Запорізький районний суд Запорізької області

Справа №: 3-298/11

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11 лютого 2011 року

Суддя Запорізького районного суду Запорізької області Громова І.Б., розглянувши матеріали, які надійшли з ДАІ УМВС України в Запорізькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м. Запоріжжя, громадянина України, який не працює; зареєстрований та мешкає за адресою: АДРЕСА_1

за ст. 124 КпАП України, -

В С Т А Н О В И В:

В протоколі про адміністративне правопорушення серії АР1 № 182728 від 17 січня 2011 р., складеному ІВОМ ДТП ВДАІ м. Запоріжжя старшим лейтенантом міліції Дегтярьовим П.П., зазначено, що 17 січня 2011 р. о 07-40 год. ОСОБА_1, керуючи автомобілем ГАЗ 2402 державний реєстраційний номер НОМЕР_4 по вул. Істоміна в районі буд. № 8 в м. Запоріжжя, повертаючи ліворуч не надав дорогу автомобілю НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_3, який рухався у зустрічному напрямку та скоїв з ним зіткнення. Внаслідок ДТП автомобілі пошкоджено, травмованих немає.

Відносно водія ОСОБА_3 протокол про притягнення його до адміністративної відповідальності за ст. 124 КпАП України не складався.

В судовому засіданні 11 лютого 2011 року правопорушник ОСОБА_1 своєї вини в ДТП не визнав, та пояснив, що 17 січня 2011 року о 07-40 год. він, керуючи автомобілем ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4, рухався по вул. Істоміна в напрямку вул. Шушенська в м. Запоріжжя в крайній лівій смузі. На перехресті вул. Істоміна –вул. Лікарняна йому необхідно було повернути наліво, на під’їзді до перехрестя на світлофорі горів зелений сигнал. З метою виконання маневру повороту він увімкнув показник лівого повороту, виїхав на перехрестя, і зупинив автомобіль, для того, щоб пропустити транспорт, що рухався у зустрічному напрямку. Потім пішохід увімкнула зелений сигнал для пішоходів, і на світлофорі для автомобілів, що рухались в напрямку руху ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4 і в зустрічному напрямку загорівся заборонений сигнал світлофору. Пішохід почала переходити дорогу по пішохідному переходу. Впевнившись, що для зустрічного транспорту горить заборонений червоний сигнал світлофору, він, після проходу пішоходу, поновив рух, завершуючи маневр повороту наліво. Під час виконання повороту наліво він побачив, що в зустрічному напрямку в лівій смузі і правій смузі в напрямку його автомобіля рухались два легкових автомобіля. Для них горів заборонений сигнал світлофору, при цьому автомобіль, що рухався в лівій смузі проїхав мимо його автомобілю і в цей же час він відчув удар в задню праву частину автомобіля ГАЗ-2401. Коли він вийшов із автомобіля, з’ясував, що відбулося зіткнення передньої частини автомобіля «Хюндай», д/н НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3, що рухався в правій смузі з правою задньою частиною автомобілю ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4. Від удару ГАЗ-2402 відкинуло.

ОСОБА_1 шляхом опублікування оголошення в газеті «Суббота плюс»від 27 січня 2011 року був знайдений свідок ДТП, яке сталося 17 січня 2011 року на вул. Істоміна в 07-40 год. З письмових пояснень, наданих свідком ОСОБА_4 вбачається, що 17 січня 2011 року о 07-40 год. він, керуючи автомобілем НОМЕР_6, рухався по вул. Шушенська в напрямку вул. Істоміна м. Запоріжжя. При виїзді з вул. Шушенської на вул. Істоміна, він зупинив керований ним автомобіль, пропускаючи автомобілі, що рухались по вул. Істоміна, йому необхідно здійснити поворот наліво. Під час зупинки мимо його автомобіля спереду по вул. Істоміна в напрямку вул. Лікарняна в лівій смузі і правій смузі рухались два легкових автомобіля. Швидкість руху цих автомобілів складала 80 км/год. На перехресті вул. Істоміна –вул. Лікарняна в напрямку руху вказаних автомобілів горів заборонений сигнал світлофора, пішохід завершувала перехід вулиці Істоміна. На перехресті вул. Істоміна –вул. Лікарняна в зустрічному напрямку по відношенню до цих автомобілів завершував поворот на ліво на вул. Лікарняну автомобіль ГАЗ-2402. Автомобілі, ігноруючи заборонений сигнал світлофора, продовжили рух, при цьому автомобіль, що рухався в лівій смузі, проїхав мимо автомобіля ГАЗ-2402, а автомобіль, що рухався в правій смузі, зіткнувся передньою частиною з правим заднім крилом автомобіля ГАЗ-2402.

В судовому засіданні ОСОБА_1 подав до суду клопотання про призначення судової експертизи, розгляд якої просить доручити експертам НДЕКЦ при УМВС України в Запорізькій області, в якому навів вихідні дані, необхідні для проведення судової автотехнічної експертизи, оплату за проведення якої здійснить ОСОБА_1

Враховуючи те, що для вирішення поставлених питань необхідні спеціальні пізнання, суд вважає за необхідне призначити судову автотехнічну експертизу.

Керуючись ст. 245, 268, 273 КпАП України, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

Призначити судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1. Як, з технічної точки зору, повинен був діяти водій автомобіля ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4 ОСОБА_1?

2. Як, з технічної точки зору, повинен був діяти водій автомобіля «Хюндай», д/н НОМЕР_2 ОСОБА_3?

