36000, м. Полтава, вул. Зигіна, 1, тел. (0532) 610-421, факс (05322) 2-18-60, E-mail inbox@pl.arbitr.gov.ua
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
Р І Ш Е Н Н Я
06.04.2011р. Справа № 18/691/11
Господарський суд Полтавської області
в складі головуючого судді Кульбако М.М.,
за участю представників сторін:
від позивача: ОСОБА_1, дов.№39 від11.01.2011р.
від відповідача: не з'явився.
від третьої особи: ОСОБА_2,дов.№14\03-20 від 27.12.2010р.
розглянувши у відкритому судовому засіданні справу
за позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ
до Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий дім «Укртатнафта»,
м. Кременчук
третя особа без самостійних вимог на стороні відповідача: Публічне акціонерне товариство «Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія «Укртатнафта»
про стягнення грошових коштів в сумі 84 089,00 грн.
ВСТАНОВИВ:
Державне підприємство «Придніпровська залізниця»(позивач) звернулось до господарського суду Полтавської області з позовом до Закритого акціонерного товариства «Торговий дім «Укртатнафта»про стягнення штрафу в сумі 84 089,00 грн у відповідності до ст.ст.118,122 Статуту залізниць України, посилаючись на порушення відповідачем вимог законодавства щодо оформлення перевізних документів.
Ухвалою господарського суду Полтавської області від 24.03.2011 року здійснено заміну відповідача - Закритого акціонерного товариства «Торговий дім «Укртатнафта»на Товариство з обмеженою відповідальністю «Торговий дім «Укртатнафта»в зв’язку зі зміною організаційно-правової форми підприємства, а також залучено до участі в справі в якості третьої особи без самостійних вимог на стороні відповідача Публічне акціонерне товариство «Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія «Укртатнафта», за замовленням та за наданими якою реквізитами здійснювались перевезення вантажів.
В судовому засіданні 06.04.2011 року представник позивача позовні вимоги підтримав повністю, просить стягнути з відповідача штраф за неправильне заповнення перевізних документів, а саме неправильну вказівку коду отримувача , що є підставою для накладення штрафу в 5-кратному розмірі провізної плати.
В судовому засіданні 24.03.2011 року представник відповідача позовні вимоги не визнав, посилаючись на відсутність вини підприємства в неправильному заповненні перевізних документів, оскільки відправлення внтажів відповідачем здійснюються на підставі договору з ПАТ «Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія «Укртатнафта», яка надає відповідачу дані про отримувачів , а тому і повинна нести відповідальність за правильність всіх необхідних реквізитів. В судове засідання 06.04.2011 року представник відповідача не з’явився, про день та час розгляду справи повідомлений належним чином, а тому суд вважає можливим розглянути справу за відсутності представника відповідача, оскільки наявних в справі доказів достатньо для вияснення всіх обставин справи.
Представник третьої особи без самостійних вимог - ПАТ «Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія «Укртатнафта»подав клопотання про залучення до участі в справі в якості третьої особи без самостійних вимог Товариство з обмеженою відповідальністю «Промтехснаб-2010», оскільки саме це підприємство надало невірні реквізити отримувача.
Розглянувши заявлене клопотання, суд не знаходить підстав для його задоволення, оскільки згідно ст.27 ГПК України треті особи, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору, можуть бути залучені до участі в справі за клопотанням сторін, якщо рішення по справі може вплинути на їх права та обов’язки.
Згідно статті 21 ГПК України, сторонами є позивач та відповідач, а тому підстав для задоволення клопотання третьої особи без самостійних вимог про залучення іншої третьої особи без самостійних вимог немає.
Заслухавши пояснення представників учасників процесу, дослідивши матеріали справи, судом встановлено наступне.
26 серпня 2010 року відправником - ЗАТ «Торговий дім «Укртатнафта», правонаступником якого є ТОВ «Торговий дім «Укртатнафта», за дорожніми відомостями № 044674 та № 044675 на адресу Військової частини А-3840 було відправлено залізничні цистерни №74009523 та №74748120, які прибули на станцію призначення Мелітополь Придніпровської залізниці 30.08.2010 року.
