що рішення господарського суду Донецької області від 21.04.2006р. по справі №11/81 відповідає вимогам чинного законодавства і підстав для задоволення апеляційної скарги не має.
Керуючись ст. ст. 49, 99, 101, 102, 103, 105 Господарського процесуального кодексу України, - Донецький апеляційний господарський суд, -
П О С Т А Н О В И В:
Апеляційну скаргу Державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк залишити без задоволення.
Рішення господарського суду Донецької області від 21.04.2006р. по справі №11/81 залишити без змін.
Судові витрати по сплаті державного мита при поданні апеляційної скарги покласти на оскаржувача.
Головуючий Ю.М. Гуреєв
Судді: С.В. Мирошниченко
О.А. Скакун
Надруковано: 5 прим.
1. позивачу
2. відповідачу
3 у справу
4 ДАГС
5. господарському суду