Обставини пригоди:

Згідно пояснень водія автомобіля «ГАЗ-2402»д/н НОМЕР_4 –ОСОБА_1:

17 січня 2011 року о 07-40 год. він, керуючи автомобілем ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4, рухався по вул. Істоміна в напрямку вул. Шушенська в м. Запоріжжя в крайній лівій смузі. На перехресті вул. Істоміна –вул. Лікарняна йому необхідно було повернути наліво, на під’їзді до перехрестя на світлофорі горів зелений сигнал. З метою виконання маневру повороту він увімкнув показник лівого повороту, виїхав на перехрестя, і зупинив автомобіль, для того, щоб пропустити транспорт, що рухався у зустрічному напрямку. Потім пішохід увімкнула зелений сигнал для пішоходів, і на світлофорі для автомобілів, що рухались в напрямку руху ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4 і в зустрічному напрямку загорівся заборонений сигнал світлофору. Пішохід почала переходити дорогу по пішохідному переходу. Впевнившись, що для зустрічного транспорту горить заборонений червоний сигнал світлофору, він, після проходу пішоходу, поновив рух, завершуючи маневр повороту наліво. Під час виконання повороту наліво він побачив, що в зустрічному напрямку в лівій смузі і правій смузі в напрямку його автомобіля рухались два легкових автомобіля. Для них горів заборонений сигнал світлофору, при цьому автомобіль, що рухався в лівій смузі проїхав мимо його автомобілю і в цей же час він відчув удар в задню праву частину автомобіля ГАЗ-2401. Коли він вийшов із автомобіля, з’ясував, що відбулося зіткнення передньої частини автомобіля «Хюндай», д/н НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3, що рухався в правій смузі з правою задньою частиною автомобілю ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4. Від удару ГАЗ-2402 відкинуло.

Згідно пояснень свідка ОСОБА_4:

17 січня 2011 року о 07-40 год. він, керуючи автомобілем НОМЕР_6, рухався по вул. Шушенська в напрямку вул. Істоміна м. Запоріжжя. При виїзді з вул. Шушенської на вул. Істоміна, він зупинив керований ним автомобіль, пропускаючи автомобілі, що рухались по вул. Істоміна, йому необхідно здійснити поворот наліво. Під час зупинки мимо його автомобіля спереду по вул. Істоміна в напрямку вул. Лікарняна в лівій смузі і правій смузі рухались два легкових автомобіля. Швидкість руху цих автомобілів складала 80 км/год. На перехресті вул. Істоміна –вул. Лікарняна в напрямку руху вказаних автомобілів горів заборонений сигнал світлофора, пішохід завершувала перехід вулиці Істоміна. На перехресті вул. Істоміна –вул. Лікарняна в зустрічному напрямку по відношенню до цих автомобілів завершував поворот на ліво на вул. Лікарняну автомобіль ГАЗ-2402. Автомобілі, ігноруючи заборонений сигнал світлофора, продовжили рух, при цьому автомобіль, що рухався в лівій смузі, проїхав мимо автомобіля ГАЗ-2402, а автомобіль, що рухався в правій смузі, зіткнувся передньою частиною з правим заднім крилом автомобіля ГАЗ-2402.

Згідно пояснень водія ОСОБА_3

17 січня 2011 року о 07-40 год. він, керуючи автомобілем «Хюндай», д/н НОМЕР_2 рухався по вул. Істоміна з боку Нижньої Хортиці в напрямку Хортицького жилмасиву в правому ряду зі швидкістю 60 км/год. В районі юудинку № 8 перед його автомобілем здійснив маневр автомобіль ГАЗ-24, який раптово повернув перед його автомобілем. Автомобіль ГАЗ-24 рухався в зустрічному напрямку і здійснив поворот наліво. ОСОБА_3 здійснив екстрене гальмування, але не зміг уникнути зіткнення. Рух здійснював на зелений сигнал світлофора на пішохідному переході.

Вихідні данні, надані ОСОБА_1:

-          Місце ДТП: - в районі будинку № 8 вул. Істоміна в м. Запоріжжя;

-          рух на перехресті вулиць Істоміна –Лікарняна регулюється світлофором, який працює у ручному режимі;

-          час пригоди: 17 січня 2011 року 0 7 годині 40 хвилин, світлий час доби;

-          погода: суха та ясна;

-          дорожнє покриття: асфальт, сухе горизонтальне;

-          автомобіль «Хюндай», д/н НОМЕР_2 технічно справний, завантаженість 1 водій;

-          автомобіль ГАЗ-2402, д/н НОМЕР_4 технічно справний, завантаженість: 1 водій;

-          ширина проїзної частини, траєкторія, напрямок руху автомобілів, дорожня розмітка, світлофори, орієнтири, згідно даних протоколу, схеми ДТП від 17 січня 2011 року;

-          місця зіткнення автомобілів згідно протоколу, схеми ДТП від 17.01.11 року;

-          місце зупинки автомобілів, їх розташування після зіткнення згідно протоколу, схеми ДТП від 17.01.2011 року;

-          пошкодження автомобілів згідно протоколу огляду транспортних засобів від 17.01.2011 року;

-          швидкість руху автомобіля «Хюндай», д/н НОМЕР_2 згідно пояснень водія ОСОБА_3. –60 км/год;

-          швидкість руху автомобіля «Хюндай», д/н НОМЕР_2 згідно пояснень свідка ОСОБА_4 –80 км/год;

-          видимість на ділянці ДТП без обмежень;

-          сліди гальмування на проїзній частині згідно схеми ДТП відсутні.

Провадження експертизи доручити експертам НДЕКЦ при УМВС України в Запорізькій області (м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19а), попередивши експертів про кримінальну відповідальність за дачу свідомо неправдивого висновку і за відмову від дачі висновку за ст. 384, 385 КК України.

Оплату за проведення експертизи покласти на ОСОБА_1.

В розпорядження експертів надати матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за № 3-298/2011 за ст. 124 КпАП України.

Суддя:                                                                                                               І.Б. ГРОМОВА