В дорожніх відомостях (а.с.8,9) було вказано код вантажоотримувача - №5678, який не акредитований на станції призначення, в зв’язку з чим залізницею вантаж був затриманий до з’ясування коду вантажоотримувача та складено Акт № 906 від 30.08.2010року (а.с.10).
Телеграмою станції вантажовідправника - ст.Кагарлицька Південної залізниці від 01.09.2010 року було встановлено дійсний код вантажоотримувача - 3387 (а.с.12).
Згідно з ч.1 ст.3 Закону України «Про залізничний транспорт», законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України «Про транспорт», Закону України «Про залізничний транспорт», Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.
Статтею 2 Статуту залізниць України передбачено, що обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом, визначається Статутом залізниць України.
В ст.5 Статуту залізниць України зазначено, що на підставі цього Статуту Міністерство транспорту затверджує Правила перевезення вантажів та інші нормативні документи. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, які є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.
Статтею 23 Статуту залізниць України та Правилами оформлення перевізних документів, затвердженими наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 р., передбачено, що на кожне відправлення вантажу відправники повинні надати станції навантаження заповнену накладну (комплект перевізних документів).
В п.2.3. Правил оформлення перевізних документів передбачено, що правильність внесених в накладну відомостей своїм підписом засвідчує представник відправника.
Відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.
Статтею 10 Закону України «Про залізничний транспорт» встановлено, що розрахунки відправників і одержувачів вантажу, вантажобагажу і пошти з підприємствами залізничного транспорту загального користування за перевезення, додаткові збори за вантажні операції і користування рухомим складом, а також за штрафи, пеню, неустойки здійснюються в порядку, передбаченому Статутом залізниць України, іншими актами законодавства України та міжнародними договорами.
В ст.118 Статуту залізниць України зазначено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Статтею 129 вказаного Статуту передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Як вбачається з матеріалів справи і не заперечується ні відповідачем, а ні третьою особою, вантажовідправник неправильно вказав код вантажоотримувача в дорожніх відомостях №044674 та №044675 від 26.08.2010 р., а тому у відповідності до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України саме відповідач несе відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, в звзку з чим посилання відповідача на неправильність відомостей, внесених ним до провізних документів за реквізитами, наданими іншими особами, не звільняє його від відповідальності.
Згідно з дорожніми відомостями №044674 та №044675, розмір провізної плати становить 8 256,00 грн та 8 561,80 грн відповідно. З урахуванням розміру провізної плати та встановлених ст.ст.118,122 Статуту залізниць України п’ятикратного розміру штрафу, останній становить 84 089.00 грн.
Відповідачем не наведено жодної з обставин, передбачених ГК та ЦК України, які можуть бути враховані судом при прийнятті рішення щодо можливості зменшення розміру штрафу, а тому позов підлягає задоволенню в повному обсязі.
У відповідності до ст.49 ГПК України, з відповідача підлягають стягненню судові витрати в розмірі, виходячи із задоволених позовних вимог.
Враховуючи викладене, матеріали та обставини справи в їх сукупності, заслухавши пояснення представників учасників процесу,
керуючись статтями 43,49,75,82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
В И Р І Ш И В :
1.В задоволенні клопотання ПАТ «Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія «Укртатнафта»про залучення до участі в справі в якості третьої особи без самостійних вимог на стороні відповідача ТОВ «Промтехснаб-2010»- відмовити.
2. Позов задовольнити повністю.
3.Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий дім «Укртатнафта»(ідентифікаційний код 30244522, проїзд Галузевий,4.,м.Кременчук,39609) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця»(ідентифікаційний код 01073828, проспект Карла Маркса,108,м.Дніпропетровськ,49600): 84 089.00 грн штрафу, 840,89 грн державного мита, 236.00 грн витрат на інформаційно-технічне забезпечення процесу.
4.Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
СУДДЯ Кульбако М.М.
Повне рішення складено 11 квітня 2011року.
Відповідно до ч. 5 ст. 85 ГПК України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.